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公开(公告)号：CN119862444A
公开(公告)日：2025-04-22
申请号：CN202411956378.9
申请日：2024-12-28
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: G06F18/2337 , G06T11/20 , G06V10/762
Abstract: 一种车辆运行场景标签的标注方法、装置、设备及计算机可读存储介质，包括：通过根据预置预处理规则对获取到的多组车辆运行数据进行预处理，生成多组目标车辆运行数据；基于所述多组目标车辆运行数据和预置特征统计器，生成特征曲线图；基于预置AI模型，根据所述特征曲线图，获取聚类特征图；对所述聚类特征图进行分析，确定所述聚类特征图中各个坐标对应的车辆运行场景标签；对各个所述坐标对应的车辆运行数据标注所述车辆运行场景标签，解决了相关技术中通过人工标注车辆运行场景的标签不仅容易出错，且切标注效率较低的技术问题，实现通过机器学习来标注不同车辆运行数据的车辆运行场景标签，提高了准确率和效率。
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公开(公告)号：CN115653764B
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202211268144.6
申请日：2022-10-17
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本发明提供一种发动机制动方法、装置、设备及可读存储介质，发动机制动方法包括：当检测到车辆辅助制动开启时，获取发动机转速；若发动机转速高于预设转速，则将发动机的制动方式设置为缸内制动开启，排气制动关闭；若发动机转速低于预设转速，则将发动机的制动方式设置为缸内制动和排气制动同时开启；监测发动机转速，根据发动机转速调节发动机的制动方式。本发明通过，在辅助制动开启的车辆工况下，获取发动机转速并将发动机转速和预设转速相比较，通过设置相应的发动机制动方式，使发动机具有最大的制动功率，并且根据发动机的实时转速调节发动机的制动方式，使得发动机在不同转速的情况下，都能够发挥出最大的制动功率。
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公开(公告)号：CN111764987B
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202010605598.2
申请日：2020-06-29
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种后处理封装SCR混合器系统及其处理方法，该系统包括依次连接的DOC单元、DPF单元、混合器单元以及SCR单元，所述DOC单元上设置有进气管，所述SCR单元上设置有出气管，所述DOC单元、DPF单元、混合器单元以及SCR单元依次连接形成U型布置；所述混合器单元包括混合器筒体，所述混合器筒体具有混合器进口和混合器出口，所述混合器筒体的侧壁上设置有尿素喷嘴口，所述混合器筒体内设置有导流机构。本发明将混合器设计与封装设计结合统一，利用空间构造，形成利于尿素溶液快速破碎、蒸发、水解、均分分布的流场，促进尿素液滴的破碎、蒸发和尿素向氨气转化，降低尿素结晶风险，实现SCR入口氨气与排气的均匀分布并降低混合器整体背压。
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公开(公告)号：CN115013152B
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202210771330.5
申请日：2022-06-30
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种DOC入口高温报警方法、装置、设备及可读存储介质，涉及发动机DOC高温报警技术领域，所述方法包括：步骤S10，根据预设周期持续获取DOC入口温度和发动机功率；步骤S20，根据持续获取的发动机功率依次确定多个温度计算窗口；步骤S30，根据每个温度计算窗口中DOC入口温度计算对应的窗口温度；步骤S40，若连续预设个数的窗口温度均大于预设温度阈值，则进行DOC入口高温报警。本发明将预设周期持续获取的DOC入口温度和发动机功率进行融合计算，可对DOC入口高温进行精准报警，避免DOC因异常高温导致零部件损坏，可以解决传统方案中通过DOC入口的温度传感器进行高温监测存在错误报警的技术问题。
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公开(公告)号：CN115182806A
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202210856312.7
申请日：2022-07-14
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: F01N11/00
Abstract: 本申请涉及一种尿素喷射系统的故障诊断方法，首先发动机启动后关闭空气电磁阀，若空气压力传感器测量值为10‑300kpa，则记为APS(S0)＝1；若尿素压力传感器测量值为10‑300kpa，则记为UPS(S0)＝1，若APS(S0)＝1且UPS(S0)＝1，则判断空气电磁阀卡在开启位置。然后开启空气电磁阀，并使空气管路内空气压力值小于单向阀的开启压力值，若空气压力传感器测量值为10‑150kpa，则记为APS(S1)＝1，否则为APS(S1)＝0；若尿素压力传感器测量值为10‑150kpa且空气压力传感器测量值
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114575972A
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202210206224.2
申请日：2022-02-28
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本申请涉及一种阀组控制的气驱式燃油与尿素计量喷射系统及方法，属于发动机后处理器技术领域，包括：尿素喷射单元，其包括压力容器，压力容器内设有容纳尿素溶液的尿素腔室，尿素腔室内设有连通压缩气源的气囊，气囊通过充气将加压的尿素溶液经尿素喷射管路注入尿素喷嘴；阀组控制单元，其包括连通压缩气源和气囊的充气阀，以及将气囊与大气连通的排气阀，充气阀和排气阀连接有控制器，控制器控制充气阀和排气阀的通断以保持尿素溶液压力恒定。本申请取消了尿素计量泵等昂贵零部件，且系统结构简单，因而能有效降低后处理系统的成本，同时降低用户的使用与维护成本，有利于后处理系统的国产化。
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公开(公告)号：CN113969814A
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN202111160314.4
申请日：2021-09-30
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种尿素喷射系统控制方法。它包括实时监测发动机运转状态、尿素罐内尿素温度和尿素泵内来自发动机的冷却水温度；当发动机启动后，冷却水温度大于20℃时，尿素泵加热，若发动机运行时间大于t2，则尿素喷射，否则，尿素禁止喷射；当发动机启动前停机时间大于t1，则通过map读取对应发动机运行时间t2，若发动机运行时间大于t2，则尿素喷射；否则，尿素禁止喷射等。本发明当尿素罐内尿素温度高，尿素泵温度低时停止尿素喷射；当冷却水温度高时，控制尿素泵加热时间避免尿素泵超温。通过本发明可实现尿素泵在运行过程中不出现尿素结冰堵塞和超温风险，保证尿素泵的正常控制。
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公开(公告)号：CN113898467A
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202111010294.2
申请日：2021-08-31
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本发明涉及一种车用冷却系统温度压力双报警装置及发动机冷却系统，该温度压力双报警装置，包括用于检测发动机冷却液水温的温度检测机构和用于检测发动机水系统内水压的压力检测机构，所述温度检测机构和压力检测机构安装在均发动机出水口处。通过温度传感器监测发动机出水口处冷却液的温度，通过压力传感器监测发动机出水口处冷却液的压力，冷却液温度和压力交叉验证，实现多重保护，避免发动机严重故障产生。
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公开(公告)号：CN110905639A
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201911203951.8
申请日：2019-11-29
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种SCR储氨模型的修正系统及其方法，该系统包括DOC催化器、SCR催化器、尿素罐以及控制器，所述DOC催化器的出口端与SCR催化器的入口端连接，所述DOC催化器与SCR催化器的连接处设置有尿素喷嘴，所述尿素罐通过尿素泵与尿素喷嘴连接；所述SCR催化器上设置有温度传感器和NOX传感器，所述温度传感器和NOX传感器的数据输出端与控制器的数据输入端连接，所述控制器的控制信号输出端与尿素泵的控制信号输入端连接。本发明的方法能够根据SCR内部温度变化来修正SCR的目标储氨量，能够对实时过程准确地进行储氨量修正，从而使得尿素喷射量更准确。
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公开(公告)号：CN119572367A
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202411637234.7
申请日：2024-11-15
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: F02D41/14
Abstract: 本发明提供了一种发动机燃烧模式切换方法、装置、车辆及存储介质，属于尾气后处理技术领域，发动机燃烧模式包括正常燃烧模式和低尿素消耗模式，所述低尿素消耗模式的尿素消耗量小于所述正常燃烧模式的尿素消耗量；其方法包括：确定预设时长内的尿燃比和氮氧化物比排放量；当所述尿燃比大于尿燃比阈值且所述氮氧化物比排放量大于比排放量阈值时，获取所述尿燃比大于尿燃比阈值且所述氮氧化物比排放量大于比排放量阈值的持续时长；当所述持续时长大于标定时长时，将发动机燃烧模式从正常燃烧模式切换至低尿素消耗模式。本发明在兼顾燃油经济性的同时降低了尿素消耗。
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