基于机器学习的DPF再生控制方法、装置及设备

    公开(公告)号:CN117536709A

    公开(公告)日:2024-02-09

    申请号:CN202311535590.3

    申请日:2023-11-15

    IPC分类号: F01N9/00

    摘要: 一种基于机器学习的DPF再生控制方法、装置、设备及计算机可读存储介质,包括:通过基于预置机器学习模型,根据车辆运行数据,预测车辆的工况场景;获取初始再生里程和所述工况场景下的运行路程;根据所述工况场景下的运行路程和所述初始再生里程,控制DPF再生,解决了相关技术中车辆在不同的工况场景中频繁再生,导致了燃油消耗高的技术问题,从而实现通过预测车辆的工况场景,再根据不同工况场景定义再生间隔里程,实行车辆再生,提高车辆的燃油经济性。

    一种识别用户车辆驾驶习惯选择再生方式的方法及系统

    公开(公告)号:CN117052508A

    公开(公告)日:2023-11-14

    申请号:CN202311000759.5

    申请日:2023-08-09

    IPC分类号: F01N3/023 F01N9/00

    摘要: 一种识别用户车辆驾驶习惯选择再生方式的方法及系统,涉及车辆后处理系统诊断的技术领域,本申请设置两个计数器分别对计时器持续计时的时间是否达到预设的时间阈值进行计数,再通过比较两个计数器的大小,从而选择合适的再生方式,解决了相关技术中车辆短程行车因再生未完成,导致车辆频繁再生,再生过程的持续时间较长,经济性不高的技术问题,一方面降低了油耗,提高了燃油经济性;另一方面提高客户的驾驶体验感,增强了车辆竞争力;并识别出再生方式相对应的客户用车习惯,判断用户是城市短途用车还是长途用车,简单有效。

    一种车辆SCR闭环系数修正方法、装置、设备及存储介质

    公开(公告)号:CN116464540A

    公开(公告)日:2023-07-21

    申请号:CN202310649944.0

    申请日:2023-05-31

    IPC分类号: F01N11/00 F01N3/20

    摘要: 本发明公开了一种车辆SCR闭环系数修正方法、装置、设备及存储介质,其中,该方法包括步骤:设置不同尿素浓度所对应的第一闭环系数;计算车辆的选择性催化还原转换器SCR的第二闭环系数,并将第一闭环系数与第二闭环系数进行对比;当确定第二闭环系数大于第一闭环系数时,采用第一闭环系数,当确定第二闭环系数小于第一闭环系数时,采用第二闭环系数。本申请通过限制闭环修正系数,能够避免尿素消耗量高、尿素结晶和氨逃逸,同时还能降低尾排氮氧化合物,避免报出SCR效率低故障。