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公开(公告)号：CN115653764B
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202211268144.6
申请日：2022-10-17
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本发明提供一种发动机制动方法、装置、设备及可读存储介质，发动机制动方法包括：当检测到车辆辅助制动开启时，获取发动机转速；若发动机转速高于预设转速，则将发动机的制动方式设置为缸内制动开启，排气制动关闭；若发动机转速低于预设转速，则将发动机的制动方式设置为缸内制动和排气制动同时开启；监测发动机转速，根据发动机转速调节发动机的制动方式。本发明通过，在辅助制动开启的车辆工况下，获取发动机转速并将发动机转速和预设转速相比较，通过设置相应的发动机制动方式，使发动机具有最大的制动功率，并且根据发动机的实时转速调节发动机的制动方式，使得发动机在不同转速的情况下，都能够发挥出最大的制动功率。
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公开(公告)号：CN109441603B
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN201811607194.6
申请日：2018-12-27
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 一种尾气后处理中居于DPF、SCR之间的封装系统，其内设置于DPF输入端、SCR输出端之间的过渡部包括过渡外壳及其内的过渡腔，过渡外壳包括过渡前板、过渡后板及夹于其间的过渡侧围，过渡前板的顶、底部分别开设有前板入、出口，过渡腔内近前板入口的部位设置有氨气生成单元，氨气生成单元的下方设置有垂直整流单元，该垂直整流单元与SCR输出端内设置的水平整流单元相通，氨气生成单元包括导流面板、弧形破碎器与导流弯板，导流面板卡设在前板入口内，弧形破碎器、导流弯板夹于过渡前、后板之间。本设计不仅不需要额外设置混合器，氨气生成效果较好，而且配备有整流设计，能提高SCR还原反应效果。
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公开(公告)号：CN111764987B
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202010605598.2
申请日：2020-06-29
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种后处理封装SCR混合器系统及其处理方法，该系统包括依次连接的DOC单元、DPF单元、混合器单元以及SCR单元，所述DOC单元上设置有进气管，所述SCR单元上设置有出气管，所述DOC单元、DPF单元、混合器单元以及SCR单元依次连接形成U型布置；所述混合器单元包括混合器筒体，所述混合器筒体具有混合器进口和混合器出口，所述混合器筒体的侧壁上设置有尿素喷嘴口，所述混合器筒体内设置有导流机构。本发明将混合器设计与封装设计结合统一，利用空间构造，形成利于尿素溶液快速破碎、蒸发、水解、均分分布的流场，促进尿素液滴的破碎、蒸发和尿素向氨气转化，降低尿素结晶风险，实现SCR入口氨气与排气的均匀分布并降低混合器整体背压。
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公开(公告)号：CN111928749A
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN202010626889.X
申请日：2020-07-01
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于检测EGP支架尺寸精度的检具，涉及发动机及相关系统领域，包括固定件检测件，所述固定件包括用于对EGP支架前端进行固定的第一支座，以及用于对EGP支架中部进行固定的第二支座，且所述第一支座和第二支座呈间隔设置；所述检测件包括位于第一支座和第二支座之间的第一圆弧板、位于第二支座上方的第二圆弧板，以及可在第一圆弧板或第二圆弧板表面滚动的检测棒，所述第一支座、第二支座、第一圆弧板和第二圆弧板位于同一竖直面上。本发明能够精准的对EGP支架的尺寸进行检测，且检测精度高。
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公开(公告)号：CN110905639A
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201911203951.8
申请日：2019-11-29
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种SCR储氨模型的修正系统及其方法，该系统包括DOC催化器、SCR催化器、尿素罐以及控制器，所述DOC催化器的出口端与SCR催化器的入口端连接，所述DOC催化器与SCR催化器的连接处设置有尿素喷嘴，所述尿素罐通过尿素泵与尿素喷嘴连接；所述SCR催化器上设置有温度传感器和NOX传感器，所述温度传感器和NOX传感器的数据输出端与控制器的数据输入端连接，所述控制器的控制信号输出端与尿素泵的控制信号输入端连接。本发明的方法能够根据SCR内部温度变化来修正SCR的目标储氨量，能够对实时过程准确地进行储氨量修正，从而使得尿素喷射量更准确。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109488423A
公开(公告)日：2019-03-19
申请号：CN201811607195.0
申请日：2018-12-27
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 一种汽车尾气处理生氨系统，其内设置于DPF输入端、SCR输出端之间的过渡部包括过渡外壳及其内部设置的过渡腔，过渡外壳包括过渡前板、过渡后板及夹于两者之间的环型的过渡侧围，过渡前板的顶、底部分别开设有前板入口、前板出口，所述前板入口内卡设有导流面板，过渡腔内近前板入口的部位设置有弧形破碎器与导流弯板，导流面板、弧形破碎器、导流弯板、过渡后板、过渡侧围共围成与过渡腔相通的一号空腔，且在过渡侧围的顶部设置有与一号空腔相通的尿素喷射孔。本设计不仅不需要额外设置混合器，节省成本与装配空间，而且能降低尿素结晶风险，氨气生成效果较好。
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公开(公告)号：CN113607809B
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202110867813.0
申请日：2021-07-28
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本申请涉及一种防气泡干扰的车用尿素溶液品质检测装置，属于尿素罐尿素溶液品质检测技术领域，包括：气泡消除器，该气泡消除器置于尿素箱内且沉浸在尿素溶液中，气泡消除器包括内部空心的外壳体，外壳体上开设有高差设置的进液口和排气口，排气口的位置高于进液口；品质检测器，该品质检测器置于所述外壳体内，品质检测器包括内部空心的内壳体，内壳体内设有检测尿素溶液品质的检测模块，内壳体上开设有开口朝上的进液孔。本申请的气泡消除器极大的降低了尿素溶液中气泡对检测模块的信号干扰，提高了检测模块对尿素溶液的品质检测精度。本申请结构简单，易于生产制造，成本低，效果好。适用于多种尿素箱，便于企业批量生产制造及降低成本。
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公开(公告)号：CN109364754B
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN201811607189.5
申请日：2018-12-27
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 一种SCR催化剂装置的前处理系统，其内设置于DPF输入端、SCR输出端之间的过渡部包括过渡外壳及其内部设置的过渡腔，过渡外壳包括过渡前板、过渡后板及夹于两者之间的环型的过渡侧围，过渡前板的顶、底部分别开设有前板入口、前板出口，所述过渡腔内近前板入口的部位设置有氨气生成单元，过渡腔内位于氨气生成单元下方的部位内设置有垂直整流单元，SCR输出端内设置有水平整流单元，且在过渡侧围的顶部设置有与氨气生成单元相通的尿素喷射孔。本设计不仅利于生成氨气，而且利于提高氨气浓度、流速的均匀度，从而提高SCR还原反应效果。
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公开(公告)号：CN116696523A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310606544.1
申请日：2023-05-26
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本申请涉及汽车SCR尾气处理技术领域，特别涉及一种防加满尿素箱。其包括尿素箱箱体、加注管和浮子。其中尿素箱箱体上开设有尿素加注口；加注管穿设固定在尿素加注口中，加注管中开设有排气通道，排气通道包括沿加注管轴向贯穿开设的内孔，以及与内孔相连通的出气孔，出气孔设于加注管位于尿素箱箱体中的部分；浮子活动套设于加注管上，并位于尿素箱箱体中，浮子的密度小于尿素溶液的密度；浮子具有第一位置和第二位置，当浮子处于第一位置时，尿素箱箱体与外界空气通过排气通道相连通；当浮子处于第二位置时，排气通道被阻断。本申请实施例提供一种防加满尿素箱，以解决相关技术中手动添加尿素时，尿素箱膨胀空间易被占用，导致尿素箱损坏的问题。
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公开(公告)号：CN110905639B
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN201911203951.8
申请日：2019-11-29
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种SCR储氨模型的修正系统及其方法，该系统包括DOC催化器、SCR催化器、尿素罐以及控制器，所述DOC催化器的出口端与SCR催化器的入口端连接，所述DOC催化器与SCR催化器的连接处设置有尿素喷嘴，所述尿素罐通过尿素泵与尿素喷嘴连接；所述SCR催化器上设置有温度传感器和NOX传感器，所述温度传感器和NOX传感器的数据输出端与控制器的数据输入端连接，所述控制器的控制信号输出端与尿素泵的控制信号输入端连接。本发明的方法能够根据SCR内部温度变化来修正SCR的目标储氨量，能够对实时过程准确地进行储氨量修正，从而使得尿素喷射量更准确。
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