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公开(公告)号：CN115384440B
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202211059128.6
申请日：2022-08-31
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本发明涉及一种侧防护结构及车辆，其包括：框架，所述框架上设置有第一限位部；多个固定杆，多个所述固定杆沿车辆的前后方向间隔设置，多个所述固定杆上设置有与所述第一限位部相适配的第二限位部；所述框架至少部分经所述第一限位部与对应的所述第二限位部配合限位，以将所述框架限位固定在多个所述固定杆上。本发明通过框架上的第一限位部及多个固定杆上的第二限位部的配合下，可以将框架整体限位固定在多个固定杆上，与多个固定杆一起构成侧防护结构，对车身侧部进行保护，防止行人或车辆卷入车身侧部内；通过第一限位部和多个第二限位部对应装配，提高框架固定在固定杆上的牢固程度及稳定性，避免传统侧防护结构复杂且固定效果差的问题。
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公开(公告)号：CN116894058A
公开(公告)日：2023-10-17
申请号：CN202310941365.3
申请日：2023-07-28
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: G06F16/2457 , G06F16/248 , G06F16/25 , G06Q10/0631 , G06Q10/0633 , G06Q10/10
Abstract: 本发明提供一种环保信息随车清单生成方法、装置、设备及可读存储介质，环保信息随车清单生成方法包括：获取车辆的车型环保信息和个体环保信息；在环保信息数据库中查找与车辆的车型环保信息对应的数据，若查找到，则将查找到的数据作为基础环保信息；将基础环保信息附加上车辆的个体环保信息，得到环保信息随车清单；打印环保信息随车清单，并进行扫描，将得到的扫描件上传至环保平台。通过本发明，根据车辆的车型环保信息，在环保信息数据库中进行查找，得到基础环保信息，在基础环保信息的基础上附加上车辆的个体环保信息，得到环保信息随车清单，进行打印并扫描上传，实现了环保信息随车清单自动化的操作，节省了人工成本，且不容易出错。
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公开(公告)号：CN117231347A
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202311240902.8
申请日：2023-09-22
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 一种发动机内部器件清洗方法及相关设备。该方法包括：确定自清洁装置工作的开始时刻；在所述工作的开始时刻控制所述自清洁装置的喷淋器输出清洁水雾；控制风扇输出风力，带动所述清洁水雾通过发动机内部器件。通过本发明，在自清洁装置的工作开始时刻控制风扇输出风力带动喷淋器输出清洁水雾通过发动机内部器件，即可实现对发动机内部器件的自动清洗，极大的提高了清洗效率和便捷性，解决了相关技术中不仅需要将中冷器、散热器等发动机内部器件拆卸下来进行清洗，而且无法自动对中冷器、散热器等发动机内部器件进行清洗，导致每次清洗非常耗时耗力的问题。
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公开(公告)号：CN115636003A
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202211372677.9
申请日：2022-11-03
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本申请涉及一种上装机械控制方法、装置、电子设备以及存储介质，涉及车辆管理技术领域，该方法包括以下步骤：获取目标车辆的方向盘上至少一个操控部件的输出信号；基于各个操控部件的输出信号，确定目标车辆上装发动机的目标转速；控制所述上装发动机按照所述目标转速转动，其中，上装发动机用于驱动上装机械运行。本申请中使得改装后的目标车辆的控制面板适配所有类型的改装车，从而减少驾驶员操作改装车的复杂性，提高行车安全。
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公开(公告)号：CN115583194A
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN202211203436.1
申请日：2022-09-29
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本申请公开了一种半挂牵引车侧翻预警方法、装置、设备、存储介质及车辆，该方法包括：获取车辆的行驶工况；根据所述行驶工况下的信号采集策略获取鞍座纵向轴线左右两侧的压力信息，并根据压力信息确定车辆是否有侧翻风险；若确定车辆有侧翻风险，则执行所述行驶工况下的预警策略进行预警。本申请通过鞍座纵向轴线左右两侧的压力信息来若确定车辆是否有侧翻风险，能够应对直线行驶中横风引起的半挂车侧翻及列车静止时侧翻半挂车卸载不当引起的侧翻。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115817650A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211375728.3
申请日：2022-11-04
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本发明公开一种用于商用车喷粉车架纵梁间等电位的结构，包括已经喷涂绝缘层的左纵梁、右纵梁、第二横梁，其特征在于：第二横梁与左、右纵梁之间设有连接板，所述连接板已经喷涂绝缘层；所述连接板为L型，且其两个面都是通过多个导电螺栓和连接螺母分别与第二横梁、纵梁连接；所述导电螺栓在安装过程中划破安装孔内壁的绝缘层与连接螺母连接；所述导电螺栓与安装孔过盈配合，经过导电螺栓和第二横梁导通左纵梁、右纵梁。本发明在安装连接的过程中能够刺破安装孔内壁的绝缘层，由于纵梁、第二横梁均为金属件，如此，通过导电螺栓、第二横梁将左右纵梁导通。
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公开(公告)号：CN115384440A
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202211059128.6
申请日：2022-08-31
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本发明涉及一种侧防护结构及车辆，其包括：框架，所述框架上设置有第一限位部；多个固定杆，多个所述固定杆沿车辆的前后方向间隔设置，多个所述固定杆上设置有与所述第一限位部相适配的第二限位部；所述框架至少部分经所述第一限位部与对应的所述第二限位部配合限位，以将所述框架限位固定在多个所述固定杆上。本发明通过框架上的第一限位部及多个固定杆上的第二限位部的配合下，可以将框架整体限位固定在多个固定杆上，与多个固定杆一起构成侧防护结构，对车身侧部进行保护，防止行人或车辆卷入车身侧部内；通过第一限位部和多个第二限位部对应装配，提高框架固定在固定杆上的牢固程度及稳定性，避免传统侧防护结构复杂且固定效果差的问题。
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公开(公告)号：CN119532007A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202411715107.4
申请日：2024-11-27
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本发明涉及发动机技术领域，具体涉及一种后处理系统及汽车。一种后处理系统，其包括：后处理总成、定位总成和温差发电装置；其中，后处理总成，其用于安装在车辆的车架上；定位总成，其安装于所述后处理总成上，所述定位总成用于传递定位信号；温差发电装置，其安装于所述定位总成中，且所述温差发电装置用于对所述定位总成充电。本申请通过在后处理系统上安装定位总成，即使后处理系统被偷盗贩卖，也可以通过定位总成进行追踪索回，弥补车主的损失。进一步地，定位总成上安装有温差发电器，通过后处理系统工作时对定位系统产生的温差变化进行发电，维持定位总成的工作，延长了定位总成的工作时间，降低了后处理系统被盗后的追踪难度。
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公开(公告)号：CN117131234A
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202310964400.3
申请日：2023-07-31
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: G06F16/903 , G06F16/906 , G06Q50/04
Abstract: 本申请涉及一种系列化认证方法及装置，涉及汽车制造技术领域，该方法包括以下步骤：构建基础数据特征库、影响视同因素特征库、检测报告数据库以及检测项目数据库；基于影响视同因素特征库，在基础数据特征库中获得与目标开发车型匹配的基础数据特征参数以及在检测报告数据库中与目标开发车型匹配的检测数据特征参数；基于与目标开发车型匹配的基础数据特征参数以及检测数据特征参数，判定对应的历史检测报告数据是否与目标开发车型对应视同。本申请对不同类型的车型数据以及检测数据进行整理，并针对目标开发车型进行匹配，识别是否存在视同数据，对数据进行合理管理以及有效利用，提高工作效率。
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公开(公告)号：CN111993970B
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202010887582.5
申请日：2020-08-28
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本申请涉及一种驾驶室的座卧装置，涉及商用车驾驶室技术领域，包含前排座椅和位于其后的下卧铺，前排座椅的中间座椅包含坐垫和靠背，所述靠背可翻转至与所述坐垫重叠，所述靠背的背面设置杂物槽；下卧铺包含卧铺板和可拆除的卧铺垫；所述卧铺板分为两层，上层包括可向上翻转的多媒体板，下层设置操控所述多媒体板的操作键盘。本申请的座卧装置，中间座椅的靠背可以翻转，便于乘员从前排座位到下卧铺；中间座椅的靠背的背面布置杂物盒，翻转后可放置杂物；下卧铺的卧铺板包含操作键盘以及可向上翻转的多媒体板，可供闲暇时休闲。
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