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公开(公告)号：CN113830186B
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202111278985.0
申请日：2021-10-31
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: B62D25/18 , B60G17/052 , B60G17/015 , B60G17/019
Abstract: 本申请涉及一种挡泥板高度调节方法、装置及设备，涉及车辆零部件制造技术领域。本方法根据挡泥板与挂车之间的实际距离e、挡泥板与轮胎之间的实际距离a和防飞溅组件与地面之间的实际竖直距离h，计算车辆在行驶时防飞溅组件与地面之间的安全竖直距离h0，然后在实际竖直距离h不大于安全竖直距离h0时，通过判断实际竖直距离h与安全竖直距离h0之间的差值△h是否大于实际距离e与挡泥板与挂车之间的最小距离e0的差值，驱动挡泥板移动，且控制气囊的充气状态，直至实际竖直距离h等于安全竖直距离h0。本申请提供的挡泥板高度调节方法解决了挡泥板无法适应不同类型的轮胎导致行车过程中挡泥板与地面间隙过小而容易避免产生磕碰的问题。
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公开(公告)号：CN111791800A
公开(公告)日：2020-10-20
申请号：CN202010599586.3
申请日：2020-06-28
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本申请涉及一种卡车货箱振动监测系统及其监测方法，涉及汽车控制系统领域。本卡车货箱振动监测系统包括用于监测货箱重力加速度值的监测模块、分析模块和报警模块，分析模块用于采集监测模块监测到的重力加速度值，并基于采集到的重力加速度值，对应设置多级加速度阈值范围，并配置与每一级加速度阈值范围对应的警报信号，分析模块用于判断在预设时间内采集到的重力加速度值是否在多个预设的加速度阈值范围之一内，若是，则根据判断的结果输出对应的警报信号，报警模块接收警报信号，并根据警报信号发出对应的警报。本申请提供的卡车货箱振动监测系统解决相关技术中车辆行驶过程中的平顺性较差的问题，成本较低，通用性好。
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公开(公告)号：CN113411010B
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202110742377.4
申请日：2021-06-30
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本申请涉及一种新型温差发电装置，其包括冷却装置以及至少一个发电电极，所述发电电极具有相对设置的热端以及冷端，其中冷端可拆卸地插接到所述冷却装置内，所述热端用以可拆卸地插接到发动机排气部件内。本申请中的新型温差发电装置无需额外设置水道和气道，发电电极热端的热量从发动机排气部件获得，然后在冷端由于冷却装置的存在，使得冷端温度较低，热端与冷端存在温度差，通过现有技术，可以将温度差转化为电能，进而实现发电功能，结构简单的同时也便于快速更换部件。
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公开(公告)号：CN113830186A
公开(公告)日：2021-12-24
申请号：CN202111278985.0
申请日：2021-10-31
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: B62D25/18 , B60G17/052 , B60G17/015 , B60G17/019
Abstract: 本申请涉及一种挡泥板高度调节方法、装置及设备，涉及车辆零部件制造技术领域。本方法根据挡泥板与挂车之间的实际距离e、挡泥板与轮胎之间的实际距离a和防飞溅组件与地面之间的实际竖直距离h，计算车辆在行驶时防飞溅组件与地面之间的安全竖直距离h0，然后在实际竖直距离h不大于安全竖直距离h0时，通过判断实际竖直距离h与安全竖直距离h0之间的差值△h是否大于实际距离e与挡泥板与挂车之间的最小距离e0的差值，驱动挡泥板移动，且控制气囊的充气状态，直至实际竖直距离h等于安全竖直距离h0。本申请提供的挡泥板高度调节方法解决了挡泥板无法适应不同类型的轮胎导致行车过程中挡泥板与地面间隙过小而容易避免产生磕碰的问题。
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公开(公告)号：CN113411010A
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN202110742377.4
申请日：2021-06-30
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本申请涉及一种新型温差发电装置，其包括冷却装置以及至少一个发电电极，所述发电电极具有相对设置的热端以及冷端，其中冷端可拆卸地插接到所述冷却装置内，所述热端用以可拆卸地插接到发动机排气部件内。本申请中的新型温差发电装置无需额外设置水道和气道，发电电极热端的热量从发动机排气部件获得，然后在冷端由于冷却装置的存在，使得冷端温度较低，热端与冷端存在温度差，通过现有技术，可以将温度差转化为电能，进而实现发电功能，结构简单的同时也便于快速更换部件。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111791800B
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN202010599586.3
申请日：2020-06-28
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本申请涉及一种卡车货箱振动监测系统及其监测方法，涉及汽车控制系统领域。本卡车货箱振动监测系统包括用于监测货箱重力加速度值的监测模块、分析模块和报警模块，分析模块用于采集监测模块监测到的重力加速度值，并基于采集到的重力加速度值，对应设置多级加速度阈值范围，并配置与每一级加速度阈值范围对应的警报信号，分析模块用于判断在预设时间内采集到的重力加速度值是否在多个预设的加速度阈值范围之一内，若是，则根据判断的结果输出对应的警报信号，报警模块接收警报信号，并根据警报信号发出对应的警报。本申请提供的卡车货箱振动监测系统解决相关技术中车辆行驶过程中的平顺性较差的问题，成本较低，通用性好。
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公开(公告)号：CN111791795A
公开(公告)日：2020-10-20
申请号：CN202010706755.9
申请日：2020-07-21
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车驾驶员处感光度自适应调节控制方法和系统，涉及控制系统领域，该方法包括选择调节控制模式；当为手动控制模式时，仪表板的灯光亮度固定，且控制大灯的开启和关闭，以及遮阳帘的开启和关闭均由手动控制；当为自适应调节控制模式时，获取驾驶员处的光照度，并根据获取的光照度，控制仪表板的灯光亮度、大灯的开启和关闭，以及遮阳帘的开启和关闭。本发明能够使驾驶员感知的光照度一直处于视觉舒适的范围，有效保证行驶安全。
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公开(公告)号：CN111993970B
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202010887582.5
申请日：2020-08-28
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本申请涉及一种驾驶室的座卧装置，涉及商用车驾驶室技术领域，包含前排座椅和位于其后的下卧铺，前排座椅的中间座椅包含坐垫和靠背，所述靠背可翻转至与所述坐垫重叠，所述靠背的背面设置杂物槽；下卧铺包含卧铺板和可拆除的卧铺垫；所述卧铺板分为两层，上层包括可向上翻转的多媒体板，下层设置操控所述多媒体板的操作键盘。本申请的座卧装置，中间座椅的靠背可以翻转，便于乘员从前排座位到下卧铺；中间座椅的靠背的背面布置杂物盒，翻转后可放置杂物；下卧铺的卧铺板包含操作键盘以及可向上翻转的多媒体板，可供闲暇时休闲。
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公开(公告)号：CN111791795B
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN202010706755.9
申请日：2020-07-21
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车驾驶员处感光度自适应调节控制方法和系统，涉及控制系统领域，该方法包括选择调节控制模式；当为手动控制模式时，仪表板的灯光亮度固定，且控制大灯的开启和关闭，以及遮阳帘的开启和关闭均由手动控制；当为自适应调节控制模式时，获取驾驶员处的光照度，并根据获取的光照度，控制仪表板的灯光亮度、大灯的开启和关闭，以及遮阳帘的开启和关闭。本发明能够使驾驶员感知的光照度一直处于视觉舒适的范围，有效保证行驶安全。
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