一种含有动态光效的点阵式格栅
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112874461A

    公开(公告)日:2021-06-01

    申请号:CN202110199171.1

    申请日:2021-02-22

    IPC分类号: B60R19/52 B60Q1/26

    摘要: 本发明涉及一种含有动态光效的点阵式格栅,其包括:格栅本体,所述格栅本体设有前后贯穿的穿孔;多个灯光颗粒,均匀布设于所述穿孔周围,且所述灯光颗粒连接用于与光效控制器信号导通的导线;透光装饰件,其安装于所述灯光颗粒的外侧,使所述灯光颗粒发出的光透过所述透光装饰件。本发明涉及的一种含有动态光效的点阵式格栅,穿孔可以将格栅的外侧与内侧连通,为汽车内部实现通风散热的效果,同时,穿孔的周围均匀布设多个灯光颗粒,并通过光效控制器可以实现灯光颗粒的动态光效,灯光颗粒发出的光进而通过透光装饰件显示于格栅的外侧,在满足进风要求的同时起到装饰的作用,既能满足燃油车,也能同时满足纯电动车和油电混动车的需求。

    可翻转驾驶室后悬置总成

    公开(公告)号:CN111232065A

    公开(公告)日:2020-06-05

    申请号:CN202010215226.9

    申请日:2020-03-24

    IPC分类号: B62D33/06

    摘要: 本发明公开了一种可翻转驾驶室后悬置总成包括可翻转驾驶室后悬置总成,包括连接至驾驶室的后悬上支架总成、后悬液压锁总成、连接至车架的后悬下支架及设置在后悬上支架总成上的后悬置锁栓,后悬液压锁总成安装在后悬下支架上并与后悬置锁栓可分离地扣合;后悬置锁栓包括后悬锁栓销轴、后悬锁栓锥形套管及垫片,后悬锁栓销轴安装在后悬上支架总成上,后悬锁栓锥形套管套设在后悬锁栓销轴外,后悬锁栓锥形套管与后悬锁栓销轴之间有润滑油,后悬锁栓锥形套管的两端设有封闭端面的垫片。本发明的可翻转驾驶室后悬置总成的后悬置锁栓后悬置锁栓与后悬液压锁总成之间的转动摩擦转移至后悬置锁栓内部的高润滑度相对转动,消除异响、提升可靠性及舒适性。

    一种车辆蓄电池被盗的报警装置及其控制方法

    公开(公告)号:CN104973013A

    公开(公告)日:2015-10-14

    申请号:CN201510417846.X

    申请日:2015-07-16

    IPC分类号: B60R25/104

    CPC分类号: B60R25/104 B60R2025/1013

    摘要: 一种车辆蓄电池被盗的报警装置,包括电路部分、气路部分,所述电路部分包括蓄电池、常开电磁阀,所述蓄电池的正极端与喇叭按钮的一端相连接,喇叭按钮的另一端与常开电磁阀的正极端相连接,常开电磁阀的负极端与蓄电池的负极端相连接,所述气路部分包括贮气筒、气喇叭,所述贮气筒与常开电磁阀的进气口相通,常开电磁阀的排气口与气喇叭相通,所述报警装置还包括常闭电磁阀,常闭电磁阀的正极端与蓄电池的正极端相连接,常闭电磁阀的负极端与蓄电池的负极端相连接,常闭电磁阀的进气口与贮气筒相通,常闭电磁阀的排气口与气喇叭相通。本设计不仅防盗效果好,而且不影响车辆正常运行。

    一种基于格栅效果图判断水箱散热性的方法及系统

    公开(公告)号:CN113065291B

    公开(公告)日:2023-07-28

    申请号:CN202110351223.2

    申请日:2021-03-31

    摘要: 本发明公开了一种基于格栅效果图判断水箱散热性的方法及系统,涉及汽车造型领域,该方法包括基于格栅与水箱间的设计间隔,将格栅效果图与水箱布置图重叠,得到重叠图像;基于重叠图像,进行水箱散热器面积与格栅开口面积的比对;根据格栅效果图,得到格栅开口尺寸以及格栅开口样式;根据得到的面积比对结果、格栅开口尺寸和格栅开口样式,判断水箱的散热性是否满足要求。所述格栅与水箱间的设计间隔,具体为水箱的散热器表面距离格栅内侧的距离大于预设距离。本发明能够有效节省三维建模时间和分析时间,保证水箱散热分析的确定性。

    一种LNG泄漏检测电路、系统及LNG商用车

    公开(公告)号:CN116147852A

    公开(公告)日:2023-05-23

    申请号:CN202211352470.5

    申请日:2022-10-31

    IPC分类号: G01M3/18

    摘要: 本发明公开了一种LNG泄漏检测电路、系统及LNG商用车,涉及LNG泄漏检测技术领域,包括:传感器信号采集电路、电压参考电路和比较判断电路;电压判断电路与传感器信号采集电路和电压参考电路连接;传感器信号采集电路用于根据LNG浓度和传感器工作状态分别在第一信号端和第二信号端输出第一信号电压和第二信号电压;电压参考电路用于分别在第一参考端和第二参考端输出第一参考电压和第二参考电压;比较判断电路用于比较第一信号电压和第一参考电压,以判断传感器是否正常工作;且当传感器正常工作时,比较判断电路还用于比较第二信号电压和第二参考电压,以判断是否存在LNG泄漏。本发明可避免因传感器故障而使检测结果错误,提高LNG泄漏检测的准确性。

    一种LNG商用汽车车载冰箱的底盘制冷系统及控制方法

    公开(公告)号:CN114484966A

    公开(公告)日:2022-05-13

    申请号:CN202210055672.7

    申请日:2022-01-18

    摘要: 本发明公开了一种LNG商用汽车车载冰箱的底盘制冷系统及控制方法,包括车载冰箱和LNG供气模块,LNG供气模块通过两条管路分别连接有发动机供气模块和车载冰箱,车载冰箱包括通过管路与LNG供气模块连接的LNG入口和通过管路与发动机供气模块连接的LNG出口;LNG供气模块与车载冰箱之间连接有用于控制LNG供气模块向车载冰箱内供气通断的控制模块。本发明将LNG商用汽车车载冰箱的底盘制冷系统设计为包括车载冰箱、LNG供气模块、发动机供气模块和控制模块的四大模块,制冷系统结构简单,装配方便,功能集成度高。

    一种挡泥板高度调节方法、装置及设备

    公开(公告)号:CN113830186A

    公开(公告)日:2021-12-24

    申请号:CN202111278985.0

    申请日:2021-10-31

    摘要: 本申请涉及一种挡泥板高度调节方法、装置及设备,涉及车辆零部件制造技术领域。本方法根据挡泥板与挂车之间的实际距离e、挡泥板与轮胎之间的实际距离a和防飞溅组件与地面之间的实际竖直距离h,计算车辆在行驶时防飞溅组件与地面之间的安全竖直距离h0,然后在实际竖直距离h不大于安全竖直距离h0时,通过判断实际竖直距离h与安全竖直距离h0之间的差值△h是否大于实际距离e与挡泥板与挂车之间的最小距离e0的差值,驱动挡泥板移动,且控制气囊的充气状态,直至实际竖直距离h等于安全竖直距离h0。本申请提供的挡泥板高度调节方法解决了挡泥板无法适应不同类型的轮胎导致行车过程中挡泥板与地面间隙过小而容易避免产生磕碰的问题。

    一种基于格栅效果图判断水箱散热性的方法及系统

    公开(公告)号:CN113065291A

    公开(公告)日:2021-07-02

    申请号:CN202110351223.2

    申请日:2021-03-31

    摘要: 本发明公开了一种基于格栅效果图判断水箱散热性的方法及系统,涉及汽车造型领域,该方法包括基于格栅与水箱间的设计间隔,将格栅效果图与水箱布置图重叠,得到重叠图像;基于重叠图像,进行水箱散热器面积与格栅开口面积的比对;根据格栅效果图,得到格栅开口尺寸以及格栅开口样式;根据得到的面积比对结果、格栅开口尺寸和格栅开口样式,判断水箱的散热性是否满足要求。所述格栅与水箱间的设计间隔,具体为水箱的散热器表面距离格栅内侧的距离大于预设距离。本发明能够有效节省三维建模时间和分析时间,保证水箱散热分析的确定性。

    商用车电动上车踏步及其安装结构和伸缩方法

    公开(公告)号:CN112277812A

    公开(公告)日:2021-01-29

    申请号:CN202011186313.2

    申请日:2020-10-30

    IPC分类号: B60R3/02

    摘要: 本发明涉及商用车领域,公开了一种商用车电动上车踏步,包括一级踏步,一级踏步下方固定安装有机架,机架下方依次设有二级踏步和三级踏步,两根第一连杆的上端铰接在机架中部两侧,下端铰接在二级踏步后端的两侧,两根第二连杆的上端铰接在机架前端两侧,中端铰接在二级踏步中端的两侧,下端铰接在三级踏步后端的两侧,两根第三连杆的上端铰接在二级踏步前端的两侧,下端铰接在三级踏步中端的两侧,机架上设有驱动一根第一连杆绕其位于机架上的铰接点转动的驱动装置。本发明还公开了一种商用车电动上车踏步的安装结构和伸缩方法。本发明商用车电动上车踏步及其安装结构和伸缩方法,既能保证乘员上下车方便性又能保证整车通过性。

    可翻转驾驶室后悬置总成
    10.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111232065B

    公开(公告)日:2024-08-09

    申请号:CN202010215226.9

    申请日:2020-03-24

    IPC分类号: B62D33/06

    摘要: 本发明公开了一种可翻转驾驶室后悬置总成包括可翻转驾驶室后悬置总成,包括连接至驾驶室的后悬上支架总成、后悬液压锁总成、连接至车架的后悬下支架及设置在后悬上支架总成上的后悬置锁栓,后悬液压锁总成安装在后悬下支架上并与后悬置锁栓可分离地扣合;后悬置锁栓包括后悬锁栓销轴、后悬锁栓锥形套管及垫片,后悬锁栓销轴安装在后悬上支架总成上,后悬锁栓锥形套管套设在后悬锁栓销轴外,后悬锁栓锥形套管与后悬锁栓销轴之间有润滑油,后悬锁栓锥形套管的两端设有封闭端面的垫片。本发明的可翻转驾驶室后悬置总成的后悬置锁栓后悬置锁栓与后悬液压锁总成之间的转动摩擦转移至后悬置锁栓内部的高润滑度相对转动,消除异响、提升可靠性及舒适性。