公开(公告)号：CN208530509U

公开(公告)日：2019-02-22

申请号：CN201821025222.9

申请日：2018-06-29

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 王星亮 ,  常岩岩 ,  刘跃鹏 ,  孙玉 ,  张英富 ,  徐波 ,  王彬彬 ,  覃凯 ,  王红强 ,  王出 ,  王猛 ,  郑文晓 ,  黄谢 ,  付政涛 ,  王宁武

IPC: B60R25/10 ,  B60R25/102

Abstract: 本实用新型提供了一种车轮防盗报警系统及车辆，所述的车轮报警系统包括：设于车辆的轮毂内并与制动法兰盘相接的无线检测装置，其可构成对轮毂远离制动法兰盘的检测，并将检测信号无线输出；位于车辆上的车辆BCM，其至少可输出车辆的锁闭信号；设于车辆上的车联网模块，其与无线压力检测装置和车辆BCM信号连接；与车联网模块无线联接的移动终端，且车联网模块响应于检测信号及锁闭信号而可向移动终端发送警示信号。本实用新型所述的车轮防盗报警系统，可在轮毂与制动法兰盘之间压力异常时，由车辆BCM向车联网模块发射锁闭信号，并由车联网模块向移动终端发送警示信号，及时提醒车主，从而有效防止车轮被盗，进而防止由于车轮被盗给车主造成经济损失。

公开(公告)号：CN211119156U

公开(公告)日：2020-07-28

申请号：CN201921002503.7

申请日：2019-06-29

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 安旺 ,  李琦 ,  刘羽飞 ,  李明 ,  应世明 ,  樊鹏宇 ,  唐赛 ,  杜悦佳 ,  王猛 ,  唐江生

IPC: F21S41/00 ,  F21V17/10 ,  F21V15/01

Abstract: 本实用新型提供了一种照明设备以及车辆，照明设备包括：第一壳体部、第一定位部、第二壳体部、第二定位部以及光源。所述第一定位部设置于所述第一壳体部；所述第二定位部设置于所述第二壳体部，所述第二定位部与所述第一定位部配合，以使所述第一壳体部和所述第二壳体部定位连接；以及所述光源发出的光线在所述第一壳体部和所述第二壳体部之间至少反射一次。由此，通过第一定位部和第二定位部配合，能够将第一壳体部和第二壳体部稳固地装配在一起，当车辆行驶时，可以防止第一壳体部和第二壳体部的相对位置发生改变，从而可以保证照明设备内的光路不会发生偏移，进而可以提升照明设备的工作稳定性。

公开(公告)号：CN210485591U

公开(公告)日：2020-05-08

申请号：CN201921667329.8

申请日：2019-09-30

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 安旺 ,  李琦 ,  应世明 ,  温浩 ,  郭宪伟 ,  樊鹏宇 ,  李明 ,  唐江生 ,  王猛 ,  杜悦佳 ,  刘羽飞

IPC: F21S45/43 ,  F21S45/48 ,  F21W107/10

Abstract: 本实用新型公开了一种照明装置以及车辆，照明装置包括：壳体，所述壳体的内壁面上形成有光源安装区域和DMD安装区域，所述壳体的外壁面上形成有光源散热区域和DMD散热区域，所述光源散热区域与所述光源安装区域对应，所述DMD散热区域与所述DMD安装区域对应；以及热量传导断桥结构，所述热量传导断桥结构设置在所述光源安装区域和所述DMD安装区域之间且用于至少部分地阻断所述光源安装区域向所述DMD安装区域传导的热量。由此，通过设置热量传导断桥结构，能够降低光源安装区域的热量传导至DMD安装区域的量，也能够降低DMD安装区域的热量传导至光源安装区域的量，可以保证光源和DMD芯片的工作可靠性，从而可以延长光源和DMD芯片的使用寿命。

公开(公告)号：CN210485575U

公开(公告)日：2020-05-08

申请号：CN201921861339.5

申请日：2019-10-31

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 安旺 ,  李琦 ,  樊鹏宇 ,  应世明 ,  唐江生 ,  杜悦佳 ,  李明 ,  王猛

IPC: F21S41/39 ,  F21W102/10 ,  F21W107/10

Abstract: 本实用新型公开了一种照明装置，照明装置包括：壳体；光源、DMD芯片和反射镜，所述光源、所述DMD芯片和所述反射镜分别设置在所述壳体内，所述光源发出的光通过所述反射镜的反射后射向所述DMD芯片；反射镜姿态驱动装置，所述反射镜姿态驱动装置设置成用于驱动所述反射镜动作，从而改变所述反射镜相对所述DMD芯片的朝向姿态。由此，通过设置反射镜姿态驱动装置，在安装反射镜时，方便调整反射镜的位置，可以调整反射镜相对DMD芯片的角度，从而可以降低反射镜的安装难度，进而可以提高照明装置的装配效率。

公开(公告)号：CN207433174U

公开(公告)日：2018-06-01

申请号：CN201721585210.7

申请日：2017-11-23

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 冯群 ,  纪国锋 ,  王猛 ,  范秋珍 ,  王出

IPC: B60G11/16

Abstract: 本实用新型涉及车辆缓冲部件的技术领域，提供了一种弹簧垫片和车辆悬架，其中，所述弹簧垫片包括层叠连接的第一橡胶板和第二橡胶板，所述第一橡胶板和所述第二橡胶板分别形成为具有中心孔的环板状，所述第一橡胶板朝向所述第二橡胶板的第一环面上形成有第一凹槽，并且/或者所述第二橡胶板朝向所述第一橡胶板的第二环面上形成有第二凹槽。本实用新型所述的弹簧垫片由层叠连接的两个橡胶板组成，并且两个橡胶板彼此相对的表面的至少一者形成有凹槽，可以降低弹簧垫片的整体轴向刚度，允许橡胶材料具有更高的硬度，使得弹簧垫片在轴向刚度和硬度之间取得更好的平衡，满足整车对平顺性和NVH的要求。

公开(公告)号：CN213734494U

公开(公告)日：2021-07-20

申请号：CN202022996165.2

申请日：2020-12-14

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 张丹丹 ,  刘跃鹏 ,  李钦鑫 ,  秦勇 ,  封佳伟 ,  刘春淼 ,  王少华 ,  许国飞 ,  郑晓宇 ,  张占超 ,  梁雄飞 ,  曹春满 ,  李华明 ,  王猛 ,  王飞 ,  李强 ,  胡德志 ,  张展 ,  赵江坤 ,  高锋 ,  赵永波 ,  王逍遥 ,  杨卫乐 ,  石振国

IPC: B60G11/10

Abstract: 本实用新型提供了一种钢板簧安装结构，属于汽车技术领域，包括钢板簧固定机构和后桥固定件。钢板簧固定机构包括第一安装架和第二安装架，第一安装架和第二安装架相对扣合于钢板簧上，并通过锁紧结构相互连接用于固定钢板簧；后桥固定件设置于钢板簧固定机构的下端，后桥固定件与第一安装架和/或第二安装架配合，形成用于固定后桥的固定腔，使钢板簧固定在后桥上。本实用新型还提供了一种使用该钢板簧安装结构的汽车。本实用新型提供的钢板簧安装结构，能够确保钢板簧与后桥的稳定连接，避免钢板簧与后桥因Y向紧固不到位，而出现导卡和主簧磕碰产生异响的问题。

公开(公告)号：CN207889480U

公开(公告)日：2018-09-21

申请号：CN201820281369.8

申请日：2018-02-28

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 冯群 ,  孙玉 ,  王猛 ,  王山峰 ,  徐波 ,  张英富 ,  王彬彬 ,  吕松

IPC: B60G21/055

Abstract: 本实用新型涉及汽车悬架系统技术领域，提供一种横向稳定杆与连接杆的安装结构和具有其的车辆，所述安装结构包括横向稳定杆、连接杆总成和安装基体，其中，所述连接杆总成包括连接杆本体和连接于所述连接杆本体一端的第一套管，所述安装结构还包括套设在所述横向稳定杆端部上的第一衬套，所述第一衬套配合插入到第一套管内，所述第一衬套包括用于套设在所述横向稳定杆端部上的第一内衬套和套设在所述第一内衬套上的第一弹性衬套；所述连接杆本体的另一端安装于所述安装基体上。本实用新型所述的横向稳定杆与连接杆的安装结构结构简单，易于装配和拆卸。