控制明暗截止线的方法、车灯和车辆

    公开(公告)号:CN112140983A

    公开(公告)日:2020-12-29

    申请号:CN201910581482.7

    申请日:2019-06-29

    Abstract: 本公开涉及一种控制明暗截止线的方法,应用于汽车前照灯,所述汽车前照灯包括光学系统,所述方法包括:在满足预设条件时,获取预存储的光场分布图案;根据所述光场分布图案,控制所述汽车前照灯的光学系统投射出带有明暗截止线的光场,其中所述光场中,所述明暗截止线上方区域的照度大小,随所述明暗截止线向上方向照度逐渐减小。本发明的实施例中,通过在汽车前照灯投射出的光场中从所述明暗截止线向上照度逐渐减小,有效提高了用户眼睛的舒适度,且本发明结构简单,克服了现有技术的明暗截止线上方光照强度控制结构复杂的问题。

    照明装置以及车辆
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111692573A

    公开(公告)日:2020-09-22

    申请号:CN201910943119.5

    申请日:2019-09-30

    Abstract: 本发明公开了一种照明装置以及车辆,照明装置包括:壳体和分流结构。壳体的内壁面上形成有光源安装区域和DMD安装区域,壳体的外壁面上形成有光源散热区域和DMD散热区域,光源散热区域与光源安装区域对应,DMD散热区域与DMD安装区域对应;分流结构设置在壳体的外壁面上,分流结构处在光源散热区域与DMD散热区域之间,分流结构用于引导风分别吹向光源散热区域和DMD散热区域。由此,通过设置分流结构,能够使一部分风对光源散热,也能够使另一部分风对DMD芯片散热,可以避免照明装置过热,并且,也能够避免光源散热区域的热风被吹到DMD散热区域,还能够避免DMD散热区域的热风被吹到光源散热区域。

    行人指示线的投影方法、系统及车辆

    公开(公告)号:CN110371021B

    公开(公告)日:2021-05-25

    申请号:CN201811166851.8

    申请日:2018-09-30

    Abstract: 本发明提供了一种行人指示线的投影方法、系统及车辆。其中,行人指示线的投影方法,包括以下步骤:检测车辆前方是否有行人;如果有,则进一步检测车速和车辆加速度;根据车速和车辆加速度判定是否避让行人;如果是,则向行人所在的区域投射行人指示线,以引导行人优先通行。本发明的行人指示线的投影方法可以确定驾驶员是否有意愿礼让行人,并在驾驶员有意愿礼让行人时投射行人指示线,以引导车辆前方的行人优先通过马路,从而提升了车辆和行人的安全。

    车辆的安全预警方法、系统及车辆

    公开(公告)号:CN111127938A

    公开(公告)日:2020-05-08

    申请号:CN201811278688.4

    申请日:2018-10-30

    Abstract: 本发明提供了一种车辆的安全预警方法、系统及车辆。其中,车辆的安全预警方法,包括:当检测到停车位时,触发安全预警信号;向所述停车位投射预存的车辆投影图,以向驾驶员反馈所述车辆投影图在所述停车位的投影状态,其中,所述车辆投影图与所述车辆在水平面上的正投影图的形状和大小一致。本发明的车辆的安全预警方法可以在车辆驶入停车位之前,向停车位内投射与车辆大小及形状一致的车辆投影图,进而,能够根据车辆投影图在停车位的投影情况准确地确定出车辆是否能够安全地停靠进车位,提升停车安全。

    车辆的控制方法、系统及车辆

    公开(公告)号:CN110371110A

    公开(公告)日:2019-10-25

    申请号:CN201811166844.8

    申请日:2018-09-30

    Abstract: 本发明提供了一种车辆的控制方法、系统及车辆。其中,车辆的控制方法,包括以下步骤:检测车辆前方是否有行人;如果是有,则根据车辆状态判断是否符合投影条件;如果是,则向行人所在的区域投射行人指示线,以引导行人优先通行;在向行人所在的区域投射行人指示线的同时,对车辆进行限速控制,以避免车辆加速。本发明的车辆的控制方法可以在检测到车辆前方有行人通过且符合投影条件时投射行人指示线以引导行人优先通过马路,并同时对车辆进行限速控制,从而提升了车辆和行人的安全。

    基于前照灯的投影方法、装置

    公开(公告)号:CN109808582A

    公开(公告)日:2019-05-28

    申请号:CN201810373357.2

    申请日:2018-04-24

    Abstract: 本发明公开了一种基于前照灯的投影方法、装置,所述方法包括以下步骤:采集车辆上每个车辆组件的状态信息;根据状态信息,判断车辆组件是否存在异常;当判断出车辆组件存在异常时,从预先的多个异常图像中,选取出与车辆组件的标识信息匹配的异常图像作为待投影的目标异常图像;通过前照灯将目标异常图像投影到车辆当前行驶的前方道路上。该方法可以将车辆的异常信息通过前照灯投影到车辆当前行驶的前方道路上,驾驶员无需低头即可快速获取车辆的异常状况,大大提高了驾驶的安全性。

    车辆的控制方法、系统及车辆

    公开(公告)号:CN110371110B

    公开(公告)日:2021-08-20

    申请号:CN201811166844.8

    申请日:2018-09-30

    Abstract: 本发明提供了一种车辆的控制方法、系统及车辆。其中,车辆的控制方法,包括以下步骤:检测车辆前方是否有行人;如果是有,则根据车辆状态判断是否符合投影条件;如果是,则向行人所在的区域投射行人指示线,以引导行人优先通行;在向行人所在的区域投射行人指示线的同时,对车辆进行限速控制,以避免车辆加速。本发明的车辆的控制方法可以在检测到车辆前方有行人通过且符合投影条件时投射行人指示线以引导行人优先通过马路,并同时对车辆进行限速控制,从而提升了车辆和行人的安全。

    车辆的提醒方法、系统及车辆

    公开(公告)号:CN110356317B

    公开(公告)日:2021-01-22

    申请号:CN201811159925.5

    申请日:2018-09-30

    Abstract: 本发明提供了一种车辆的提醒方法、系统及车辆。其中,车辆的提醒方法,包括以下步骤:检测转向灯是否开启;如果转向灯开启,则进一步获取导航信息和/或车辆前方的图像信息;根据导航信息和/或车辆前方的图像信息确定车辆的行驶意图;如果为转向,则向车辆前方的路面上投射转向图标,如果行驶意图为超车,则向车辆前方的路面上投射超车图标。本发明的车辆的提醒方法可以使行人或者周边车辆的车内人员准确地判断出该车辆开启转向灯是转向还是超车,其它车辆或者行人能够及时了解该车辆的驾驶意图,从而可以对其它车辆或者行人起到警示作用,提升行车安全。

    照明设备以及车辆
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111561685A

    公开(公告)日:2020-08-21

    申请号:CN201910945229.5

    申请日:2019-09-30

    Abstract: 本发明提供了一种照明设备以及车辆,照明设备包括:壳体、第一发热模块、第二发热模块和散热组件。所述壳体构造有第一主散热壁和第二主散热壁;所述第一发热模块设置于所述壳体内且通过所述第一主散热壁散热;所述第二发热模块设置于所述壳体内且通过所述第二主散热壁散热;所述散热组件设置于所述壳体,所述散热组件设置成用于散出所述第一主散热壁和所述第二主散热壁的热量。由此,通过设置散热组件,能够将照明设备产生的热量散出,可以避免照明设备过热,从而可以保证照明设备的工作可靠性,进而可以延长照明设备的使用寿命,并且,本申请的照明设备结构简单,占用空间小,可以方便安装,也可以降低照明设备的生产成本。

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