公开(公告)号：CN215409764U

公开(公告)日：2022-01-04

申请号：CN202120660125.2

申请日：2021-03-31

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 张展

IPC: F16C19/18 ,  F16C33/58 ,  F16C33/78 ,  F16C41/00

Abstract: 本实用新型提供一种轮毂轴承，包括：内圈、外圈、具有检测端的轮速传感器、磁性编码器和第一密封圈；外圈套设于内圈外，且与内圈转动连接，外圈用于与车辆的转向节固定连接，内圈包括相对的第一端和第二端，内圈的第一端用于与车轮连接；第一密封圈位于内圈和外圈之间，第一密封圈的内壁与内圈的外壁过盈配合，第一密封圈靠近第二端设置；第一密封圈包括相对的外端面和内端面，外端面远离第一端，内端面靠近第一端，磁性编码器固定套设于第一密封圈外，且远离外端面；轮速传感器固定于外圈上，轮速传感器的检测端靠近磁性编码器的外壁，磁性编码器位于轮毂轴承的内部，不暴露在外界环境中，避免了空气中的灰尘、铁屑等吸附在磁性编码器上。

公开(公告)号：CN213734494U

公开(公告)日：2021-07-20

申请号：CN202022996165.2

申请日：2020-12-14

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 张丹丹 ,  刘跃鹏 ,  李钦鑫 ,  秦勇 ,  封佳伟 ,  刘春淼 ,  王少华 ,  许国飞 ,  郑晓宇 ,  张占超 ,  梁雄飞 ,  曹春满 ,  李华明 ,  王猛 ,  王飞 ,  李强 ,  胡德志 ,  张展 ,  赵江坤 ,  高锋 ,  赵永波 ,  王逍遥 ,  杨卫乐 ,  石振国

IPC: B60G11/10

Abstract: 本实用新型提供了一种钢板簧安装结构，属于汽车技术领域，包括钢板簧固定机构和后桥固定件。钢板簧固定机构包括第一安装架和第二安装架，第一安装架和第二安装架相对扣合于钢板簧上，并通过锁紧结构相互连接用于固定钢板簧；后桥固定件设置于钢板簧固定机构的下端，后桥固定件与第一安装架和/或第二安装架配合，形成用于固定后桥的固定腔，使钢板簧固定在后桥上。本实用新型还提供了一种使用该钢板簧安装结构的汽车。本实用新型提供的钢板簧安装结构，能够确保钢板簧与后桥的稳定连接，避免钢板簧与后桥因Y向紧固不到位，而出现导卡和主簧磕碰产生异响的问题。