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公开(公告)号：CN115075928B
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202210854353.2
申请日：2022-07-14
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: F01N11/00
Abstract: 本申请涉及一种提升尿素喷射系统诊断鲁棒性的方法，该方法在尿素预注阶段，尿素压力传感器对尿素压力进行监控，预注时尿素泵喷射量为500‑20000g/h,尿素预注持续时间大于60s，尿素压力小于150kpa，则诊断出预注阶段尿素压力低故障；在尿素喷射阶段，尿素压力传感器始终监测尿素的喷射压力，在喷射量在500‑10000g/h，尿素喷射持续时间大于60s，且尿素压力＜150kpa时，则诊断出喷射阶段尿素压力低故障。因此，本申请的提升尿素喷射系统诊断鲁棒性的方法能够在尿素预注阶段和尿素喷射阶段均能诊断出尿素压力低故障，当诊断尿素压力低故障后通过提高尿素流量来恢复故障，从而避免尿素喷射系统报出故障,提高故障诊断的鲁棒性。
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公开(公告)号：CN116398327A
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202310481314.7
申请日：2023-04-28
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本申请涉及一种氨燃料发动机氨气喷射系统及其泄露诊断方法，第一管路连接设有液位计的液氨罐，第二管路与第一管路连接，并具有第一氨气流量计；第三管路与第一管路连接，并具有第二氨气流量计；控制器与上述的结构信号连接，并且还连接有用于检测SCR催化器入口和出口的氮氧化物浓度，以及用于检测SCR催化器入口处的氨气和气体温度的后处理检测件；可以根据以上的液位计、第一氨气流量计、第二氨气流量计和后处理检测件的检测值，结合设定规则，在氨气喷射过程中知晓具体氨气泄露位置和泄漏量，及时进行维修，并保障人身安全。另外根据知晓具体氨气泄露位置和泄漏量，结合不同等级的氨泄露量，采用不同等级的报警提示，并提醒主要泄漏的位置。
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公开(公告)号：CN107916973B
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN201711224965.9
申请日：2017-11-29
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 一种SCR尿素喷射保护系统，包括排气管、尿素喷射端插入排气管内部的尿素喷嘴总成，排气管上沿其内壁设置有环形空气腔，环形空气腔的一侧通过进气通道与排气管的外部相通，另一侧设置有多个与排气管内部相通的一号空气喷孔，尿素喷嘴总成包括尿素喷射管、同轴套设在尿素喷射管外部的空气冷却管，空气冷却管的内部与尿素喷射管的外部之间形成空气通道，空气冷却管的进、排气端分别与空气接头、排气管的内部相通。该设计不仅在实现废气保温的同时提高了SCR系统的工作效率，而且实现了对尿素喷嘴的冷却。
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公开(公告)号：CN110762377A
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201911155423.X
申请日：2019-11-22
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本发明提供了一种重型变速箱油流试验润滑测试系统，其特征在于包括：接油盘和油箱，接油盘上方设置有用于放置测试样品的支架；接油盘设置有出油通道并与油箱相连通；还包括出油管道，出油管道的输入端与油箱相连通，出油管道的输出端位于测试样品放置处的正上方；出油管道上设置有齿轮泵、加热器、热交换器、比例阀、压力传感器、温度传感器、流量传感器。本发明的目的就是针对现有技术的缺陷，提供一种重型变速箱油流试验润滑测试系统，为新产品开发设计定型提供强有力数据支持。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106382142A
公开(公告)日：2017-02-08
申请号：CN201610918908.X
申请日：2016-10-21
Applicant: 东风商用车有限公司
CPC classification number: F01M13/0011 , F01M11/0004 , F01M13/0033 , F01M2013/0022 , F01M2013/0038 , F01M2013/0044 , F01M2013/0088
Abstract: 一种发动机局部机油防乳化系统，包括发动机、新鲜空气进口、三通阀、增压器、油气分离器、电磁阀与空气滤清器，所述发动机由下至上依次包括相互连接的油底壳、缸体、缸盖与气缸盖罩，所述废气出口、新鲜空气进口流出的气体经增压器、三通阀流出后分为两部分，一部分入缸体燃烧，另一部分依次经电磁阀、空气滤清器、油底壳、缸体、缸盖、气缸盖罩以由下至上稀释-置换发动机曲轴箱内的废气。本设计不仅能解决机油乳化问题、换气充分，而且气体利用率高、不妨碍发动机正常运行。
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公开(公告)号：CN119567796A
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202411683817.3
申请日：2024-11-22
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本申请涉及一种智能换热系统、车辆及其切换控制方法，其包括：冷却供水系统，所述冷却供水系统安装有温度传感器，所述冷却供水系统的输出端和输入端之间串联连通有管路一，所述管路一安装有热交换器一和阀一；管路二，所述管路二与所述管路一并联，所述管路二安装有热交换器二和阀二，所述热交换器二的换热能力小于所述热交换器一的换热能力；控制器，所述控制器用于当所述温度传感器监测冷却水工作前的温度值大于预设温度值时，控制所述阀一开启并控制所述阀二关闭，或所述温度传感器监测冷却水工作前的温度值小于或等于预设温度值时，控制所述阀一关闭并控制所述阀二开启。根据冷却水温度自动切换热交换器，确保被试样机稳定运行。
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公开(公告)号：CN116398327B
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202310481314.7
申请日：2023-04-28
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本申请涉及一种氨燃料发动机氨气喷射系统及其泄漏诊断方法，第一管路连接设有液位计的液氨罐，第二管路与第一管路连接，并具有第一氨气流量计；第三管路与第一管路连接，并具有第二氨气流量计；控制器与上述的结构信号连接，并且还连接有用于检测SCR催化器入口和出口的氮氧化物浓度，以及用于检测SCR催化器入口处的氨气和气体温度的后处理检测件；可以根据以上的液位计、第一氨气流量计、第二氨气流量计和后处理检测件的检测值，结合设定规则，在氨气喷射过程中知晓具体氨气泄漏位置和泄漏量，及时进行维修，并保障人身安全。另外根据知晓具体氨气泄漏位置和泄漏量，结合不同等级的氨泄漏量，采用不同等级的报警提示，并提醒主要泄漏的位置。
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公开(公告)号：CN117232868A
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202311432366.1
申请日：2023-10-31
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: G01M17/007 , G01M13/00 , G01H17/00
Abstract: 本申请涉及一种变速器加载噪声测试方法及其支架，其包括：顺次连接驱动电机、待测变速箱、配试变速箱和缓速器；从待测变速箱具有的所有档位中，选择一个作为第一档位，并挂入；基于所述第一档位，从配试变速箱具有的所有档位中，选择一个作为第二档位，并挂入；从驱动电机具有的所有试验转速中，选择一个第一转速，并使驱动电机加载到第一转速；基于第一档位、第一转速，获取缓速器的第二转速，并使缓速器加载到第二转速，测量待测变速箱噪声；遍历待测变速箱的所有档位和驱动电机的所有试验转速，以获得待测变速箱各个档位下不同试验转速时的噪声。本发明使缓速器输入转速位于缓速器制动扭矩的高效区，覆盖待测变速箱全档位的加载扭矩需求。
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公开(公告)号：CN117232857A
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202311432371.2
申请日：2023-10-31
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: G01M15/08
Abstract: 本发明涉及发动机试验设计领域，具体涉及一种基于多缸机单缸内燃机测试控制方法。该基于多缸机单缸内燃机测试装置包括：多缸发动机、EGR系统和测功机。多缸发动机最靠近中部的其中一工作缸体连接有进气系统和排气系统，其余平衡缸体中的活塞打孔；EGR系统一端与排气系统连接，另一端与进气系统连接；测功机与多缸发动机的输出轴连接，用于给多缸发动机提供扭矩或者测量多缸发动机的输出扭矩。能够解决现有技术中对多缸机的改动较大，还难以获取准确的单缸工作数据，或者产生很大振动，影响测试结果的问题。
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