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公开(公告)号：CN112721856A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202110074305.7
申请日：2021-01-20
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种集成在卡车座椅上的低摩擦安全带。它包括安全带，所述安全带上端活动绕于上吊环上，所述安全带下方布置背部导向板，所述背部导向板与安全带接触的一面设有多个凸点结构，所述凸点结构与安全带点接触。本发明通过采用吊环轴与轴套结构，实现安全带和上吊环之间的滚动配合，从而减小织带在拉动时两者之间的摩擦力；靠背部导向板采用凸点式结构，与安全带点接触，有效降低摩擦，提升乘员佩戴安全带的舒适性。
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公开(公告)号：CN118810571A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202410944206.3
申请日：2024-07-15
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本申请涉及一种集成于座椅靠背上的肩部角度调节结构及汽车座椅，包括：座椅靠背骨架，该座椅靠背骨架包括靠背下骨架和靠背上骨架，靠背上骨架位于靠背下骨架的顶部且相对靠背下骨架俯仰转动；靠背调节机构，该靠背调节机构包括连接在靠背下骨架和靠背上骨架之间的角度调节器，以及与角度调节器连接控制靠背上骨架俯仰角度的角度调节机构。本申请的靠背下骨架用于支撑驾乘人员的腰部和背部，靠背上骨架在靠背下骨架上俯仰转动用于单独调节支撑驾乘人员的肩部和颈部。靠背上骨架不仅能够跟随靠背下骨架同步俯仰调节，靠背上骨架还能相对靠背下骨架单独俯仰调节，使座椅靠背能够更加贴合不同驾乘人员的乘坐姿势。
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公开(公告)号：CN118700946A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410929388.7
申请日：2024-07-11
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: B60R7/06
Abstract: 本申请涉及一种带有固定支撑结构的抽拉式汽车写字板总成，属于汽车零部件技术领域。其包括仪表板总成、写字板组件和刚性固定支架；所述仪表板总成包括仪表板本体以及连接于所述仪表板本体的前围钣金和仪表梁；所述写字板组件固定于所述仪表板本体，其包括写字板本体以及滑动连接于所述写字板本体的滑轨；所述刚性固定支架设置于所述写字板组件底部，用于支撑所述写字板组件，所述刚性固定支架的一端固定于所述前围钣金，另一端固定于所述仪表梁。能够在写字板本体受到下压力的同时，对导轨进行良好地固定支撑，防止导轨与写字板本体连接处产生形变，进而防止写字板本体产生较大形变，提高了整体支撑结构的强度，避免在使用中造成写字板损坏。
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公开(公告)号：CN115730271A
公开(公告)日：2023-03-03
申请号：CN202211528827.0
申请日：2022-11-30
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: G06F18/26 , G06F16/2458 , G06Q10/0639 , G06Q10/20
Abstract: 本申请涉及一种失效零件关联分析方法、装置以及存储介质，涉及汽车零部件质量管理技术领域，该方法包括以下步骤：基于失效零件样本数据，获取由失效零件的所有频繁多项组成的频繁多项集；基于频繁项集中各频繁项，生成所有可能的关联规则；基于每种关联规则包含的两组零件分别及同时发生失效的概率，分别获取每种关联规则的置信度以及提升度；基于每种关联规则的置信度以及提升度，筛选出所有可信的关联规则从而找出数据库中所有的失效零件之间的关联。本申请根据关联分析算法计算出各频繁项的置信度与提升度，根据该置信度以及提升度来确定出各频繁项中的存在关联关系的频繁项，从而简单高效地从大量汽车零部件售后数据中确定出失效零件之间的关联性。
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公开(公告)号：CN115688280A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211372695.7
申请日：2022-11-03
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: G06F30/15 , G06F30/20 , G06F16/55 , G06F111/20
Abstract: 本发明涉及一种车辆前照明灯的设计方法、车辆的设计方法及装置，其包括以下步骤：将自有的多个前照明灯的造型图进行图形几何化，形成多个几何化的前照明灯图；对多个所述几何化的前照明灯图进行分类，并依据类型存储至对应的图形库形成设计资源数据库；根据需求从所述设计资源数据库中提取合适的几何化的前照明灯图，并对该几何化的前照明灯图进行优化设计。由于前期将多个前照明灯的造型图进行了图形几何化并进行了分类形成设计资源数据库，在后续设计新的前照明灯或者车辆时，可以直接提取设计资源数据库中的数据进行快速拼接组合即可，且分类后的所述几何化的前照明灯图更便于快速查找；因此，可实现车辆前照明灯快速、简易、标准化的设计。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114466566A
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202210088856.3
申请日：2022-01-25
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: H05K7/20
Abstract: 本申请涉及后背顶置散热结构及散热系统，外罩设于驾驶室后面，外罩内具有一安装热管理系统的安装空间，外罩的前壁面上设有朝向安装空间的第一进风口，外罩的顶部设有与安装空间连通的出风口；扰流板安装在驾驶室的顶部，扰流板上开设有气流通道，气流通道朝向第一进风口。整车流场的负压低效区设计外罩以布置热管理系统，通过扰流板进行导流，改变负压低效区的流场及气流走向，不仅满足热管理系统的设计要求，同时也能够避免热管理系统布置空间与整车其它零部件的布置空间出现重叠情况，进而能避免整车需要平衡各系统布置空间及整车边界要求，甚至需要调整整车轴距等关键参数来达成整车特性，大大地减少了车辆设计工作量，降低了设计成本。
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公开(公告)号：CN113530929A
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202110864441.6
申请日：2021-07-29
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本申请涉及一种在汽车油泥模型上安装快速样件的方法，涉及汽车制造技术领域，其包括以下步骤：提供多个待选磁铁组；根据快速样件的重量，确定快速样件所需的吸力值；根据吸力值和各待选磁铁组的水平方向拉力值，确定快速样件所需的目标磁铁组的尺寸和数量，并从待选磁铁组中选取对应的尺寸和数量的磁铁组对作为目标磁铁组；将目标磁铁组中的一个磁铁固定于快速样件上，并确定该磁铁在油泥模型上的对应位置；将另一个磁铁吸附在该磁铁上；将快速样件装配至油泥模型上，并使远离快速样件的磁铁固定于油泥模型的对应位置上。解决了快速安装件拆卸不方便、不及时、定位不精准；以及费工、费时、工序繁多且需要多人配合才能完成安装的问题。
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公开(公告)号：CN112009573A
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN202010890065.3
申请日：2020-08-28
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种找平驾驶室内饰底板的方法，该找平驾驶室内饰底板的方法，包括如下步骤：1)调整驾驶室或整车的状态，使其处于水平位置；2)密封驾驶室底板上的孔洞和缝隙，并将驾驶室底板围住形成一个或多个封闭的环状；3)将双组分液体硅胶搅拌均匀，备用；4)往驾驶室底板倒入搅拌均匀的双组分液体硅胶：5)静置待双组分液体硅胶固化，即可。本发明的找平驾驶室内饰底板的方法工序简单、易于成型各种不规则复杂底板，适配性及装配性好。
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公开(公告)号：CN119159962A
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN202411521073.5
申请日：2024-10-29
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: B60H1/34
Abstract: 本申请涉及一种出风调节装置、出风调节系统及车辆，其包括：风向调节组件，所述风向调节组件连接有转动轴，所述转动轴用于连接于出风口壳体的稳定横杆，且所述转动轴的周侧固定有卡合组件；风量调节组件，所述风量调节组件与所述风向调节组件同轴设置，且所述风量调节组件安装于所述转动轴；操作钮，所述操作钮固定于所述转动轴的一端；当按压并旋转所述操作钮时，所述卡合组件与所述风向调节组件配合，使所述转动轴驱动所述风向调节组件绕所述转动轴的轴线转动调节风向；当拉动并旋转所述操作钮时，所述卡合组件与所述风量调节组件配合，使所述转动轴驱动所述风量调节组件绕所述转动轴的轴线转动调节风量。
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公开(公告)号：CN118683479A
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202411042429.7
申请日：2024-07-31
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: B60R22/48
Abstract: 本发明涉及安全系统技术领域，具体涉及一种载具安全带装置及汽车。该载具安全带装置包括安全带组件；提醒组件，其用于安装在载具上；安全带高度识别组件，其安装于所述安全带组件上，所述安全带高度识别组件与所述提醒组件信号相连，所述安全带高度识别组件在所述安全带组件上形成弱电回路，所述安全带高度识别组件用于识别弱电回路的短路现象并向所述提醒组件发送启动信号，以触发所述提醒组件。本申请通过在安全带上设置弱电回路，安全带高度不合适导致安全带与驾乘人员脖子接触时会导致弱电回路短路，此时安全带高度识别组件会向提醒组件发出信号，触发提醒功能提醒驾乘人员调整安全带的高度。
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