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公开(公告)号：CN115871538B
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202211530110.X
申请日：2022-11-30
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本申请涉及一种主动防护式卧铺，其包括：卧铺本体；导向支架，导向支架具有自断环，并位于卧铺本体上方，并用于固定在驾驶室朝向车身后围的壁面上；防护网的一端安装在卧铺本体朝向车头的一侧上，另一端连接有安全带；安全带主动卷收器安装在卧铺本体朝向车身后围的一侧上，并与穿过自断环的安全带连接；在乘员正常休息的情况下，防护网立在卧铺本体朝向车头的一侧，以防止乘员掉落，并且利用导向支架将安全带置于乘员的上方；在车辆发生碰撞时，安全带主动卷收器在接收碰撞信号后，收紧安全带的同时拉断自断环，以使安全带和防护网将人体束缚，从而保证车辆碰撞的情况下能够主动防护将人体保护的同时，还可以在常态下方便乘员的使用。
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公开(公告)号：CN118857730A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202411042384.3
申请日：2024-07-31
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: G01M13/02 , G01M17/007
Abstract: 一种机器人操作耐久试验监控方法、装置、设备及存储介质，所述机器人操作耐久试验监控方法包括：实时采集机器人运转的一个周期内的力值数据；将力值数据进行快速傅里叶变换，并将变换后周期内的多个波振幅最大的幅值取平均值作为受力特征值；计算受力特征值与机器人正常稳定运转的受力基准值之间的差值绝对值，并判断该差值绝对值是否超出设定阈值范围；若是，则判定该运转的一个周期内的耐久试验过程异常。实现了以试验运转周期为监控基本单位而非实时力值作为监控的基本单位，对操作耐久试验全过程的有效监控，监控试验是否正常进行，汽车零部件是否失效。
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公开(公告)号：CN117382555A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311451492.1
申请日：2023-10-31
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: B60R16/02 , B60R16/037
Abstract: 一种方向盘按键功能控制方法、装置、设备及可读存储介质，其包括以下步骤：获取车辆本次行程后续的行驶距离和行驶时间；根据所述行驶距离和所述行驶时间，确定车辆的驾驶场景；调整方向盘按键的功能模式至对应所述驾驶场景的功能模式；通过获取车辆本次行程后续的行驶距离和行驶时间并进一步出确定车辆的驾驶场景，在明确驾驶场景后即可调整方向盘按键的功能模式至预先设定的对应所述驾驶场景的功能模式。解决了相关技术中驾驶人员在不同驾驶场景下方向盘按键功能难以使用的技术问题。
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公开(公告)号：CN114043951B
公开(公告)日：2023-07-11
申请号：CN202111445805.3
申请日：2021-11-30
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: B60R16/023 , A01M29/34
Abstract: 本申请涉及一种车用防虫网控制方法，涉及汽车零部件技术领域。本方法首先获取外界环境温度，判断外界环境温度是否小于预设温度，若否，则调节防虫网的开度至100％，若是，则分别获取主控信号和补偿修正信号，然后分别计算当车辆处于当前工况下时防虫网在主控信号中的各个信号有独立需求时的独立开度值，根据主控信号、独立开度值和补偿修正信号共同计算得到补偿开度值，最后根据独立开度值和补偿开度值计算得到车辆处于当前工况下时防虫网的最终开度值，并对防虫网进行调节。本申请提供的车用防虫网控制方法解决了相关技术中发动机水箱表面易黏附异物影响散热以及在低温环境下停车预热时间长、发动机散热多引起油耗高的问题。
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公开(公告)号：CN114043951A
公开(公告)日：2022-02-15
申请号：CN202111445805.3
申请日：2021-11-30
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: B60R16/023 , A01M29/34
Abstract: 本申请涉及一种车用防虫网控制方法及车用防虫设备，涉及汽车零部件技术领域。本方法首先获取外界环境温度，判断外界环境温度是否小于预设温度，若否，则调节防虫网的开度至100％，若是，则分别获取主控信号和补偿修正信号，然后分别计算当车辆处于当前工况下时防虫网在主控信号中的各个信号有独立需求时的独立开度值，根据主控信号、独立开度值和补偿修正信号共同计算得到补偿开度值，最后根据独立开度值和补偿开度值计算得到车辆处于当前工况下时防虫网的最终开度值，并对防虫网进行调节。本申请提供的车用防虫网控制方法解决了相关技术中发动机水箱表面易黏附异物影响散热以及在低温环境下停车预热时间长、发动机散热多引起油耗高的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115817106B
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202211528819.6
申请日：2022-11-30
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本申请涉及汽车空调技术领域，特别涉及一种空调暖风转换装置和暖风管路布置方法。所述空调暖风转换装置包括暖风加热器、转换接头和上部连接件。其中，转换接头用于设置在车身地板中，包括压板和接头管路，所述压板用于嵌设在车身地板上，所述接头管路穿过压板设置；上部连接件用于连通所述转换接头与暖风加热器。本申请实施例提供了一种空调暖风转换装置和暖风管路布置方法，以解决相关技术中管路多且杂，使暖风系统无法布局、不能符合轻量化和节省成本要求的问题。
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公开(公告)号：CN115817106A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211528819.6
申请日：2022-11-30
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本申请涉及涉及汽车空调技术领域，特别涉及一种空调暖风转换装置和暖风管路布置方法。所述空调暖风转换装置包括暖风加热器、转换接头和上部连接件。其中，转换接头用于设置在车身地板中，包括压板和接头管路，所述压板用于嵌设在车身地板上，所述接头管路穿过压板设置；上部连接件用于连通所述转换接头与暖风加热器。本申请实施例提供了一种空调暖风转换装置和暖风管路布置方法，以解决相关技术中管路多且杂，使暖风系统无法布局、不能符合轻量化和节省成本要求的问题。
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公开(公告)号：CN115366608A
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202210938883.5
申请日：2022-08-05
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本申请公开了一种多功能驻车空调及制冷驾驶室，涉及商用车空调技术领域，多功能驻车空调包含风机和蒸发器，所述驻车空调还包含密闭壳体，所述密闭壳体被蒸发器隔断形成常温腔和冷气腔；所述风机设置于常温腔内，所述常温腔设置四个气口，四个气口分别用于从室内吸气、从室外吸气、向室外排气、以及向蒸发器排气；所述冷气腔设置一个用于向室内排气的气口；每个气口均设置对应的风门；所述驻车空调通过开闭各个风门切换形成包含但不限于内循环的多种不同空气循环模式。本申请的多功能驻车空调及制冷驾驶室，具有多种不同的空气循环模式，不仅能进行内循环，还能与室外换气。
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公开(公告)号：CN114166493A
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202111449186.5
申请日：2021-11-30
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: G01M13/00
Abstract: 本申请公开了一种波纹软管抗折瘪能力的试验装置及试验方法，涉及汽车检测技术领域，所述试验装置包含：基座，其包含四分之一扇形体和位于四分之一扇形体两侧的两个固定端；当设定长度的待测波纹软管的两端固定于两个固定端时，所述待测波纹软管紧贴四分之一扇形体的弧形面并形成90°弧线状；测量组件，用于测量四分之一扇形体的圆心到待测波纹软管中央处外侧壁的距离。本申请还公开了一种基于上述波纹软管抗折瘪能力的试验装置的试验方法。本申请的的试验装置及试验方法，能够对波纹软管的抗折瘪能力进行量化测量，对波纹软管的质量控制提出了操作性强、通用性好的技术指标。
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公开(公告)号：CN114161925A
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202111444693.X
申请日：2021-11-30
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: B60K15/03
Abstract: 本申请涉及一种可观测液面的结构和油箱，涉及汽车零部件制造技术领域。本可观测液面的结构包括观测罩和连接组件，所述观测罩朝一侧凸起，并用于在扣设于箱体表面时，与所述箱体之间形成一观测腔，所述连接组件包括至少一连接件，所述连接件内设有一传输通道，所述连接件用于依次穿设所述观测罩和箱体，以将所述观测罩和箱体固定，所述传输通道用于在所述连接件穿设完成后将所述观测腔与所述箱体连通。本申请提供的可观测液面的结构通过设置连接件，将观测罩固定在油箱箱体表面的同时还将观测腔与箱体连通，实现通过观测腔观测箱体内液面高度的目的，解决了相关技术中汽车的外挂油箱的液面观测结构成本高、易老化、易泄露而造成安全隐患的问题。
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