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公开(公告)号:CN117734548A
公开(公告)日:2024-03-22
申请号:CN202311541673.3
申请日:2023-11-16
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: B60N3/16
Abstract: 本申请涉及一种车用灶具及车辆,其包括:箱体,所述箱体的一侧开设有开口;连杆机构,其安装于所述箱体内,所述连杆机构的一端连接于所述箱体的内壁,且其另一端连接有承接板,所述承接板安装有灶台炊具;所述承接板与所述箱体的内底壁之间形成餐具收纳腔室;所述承接板可经所述连杆机构从所述开口移出所述箱体外。当驾驶人员有生活煮饭煮菜需求,可以向车身外拉动承接板,经连杆机构将灶台炊具移出开口外,进行下厨;在灶台炊具处于收纳状态时,承接板与箱体的内底壁之间具有餐具收纳腔室,具有一定的储物空间,可以存放餐具等物品,同时若搁置的餐具与承接板相接触,可保证车辆行驶的过程中,减少其餐具及灶台炊具在箱体内的窜动,降低噪音。
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公开(公告)号:CN119408621A
公开(公告)日:2025-02-11
申请号:CN202411742907.5
申请日:2024-11-29
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本申请涉及一种混合材料的轻量化地板结构及车辆,属于汽车车身结构技术领域,该混合材料的轻量化地板结构包括边侧地板,其包括采用超高强度钢板制作的支撑板和纵梁,所述支撑板与所述纵梁的侧边通过激光拼焊连接,以使支撑板和纵梁冲压完成后一体成型,且所述支撑板的厚度小于所述纵梁的内壁厚度;中部地板,其采用铝合金板一体冲压成型且横截面为几字型,所述中部地板的两侧对称分布有边侧地板,两侧所述边侧地板上的纵梁相互靠近设置并分别与所述中部地板两侧边固定连接。本申请的轻量化地板结构,既保证了地板结构的强度和刚度,同时提高了地板结构的轻量化程度,还减少了地板结构的零件个数,提升了装配效率。
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公开(公告)号:CN119329641A
公开(公告)日:2025-01-21
申请号:CN202411715104.0
申请日:2024-11-27
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: B62D35/00 , B60R16/023
Abstract: 本申请涉及一种风阻套件、车辆、车辆风阻控制方法,由于转轴的两端用于转动连接在前面罩内侧在车辆宽度方向上的两个安装部上;转轴上安装柔性挡块;驱动组件安装在前面罩上,与转轴传动连接,以带动柔性挡块以转轴为中心转动,以将前面罩和保险杠之间的间隙封堵,从而当车速较高时,使柔性挡块封堵间隙,降低整车风阻;有效遮挡外部气流大量流向发动机机场内,有效降低发动机机舱内部压力,机舱内部零部件所受正压减少,降低内外压差,从而降低风阻,提升整车燃油经济性;另外在车辆冷启动时,可以封堵间隙隔绝外部冷空气,使发动机快速进入最佳工作温度,减少预热时间。
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公开(公告)号:CN118205635A
公开(公告)日:2024-06-18
申请号:CN202410529647.7
申请日:2024-04-29
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本申请涉及一种商用车驾驶室外部排水系统,属于商用车驾驶室技术领域。包括:包括驾驶室和连接在驾驶室顶部的驾驶室顶盖,驾驶室顶盖的顶盖侧围与驾驶室的侧围钣金相互焊接连接且形成凸出于驾驶室外部的焊接止口边;雨水导流槽,该雨水导流槽包括覆盖焊接止口边的侧顶装饰条,侧顶装饰条与焊接止口边之间连接有密封泡棉,侧顶装饰条、密封泡棉、焊接止口边和顶盖侧围共同形成顶部敞口的雨水导流槽。本申请的雨水导流槽阻绝驾驶室顶盖上水流向下流动,在侧顶装饰条和顶盖侧围形成的空腔中,将水流引导至驾驶室前方向A柱排出,避免了传统方案大量雨水顺钣金向下流动时经过门框外密封条的情形,降低了门框外密封条的防水压力及其设计难度。
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公开(公告)号:CN117485435A
公开(公告)日:2024-02-02
申请号:CN202311641915.6
申请日:2023-11-30
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本申请涉及一种商用车单排驾驶室地板、制造方法及商用车,其包括:地板本体,其包括一体式冲压成型的左地板、中地板和右地板,所述中地板用于设置于发动机的上方,所述中地板相对于所述左地板和所述右地板向上方凸起;纵梁,其固定于所述左地板和所述右地板的下方;边梁,其固定于所述左地板和所述右地板的边缘。由于将左中右三个地板合并为一个地板,利用冲压机一体式冲压成型,减少了地板零件数量,材料利用率高,降低了制造及维护管理成本,通过冲压成型不需要焊接,保证了地板质量,减少了加工工序,缩短了制造时间,提高了产量。
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公开(公告)号:CN115907298A
公开(公告)日:2023-04-04
申请号:CN202211515594.0
申请日:2022-11-29
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: G06Q10/063 , G06N3/08 , G06F16/2457
Abstract: 本发明公开了一种商用车零件设计自动评价方法、装置、设备及存储介质,所述方法通过获取客户需求数据和当前商用车零件的设计参数,根据人工神经网络确定客户需求数据和设计参数的对应关系;根据对应关系确定预设目标评分模型,根据预设目标评分模型为各个预设设计方案与客户需求的匹配程度评分,获得评分结果;根据匹配结果从各个预设设计方案中选取目标设计方案,能够自动给出方案的评分,操作便捷,评价周期短,减小了设计师主观因素的影响,提升了产品评价的精度,降低时间成本和经济成本,提升了产品客户满意度,同时缩短了产品开发周期,避免了因评审人员经验不足导致的方案选择失误的问题,提高了商用车零件设计自动评价的速度和效率。
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公开(公告)号:CN115789041B
公开(公告)日:2025-03-25
申请号:CN202211321517.1
申请日:2022-10-26
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本发明涉及一种具有卡接结构的装饰板、驾驶室总成以及汽车,具有卡接结构的装饰板包括:装饰板主体,所述装饰板主体采用塑料制成,所述装饰板主体的一侧设有安装柱,所述安装柱开设有螺纹孔;金属卡接件,所述金属卡接件设有定位板,所述定位板开设有安装孔,所述安装孔的内径小于所述安装柱的外径;紧固螺钉,所述紧固螺钉穿过所述安装孔与所述螺纹孔螺纹连接,以将所述定位板安装在所述安装柱外。可以简化金属卡接件的安装结构,降低金属卡接件的成本,并降低了用于供金属卡接件卡接的空间,便于适用于狭小空间内的安装。
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公开(公告)号:CN119428402A
公开(公告)日:2025-02-14
申请号:CN202411742918.3
申请日:2024-11-29
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本申请涉及一种卧铺防护装置及其车辆,其包括:安装梁、纵梁、上横梁和锁止单元,安装梁固定于卧铺底座上;纵梁设置于安装梁上,纵梁具有水平状态和竖直状态;纵梁顶端与上横梁转动连接;锁止单元与纵梁连接,且锁止单元具有第一位置和第二位置;其中,锁止单元配置为:纵梁处于竖直状态时,当锁止单元位于第一位置,锁止单元用于将纵梁锁止,使纵梁保持竖直状态;当锁止单元处于第二位置,锁止单元用于将纵梁解锁,使纵梁从竖直状态调整为水平状态。本发明在防护装置不使用时,将纵梁水平设置,不影响人员正常在卧铺上坐着休息;使用时使纵梁处于竖直状态,通过锁止单元将纵梁锁止,使纵梁与人员高度平齐,起到防止人员跌落作用。
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公开(公告)号:CN115789041A
公开(公告)日:2023-03-14
申请号:CN202211321517.1
申请日:2022-10-26
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本发明涉及一种具有卡接结构的装饰板、驾驶室总成以及汽车,具有卡接结构的装饰板包括:装饰板主体,所述装饰板主体采用塑料制成,所述装饰板主体的一侧设有安装柱,所述安装柱开设有螺纹孔;金属卡接件,所述金属卡接件设有定位板,所述定位板开设有安装孔,所述安装孔的内径小于所述安装柱的外径;紧固螺钉,所述紧固螺钉穿过所述安装孔与所述螺纹孔螺纹连接,以将所述定位板安装在所述安装柱外。可以简化金属卡接件的安装结构,降低金属卡接件的成本,并降低了用于供金属卡接件卡接的空间,便于适用于狭小空间内的安装。
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公开(公告)号:CN119159962A
公开(公告)日:2024-12-20
申请号:CN202411521073.5
申请日:2024-10-29
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: B60H1/34
Abstract: 本申请涉及一种出风调节装置、出风调节系统及车辆,其包括:风向调节组件,所述风向调节组件连接有转动轴,所述转动轴用于连接于出风口壳体的稳定横杆,且所述转动轴的周侧固定有卡合组件;风量调节组件,所述风量调节组件与所述风向调节组件同轴设置,且所述风量调节组件安装于所述转动轴;操作钮,所述操作钮固定于所述转动轴的一端;当按压并旋转所述操作钮时,所述卡合组件与所述风向调节组件配合,使所述转动轴驱动所述风向调节组件绕所述转动轴的轴线转动调节风向;当拉动并旋转所述操作钮时,所述卡合组件与所述风量调节组件配合,使所述转动轴驱动所述风量调节组件绕所述转动轴的轴线转动调节风量。
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