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公开(公告)号:CN115266130B
公开(公告)日:2025-04-15
申请号:CN202210771327.3
申请日:2022-06-30
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: G01M17/007 , G01B21/00 , G01B21/22
Abstract: 本申请涉及一种卡车踏步试验中人体姿态数据化及应用方法和装置,涉及卡车试验领域。本卡车踏步试验中人体姿态数据化及应用方法首先采集踏步真实场景中上下车踩踏每一踏步时对应的踏步踩踏点坐标,再分别计算踩踏至每一所述踏步时的人体重心坐标,根据所述踏步踩踏点坐标和人体重心坐标分别计算踩踏至每一所述踏步时的踩踏角度,最后根据每一所述踏步上的理论踩踏点坐标以及对应的所述踩踏角度控制机械臂进行卡车踏步试验。本申请提供的方法保证了在试验条件下尽可能地还原真实场景中的踩踏情况,为踏步试验中人体姿态的加载提供了可靠的依据,大大提升了还原度和试验的精度。
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公开(公告)号:CN114212148B
公开(公告)日:2022-12-06
申请号:CN202210031569.9
申请日:2022-01-12
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: B62D25/10
Abstract: 本申请公开了一种商用车无锁体的前面罩装置及设计方法,涉及车辆结构设计技术领域,所述前面罩装置包含前面罩本体、翻转铰链和两个气动撑杆;所述前面罩本体的顶边沿通过翻转铰链连接于车身前围;两个气动撑杆的顶端均铰接于前面罩本体内侧,两个所述气动撑杆的底端铰接于车身前围;所述气动撑杆的底端位于翻转铰链的下方;当前面罩本体关闭时,两个气动撑杆的轴线所在平面相对于翻转铰链与两个气动撑杆的底端所在平面向上倾斜,形成封闭自锁角;形成关闭扭矩,且关闭扭矩大于等于车辆采用最大减速度行驶产生的开启扭矩。本申请的前面罩装置及设计方法,不再设置锁体,前面罩也能进行正常开闭,节省了锁体在前围占用的空间,降低了制造成本。
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公开(公告)号:CN114643183A
公开(公告)日:2022-06-21
申请号:CN202210224800.6
申请日:2022-03-09
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本发明涉及一种实现灯光装饰效果的前面罩油漆喷涂方法,其包括以下步骤:将有机玻璃与ABS成型件粘合为一体,形成前面罩;在所述前面罩的表面喷涂无色塑料底漆;在所述无色塑料底漆的表面喷涂白色珍珠底色漆;在所述白色珍珠底色漆的表面喷涂浅色珠光漆。采用无色塑料底漆喷涂于前面罩,无色塑料底漆覆盖于与前面罩的基体,使上层的油漆与前面罩的附着力和贴合度更好,减小了有机玻璃与ABS成型件的色差;采用白色珍珠底色漆喷涂于无色塑料底漆的上层,浅色珠光漆喷涂于无色塑料底漆的上层,珍珠粉具有一定的遮盖力,且透光性较好,从而既可以遮盖拼接缝隙,又可以保证良好的透光性。
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公开(公告)号:CN112045593A
公开(公告)日:2020-12-08
申请号:CN202010891358.3
申请日:2020-08-30
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本发明涉及一种商用车油泥模型加工支撑调整装置。该加工支撑调整装置,包括定位座、定位球和支撑杆,定位座上端与模型骨架固定连接,下端设有上定位槽;支撑杆上端设有下定位槽,下端设置在加工平台上;定位球设置在上定位槽和下定位槽之间。在上定位槽和下定位槽之间设置定位球,通过定位球将模型骨架定位支撑在加工平台上,起到自动找正,方便定位,保证精度的作用;且相比整体式加工底座,体积小,质量轻,定位精度好。在加工平台上设计多组定位孔,满足不同宽度的模型加工;将支撑杆设计成多节式独立结构,相互之间通过连接销连接,满足不同高度的模型加工。
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公开(公告)号:CN112009573B
公开(公告)日:2021-12-17
申请号:CN202010890065.3
申请日:2020-08-28
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种找平驾驶室内饰底板的方法,该找平驾驶室内饰底板的方法,包括如下步骤:1)调整驾驶室或整车的状态,使其处于水平位置;2)密封驾驶室底板上的孔洞和缝隙,并将驾驶室底板围住形成一个或多个封闭的环状;3)将双组分液体硅胶搅拌均匀,备用;4)往驾驶室底板倒入搅拌均匀的双组分液体硅胶:5)静置待双组分液体硅胶固化,即可。本发明的找平驾驶室内饰底板的方法工序简单、易于成型各种不规则复杂底板,适配性及装配性好。
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公开(公告)号:CN114643183B
公开(公告)日:2023-03-31
申请号:CN202210224800.6
申请日:2022-03-09
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本发明涉及一种实现灯光装饰效果的前面罩油漆喷涂方法,其包括以下步骤:将有机玻璃与ABS成型件粘合为一体,形成前面罩;在所述前面罩的表面喷涂无色塑料底漆;在所述无色塑料底漆的表面喷涂白色珍珠底色漆;在所述白色珍珠底色漆的表面喷涂浅色珠光漆。采用无色塑料底漆喷涂于前面罩,无色塑料底漆覆盖于与前面罩的基体,使上层的油漆与前面罩的附着力和贴合度更好,减小了有机玻璃与ABS成型件的色差;采用白色珍珠底色漆喷涂于无色塑料底漆的上层,浅色珠光漆喷涂于无色塑料底漆的上层,珍珠粉具有一定的遮盖力,且透光性较好,从而既可以遮盖拼接缝隙,又可以保证良好的透光性。
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公开(公告)号:CN113954712B
公开(公告)日:2023-01-03
申请号:CN202111441432.2
申请日:2021-11-30
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本申请涉及一种腰托位置可调节的汽车座椅结构,属于汽车座椅技术领域,包括:座椅钢骨架,其包括坐垫钢骨架,以及位于坐垫钢骨架的后端且与坐垫钢骨架转动连接的靠背钢骨架;升降调节机构,其包括固定在靠背钢骨架上固定板,以及滑动连接在固定板的正面且间隔对称设置的两根齿条,固定板的背面固定设有驱动两根齿条同步升降运动的驱动机构;气袋腰托,其包括位于所述固定板的正面且跟随齿条升降运动的气袋,以及与气袋连接的气管,气管上设有控制气袋充放气的气阀。本申请设置的升降调节机构和气袋腰托可以满足驾乘人员在长途驾驶时的需要对其坐姿的自我调整,驾乘人员可自行调整气袋位置与充气强度,缓解长途驾驶疲劳。
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公开(公告)号:CN115302675A
公开(公告)日:2022-11-08
申请号:CN202210895211.0
申请日:2022-07-26
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车内饰用柔性纹理贴膜及其制作方法和应用,该汽车内饰用柔性纹理贴膜通过如下方法制备而成:提供一基板,该基板至少有一纹理面,该纹理面设有与目标纹理相配合的凸纹或凹纹;使成膜物质附着在纹理面;待成膜物质固化成柔性膜后,将其从纹理面上剥离,获得具有目标纹理的汽车内饰用柔性纹理贴膜。使用时,在油泥模型待装饰区域涂覆粘结剂,将上述汽车内饰用柔性纹理贴膜不具备目标纹理的一面贴合在涂覆粘结剂的区域,晾干即可。该汽车内饰用柔性纹理贴膜制作方法简单高效、成本低,非常适合应用在油泥模型贴膜工艺中。
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公开(公告)号:CN114212148A
公开(公告)日:2022-03-22
申请号:CN202210031569.9
申请日:2022-01-12
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: B62D25/10
Abstract: 本申请公开了一种商用车无锁体的前面罩装置及设计方法,涉及车辆结构设计技术领域,所述前面罩装置包含前面罩本体、翻转铰链和两个气动撑杆;所述前面罩本体的顶边沿通过翻转铰链连接于车身前围;两个气动撑杆的顶端均铰接于前面罩本体内侧,两个所述气动撑杆的底端铰接于车身前围;所述气动撑杆的底端位于翻转铰链的下方;当前面罩本体关闭时,两个气动撑杆的轴线所在平面相对于翻转铰链与两个气动撑杆的底端所在平面向上倾斜,形成封闭自锁角;形成关闭扭矩,且关闭扭矩大于等于车辆采用最大减速度行驶产生的开启扭矩。本申请的前面罩装置及设计方法,不再设置锁体,前面罩也能进行正常开闭,节省了锁体在前围占用的空间,降低了制造成本。
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公开(公告)号:CN115789041B
公开(公告)日:2025-03-25
申请号:CN202211321517.1
申请日:2022-10-26
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本发明涉及一种具有卡接结构的装饰板、驾驶室总成以及汽车,具有卡接结构的装饰板包括:装饰板主体,所述装饰板主体采用塑料制成,所述装饰板主体的一侧设有安装柱,所述安装柱开设有螺纹孔;金属卡接件,所述金属卡接件设有定位板,所述定位板开设有安装孔,所述安装孔的内径小于所述安装柱的外径;紧固螺钉,所述紧固螺钉穿过所述安装孔与所述螺纹孔螺纹连接,以将所述定位板安装在所述安装柱外。可以简化金属卡接件的安装结构,降低金属卡接件的成本,并降低了用于供金属卡接件卡接的空间,便于适用于狭小空间内的安装。
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