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公开(公告)号：CN119567966A
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202411911152.7
申请日：2024-12-24
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Inventor： 崔书超
Abstract: 本申请公开了一种座椅的控制方法和车辆，属于车辆技术领域。通过本申请实施例提供的技术方案，在目标车辆的第一座椅上存在乘客的情况下，确定第一座椅是否朝向第二座椅。在第一座椅朝向第二座椅的情况下，确定第二座椅上是否存在乘客。在第二座椅上存在乘客，且第一座椅和/或第二座椅上的乘客符合预设条件的情况下，表示第一座椅和第二座椅上的乘客在碰撞或急刹时伤害彼此的可能性较高。响应于目标车辆发生碰撞或急刹，控制该第一座椅和/或该第二座椅进行旋转，从而使得该第一座椅和该第二座椅上的乘客相互错开，降低两个乘客伤害彼此的可能性。
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公开(公告)号：CN111558178B
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202010440897.5
申请日：2020-05-22
Applicant: 江苏徐工工程机械研究院有限公司
IPC: A62B7/00 , A62B9/00 , A62B9/04 , A62B18/08 , B60N2/02 , B60N2/24 , B60N2/64 , B60N2/80 , B60N3/00 , B60R11/00
Abstract: 本发明公开了一种空气呼吸器托架及消防车座椅，空气呼吸器托架包括结构骨架，结构骨架包括纵向支撑、上固定板、下固定板、托盘、转轴；纵向支撑与上固定板、下固定板构成结构框架，纵向支撑的下端连接设置用于托举空气呼吸器的托盘，托盘的底部竖直方向连接设置转轴，用于与底座的轴承座转动连接，实现空气呼吸器托架以转轴为中心轴进行旋转。实现呼吸器存放与座椅靠背两大功能独立，通过旋转结构实现了功能切换，减少两功能之间的冲突，解决现有消防车座椅背靠支撑面积小、腰靠无法对腰部提供支撑等问题，提高消防车座椅乘坐的舒适性。同时解决现有方案中头枕影响空气呼吸器放置和取出的问题，提高空气呼吸器取放的便利性。
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公开(公告)号：CN119562920A
公开(公告)日：2025-03-04
申请号：CN202380042208.7
申请日：2023-05-23
Applicant: 空中客车大西洋航空公司
Inventor： 贝诺伊特·特里约
Abstract: 本发明涉及一种用于航空器(10)乘客的座椅单元(100)，包括座椅(110)和壳体(150)，所述座椅包括坐垫部分(130)和靠背(140)，它们在底座(120)上可移动地布置，分别由电动机构驱动，所述座椅单元(100)包括一种用于检测所述乘客在座椅(110)上存在的检测装置(170)，所述座椅被配置为在检测到乘客存在时，采用起飞/滑行/着陆位置，其中坐垫部分(130)远离壳体(150)，靠背(140)朝向壳体(150)倾斜；以及在未检测到乘客存在时，采用停靠位置，其中坐垫部分(130)靠近壳体(150)，靠背(140)基本上与壳体(150)平行，从而扩大两个座椅单元之间的出入口。
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公开(公告)号：CN119527144A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202311056529.0
申请日：2023-08-21
Applicant: 广州汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车座椅控制方法、车载控制器、汽车座椅及汽车。该方法包括：根据第一座椅状态和第一车门状态，确定乘员当前状态；获取所述乘员当前状态对应的待识别数据；根据所述待识别数据，确定汽车座椅对应的目标位置，根据所述目标位置，控制扶手调节机构和/或位置调节机构工作。该方法满足乘员的实际需求，保障其舒适性和便利性。
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公开(公告)号：CN119527143A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202311104961.2
申请日：2023-08-29
Applicant: 上海理想汽车科技有限公司
Abstract: 本申请公开了一种控制方法、装置、设备、存储介质及车辆。其中，该方法包括：获取靠背的第一初始位置和腰托的第二初始位置；在靠背从第一初始位置向第一目标位置移动的过程中，获取靠背的第一移动信息；根据靠背的移动信息和腰托的移动信息之间的对应关系，确定与第一移动信息对应的腰托的第二移动信息；控制腰托进行与第二移动信息对应的移动操作，移动操作用于控制腰托从第二初始位置向第二目标位置移动，第二目标位置为在靠背处于第一目标位置的情况下，腰托所处的与用户的腰部对应的位置。根据本申请实施例的控制方法，能够保证用户腰部的舒适度，提升用户体验感。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119527128A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202411392294.7
申请日：2024-10-08
Applicant: 西安双英汽车座椅有限公司
Abstract: 本发明涉及汽车座椅技术领域，具体涉及一种座椅靠背联动的汽车座椅及调节方法，包括固定板、坐垫连板、移动组件和调节组件，调节组件包括坐垫本体、靠背本体、驱动连杆、圆杆、提升连杆、传动构件、转动构件和支撑构件，坐垫本体安装在坐垫连板上，靠背本体安装在坐垫本体上，驱动连杆安装在靠背本体内，圆杆安装在坐垫本体内，提升连杆安装在圆杆上，传动构件安装在驱动连杆上，转动构件安装在驱动连杆上，支撑构件安装在靠背本体上，通过转动构件带动驱动连杆移动，并通过传动构件将提升连杆顶起，调整靠背本体和坐垫本体之间的角度，从而可对坐垫本体和靠背本体之间进行角度调节，提高乘坐舒适性。
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公开(公告)号：CN119527124A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202311110152.2
申请日：2023-08-30
Applicant: 北京罗克维尔斯科技有限公司
Abstract: 本申请公开了一种座椅调整方法、装置、存储介质、电子设备及车辆，涉及车辆控制技术领域，包括：接收座椅调整指令，座椅调整指令用于指示将座椅调整为大床模式；确定大床模式下车辆座椅的座椅调整信息；控制将后排座椅由当前位置调整至第一调整位置；控制将前排座椅由当前位置调整至第二调整位置；控制将后排座椅由第一调整位置调整至第三调整位置。本公开能够实现对车辆座椅的自动化有序调整，进而可以方便快捷的为用户在车辆内部创造出可以进行休息、娱乐、过夜等满足露营需求的空间。
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公开(公告)号：CN119527123A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202311109702.9
申请日：2023-08-30
Applicant: 北京罗克维尔斯科技有限公司
Abstract: 本申请公开了一种座椅调整方法、装置、存储介质、电子设备及车辆，涉及车辆控制技术领域，包括：接收座椅调整指令，座椅调整指令用于指示将座椅调整为预设模式；确定预设模式下车辆座椅的座椅调整信息；控制将第一座椅由当前位置调整至第一调整位置；控制将第二座椅由当前位置调整至第二调整位置。本公开能够实现对车辆座椅的自动化有序调整，进而可以方便快捷的为用户在车辆内部创造出可以进行休息、娱乐、过夜等满足露营需求的空间。
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公开(公告)号：CN119428372A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411812572.X
申请日：2024-12-10
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车安全座椅，包括靠背骨架（1）和坐垫骨架（2），所述靠背骨架（1）与所述坐垫骨架（2）转动连接，所述靠背骨架（1）上设置有靠背角度调节装置，所述靠背骨架（1）的顶部可移动地安装有头枕骨架（3），所述靠背骨架（1）上还设置有头枕高度调节装置，所述靠背角度调节装置和所述头枕高度调节装置均与座椅控制器电连接，所述座椅控制器与ECU通过CAN总线连接。本发明在可实现躺姿的基础上，也同时考虑了躺姿在行车过程中的安全问题，确保在行车过程中发生事故时的乘员安全。
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公开(公告)号：CN119408463A
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202411423543.4
申请日：2024-10-12
Applicant: 科大讯飞股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种座椅调节方法及相关装置，涉及座椅调节技术领域，方法包括：获取驾驶员的头部图像和腿部图像；根据头部图像确定眉心或眼部高度，根据腿部图像获取腿部状态信息；基于预先构建的座椅位置预测模型，以眉心或眼部高度以及腿部状态信息为依据，预测与驾驶员适配的座椅位置，座椅位置预测模型基于若干不同身高的人员样本的样本数据构建，任一人员样本的样本数据包括与该人员样本适配的座椅位置以及该人员样本坐到适配的座椅位置处的座椅时的头部图像和腿部图像；调整座椅至与驾驶员适配的座椅位置处。本申请提供的座椅调节方法可自动将座椅调整至与驾驶员适配的座椅位置处，无需用户手动操作，大大提升了调节的便利性，用户体验较好。
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