汽车座椅及汽车
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119550888A

    公开(公告)日:2025-03-04

    申请号:CN202311060259.0

    申请日:2023-08-22

    Abstract: 本发明提供了一种汽车座椅及汽车,包括靠背侧板、坐垫侧板、调角器总成和滑轨总成,所述调角器总成设置在所述靠背侧板和坐垫侧板的连接处,还包括靠背限位挡块、活动锁止块和换挡单元;所述靠背限位挡块安装在所述靠背侧板上;所述活动锁止块的一端与所述换挡单元连接,另一端与所述靠背限位挡块相互限位;所述换挡单元与所述滑轨总成和所述活动锁止块相连,在所述坐垫侧板与所述滑轨总成之间相对位置改变时,所述换挡单元调整所述活动锁止块与所述靠背限位挡块相互限位的调角极限位置。本发明提供了一种汽车座椅,以解决现有汽车座椅的调角极限位置固定,不能在有限空间内实现最大使用的空间的问题。

    汽车座椅桌板的控制方法、汽车座椅桌板及汽车

    公开(公告)号:CN119527149A

    公开(公告)日:2025-02-28

    申请号:CN202411872935.9

    申请日:2024-12-18

    Abstract: 本发明公开了一种汽车座椅桌板的控制方法、汽车座椅桌板及汽车,涉及汽车设计技术领域,其中,所述汽车座椅桌板的控制方法包括控制多个占位传感器检测桌板的状态,以确定所述桌板处于开启状态;控制第一座椅的靠背沿横向延伸的轴线转动,以调节第一座椅的靠背角度;控制所述第一座椅和第二座椅其中至少一个沿纵向活动,以调节所述第一座椅所述第二座椅之间的间距。如此设置,能够在乘客需要使用所述桌板时,调节所述桌板的角度以及所述桌板相对于乘客的距离,从而使所述桌板的使用能够达到乘客所需的理想状态,以大大提高所述桌板的使用效果。

    控制方法、装置、设备、存储介质及车辆

    公开(公告)号:CN119527143A

    公开(公告)日:2025-02-28

    申请号:CN202311104961.2

    申请日:2023-08-29

    Abstract: 本申请公开了一种控制方法、装置、设备、存储介质及车辆。其中,该方法包括:获取靠背的第一初始位置和腰托的第二初始位置;在靠背从第一初始位置向第一目标位置移动的过程中,获取靠背的第一移动信息;根据靠背的移动信息和腰托的移动信息之间的对应关系,确定与第一移动信息对应的腰托的第二移动信息;控制腰托进行与第二移动信息对应的移动操作,移动操作用于控制腰托从第二初始位置向第二目标位置移动,第二目标位置为在靠背处于第一目标位置的情况下,腰托所处的与用户的腰部对应的位置。根据本申请实施例的控制方法,能够保证用户腰部的舒适度,提升用户体验感。

    一种座椅靠背联动的汽车座椅及调节方法

    公开(公告)号:CN119527128A

    公开(公告)日:2025-02-28

    申请号:CN202411392294.7

    申请日:2024-10-08

    Abstract: 本发明涉及汽车座椅技术领域,具体涉及一种座椅靠背联动的汽车座椅及调节方法,包括固定板、坐垫连板、移动组件和调节组件,调节组件包括坐垫本体、靠背本体、驱动连杆、圆杆、提升连杆、传动构件、转动构件和支撑构件,坐垫本体安装在坐垫连板上,靠背本体安装在坐垫本体上,驱动连杆安装在靠背本体内,圆杆安装在坐垫本体内,提升连杆安装在圆杆上,传动构件安装在驱动连杆上,转动构件安装在驱动连杆上,支撑构件安装在靠背本体上,通过转动构件带动驱动连杆移动,并通过传动构件将提升连杆顶起,调整靠背本体和坐垫本体之间的角度,从而可对坐垫本体和靠背本体之间进行角度调节,提高乘坐舒适性。

    一种紧凑型多向调节零重力座椅骨架

    公开(公告)号:CN113147531B

    公开(公告)日:2025-02-25

    申请号:CN202110640990.5

    申请日:2021-06-09

    Abstract: 本发明公开了一种紧凑型多向调节零重力座椅骨架,包括底座,该底座上方设置有座框,座框后部通过调角器连接有靠背骨架,座框的前部和后部分别与底座之间设有座框调节连杆,座框调节连杆均在竖直面内转动,每根座框调节连杆与底座分别通过铰接轴铰接,位于座框后部的座框调节连杆与座框铰接,位于前部的座框调节连杆与座框通过倾角调节连杆连接,位于前部和后部的座框调节连杆分别连接有转动驱动机构,同一侧的座框的座框边板和靠背骨架的靠背边板均设置有加强结构,该侧靠背边板后侧设置有用于引导安全带滑动的导向约束机构。本发明的有益效果:能够实现座框高度调节和倾角调节,并为座框提供稳定支撑,且保证安全带系统的安全性。

    一种汽车座椅结构
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119459473A

    公开(公告)日:2025-02-18

    申请号:CN202411684291.0

    申请日:2024-11-22

    Inventor: 印兴 张正杰 王琳

    Abstract: 本发明提供了一种汽车座椅结构,通过对汽车座椅结构进行改进,实现了靠背与座椅底板联动调节靠背角度与靠背的可折叠功能的基础上,简化了汽车座椅结构,提高了系统的可靠性和耐久性。汽车座椅结构包括靠背骨架以及铰接于靠背骨架的座椅底板,座椅底板能够相对于车身在水平向移动以驱使靠背骨架沿高度方向上、下移动;汽车座椅结构还包括固定连接于车身的导向支架以及固设于靠背骨架的锁止件,导向支架开设有锁孔,锁孔在高度方向由高至低朝向靠近座椅底板的方向倾斜延伸,靠背骨架具有锁止位和脱开位;在锁止位,锁止件插入至锁孔内,并能够在座椅底板的带动下沿锁孔滑动;在脱开位,锁止件与导向支架相分离,靠背骨架能够朝向靠近座椅底板翻转。

    车载支撑装置、行李箱总成及车辆

    公开(公告)号:CN119428476A

    公开(公告)日:2025-02-14

    申请号:CN202411717435.8

    申请日:2024-11-27

    Abstract: 本申请公开了一种车载支撑装置、行李箱总成及车辆,属于车辆技术领域。车载支撑装置包括行李箱盖板和传动机构,传动机构设置于所述行李箱盖板和行李箱本体之间,以使所述车载支撑装置至少具有第一状态和第二状态;其中,在所述车载支撑装置处于所述第一状态时,所述行李箱盖板沿水平方向延伸并位于所述行李箱本体形成的储物空间内;在所述车载支撑装置处于所述第二状态时,所述行李箱盖板沿所述水平方向延伸且至少部分位于所述储物空间外,所述行李箱盖板在所述第一状态下的高度低于所述行李箱盖板在所述第二状态下的高度。通过设置于行李箱盖板和行李箱总成之间的传动机构,保证了行李箱盖板置物功能的同时提高了车载支撑装置的适用性和灵活性。

    交通工具座椅装饰构件和组件

    公开(公告)号:CN114643917B

    公开(公告)日:2025-01-28

    申请号:CN202111021481.0

    申请日:2021-09-01

    Applicant: 李尔公司

    Abstract: 本申请涉及交通工具座椅装饰构件和组件。用于隐藏交通工具座椅框架的交通工具座椅装饰组件设置有至少两个相邻的面板,所述至少两个相邻的面板相对于彼此以一定角度定向。至少一个狭槽延伸穿过至少两个相邻的面板。内衬由柔性的无纺织物材料形成,并缝合在至少一个狭槽内。内衬包括狭槽,该狭槽的宽度小于至少两个相邻的面板中的至少一个狭槽的宽度,以封闭至少两个相邻的面板中的狭槽,并变形以给头部保护装置柱提供间隙。绣制接缝围绕至少一个狭槽缝合到交通工具座椅装饰构件中并缝合到内衬中,以将内衬附接到至少两个相邻的面板。

    一种舒适保护型军用车座椅设计方法及座椅

    公开(公告)号:CN119348517A

    公开(公告)日:2025-01-24

    申请号:CN202411807283.0

    申请日:2024-12-10

    Inventor: 丁健 王珺

    Abstract: 本发明公开了一种舒适保护型军用车座椅设计方法及座椅,涉及车座椅技术领域,包括座椅本体,所述座椅本体固定安装在托板上,所述座椅本体的一侧设置有靠背,所述靠背的后侧固定连接有框架,所述框架上固定安装有卡扣,所述卡扣的顶部位置固定连接有一对固定柱,一对所述固定柱上固定安装有头枕,所述框架的后侧位置固定连接有一对对接座,一对所述对接座转动连接在主轴上,所述主轴的中部位置固定连接有挡片,所述主轴转动连接在铰接座上。本发明结构合理,通过调节组件可以对靠背的角度进行任意调节,然后通过支撑组件和抬升组件的配合使用可以对座椅本体整体的高度进行快速调节。

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