翻转卧铺
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109263524A

    公开(公告)日:2019-01-25

    申请号:CN201811052416.2

    申请日:2018-09-10

    Abstract: 本发明公开了一种翻转卧铺,包括:车架,具有侧板和底板;支撑隔板,竖直的设置在所述侧板和所述底板之间;卧铺面,与所述侧板转动连接,在第一位置和第二位置之间转动,所述第一位置为所述卧铺面抵压在所述支撑隔板上,所述第二位置为所述卧铺面脱离所述支撑隔板;阻尼杆,一端连接在所述卧铺面的底侧,另一端连接在所述支撑隔板上;在所述卧铺面处于所述第一位置时,所述阻尼杆向下倾斜,并具有向外延伸的阻尼力。本发明的翻转卧铺具有阻尼杆辅助翻转卧铺面,并且,卧铺面处于第一位置时,通过阻尼杆向外延伸的阻尼力,保证卧铺面不会发生颠簸。

    座椅靠背解锁结构
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108544991A

    公开(公告)日:2018-09-18

    申请号:CN201810285704.6

    申请日:2018-03-26

    CPC classification number: B60N2/2245 B60N2/933 B60N2002/952

    Abstract: 本发明公开了一种座椅靠背解锁结构,包括手柄底座和手柄,所述手柄底座为盒状结构,固定在座椅的后背上部;所述手柄为板状结构,可转动地盖合在所述手柄底座上,所述手柄的下端设有向内延伸的凸出部,所述手柄底座上设有供所述凸出部通过的过孔;所述手柄相对所述手柄底座转动时,通过限位结构定位其转动位置;还包括解锁拉丝,所述解锁拉丝的一端固定在所述凸出部,另一端固定在所述座椅的调角器上。本发明的安装、解锁操作比较方便、快捷,具有限位功能,可识别靠背是否调节到位,且外型美观。

    一种汽车座椅侧翼控制系统及方法

    公开(公告)号:CN119261711A

    公开(公告)日:2025-01-07

    申请号:CN202411782556.0

    申请日:2024-12-05

    Abstract: 本发明公开了一种汽车座椅侧翼控制系统及方法,包括:控制单元、导气单元、体压感应单元和侧翼单元;侧翼单元包括支撑体、气囊体和弹性体,支撑体与汽车座椅骨架连接,气囊体的两侧分别与支撑体和弹性体连接;体压感应单元贴附于弹性体的内侧面上;气囊体与导气单元连通,控制单元分别与导气单元和体压感应单元连接。体压感应单元检测侧翼单元的压力,并传递至控制单元,控制单元控制导气单元向气囊体内导入气体,以使侧翼单元能够对乘坐人员提供支撑作用;并在汽车转弯时,对受到压力大的侧翼单元增大导入的气体,进而使侧翼单元对乘坐人员提供更佳的支撑作用,反应迅速,提升了乘坐座椅的包裹感和人体乘坐时的仪式感,提升静态乘坐的舒适性。

    一种发光座椅背板结构及座椅
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119037259A

    公开(公告)日:2024-11-29

    申请号:CN202411363063.3

    申请日:2024-09-27

    Inventor: 梁鹤 李朔 盛先志

    Abstract: 本发明公开了一种发光座椅背板结构及座椅,发光座椅背板结构包括背板外饰板、氛围灯外板、氛围灯灯带、氛围灯内板、背板内饰板以及座椅骨架,氛围灯灯带与氛围灯内板固定连接,氛围灯内板与氛围灯外板固定连接,氛围灯外板与背板外饰板固定连接,背板外饰板与背板内饰板固定连接,背板内饰板固定设置于座椅骨架的背部。本发明增加椅背整体内饰板,为背板外饰板和氛围灯结构提供单一可靠的固定结构,与面套、发泡直接配合减小多个支撑固定结构导致的公差累积,提高椅背板与面套、发泡搭接质量,从而提升座椅整体外观质量;氛围灯主体结构设置于椅背内外饰板之间,可更大程度上满足造型的设计需求,同时提升座舱整体氛围感打造的可选择性。

    一种座椅头枕
    7.
    发明授权

    公开(公告)号:CN113335164B

    公开(公告)日:2022-07-29

    申请号:CN202110748372.2

    申请日:2021-06-30

    Abstract: 本发明公开了一种座椅头枕,包括:头枕骨架,其包括两连接杆、两支撑杆以及枕横杆,两连接杆的底端与座椅连接、顶端分别与支撑杆的底端相连,两支撑杆的顶端均设置有呈一定角度弯曲的弯折部,枕横杆的左右两端分别与两支撑杆的弯折部相连;支撑板,其包括左支撑板和右支撑板,两支撑板的外侧端通过连接件可转动地连接在支撑杆上,其内侧端相接触;两支撑板的顶端与枕横杆相平齐且留有空隙;支撑板面向枕横杆的一侧设置有弹簧,弹簧的两端分别固定在左支撑板和右支撑板的外侧端。本发明通过新增左右支撑板结构的缓冲机构,避免了人体头部在恶劣工况下因接触头枕骨架而产生的损伤,提升了座椅安全性能。

    一种新型座椅头枕
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113335164A

    公开(公告)日:2021-09-03

    申请号:CN202110748372.2

    申请日:2021-06-30

    Abstract: 本发明公开了一种新型座椅头枕,包括:头枕骨架,其包括两连接杆、两支撑杆以及枕横杆,两连接杆的底端与座椅连接、顶端分别与支撑杆的底端相连,两支撑杆的顶端均设置有呈一定角度弯曲的弯折部,枕横杆的左右两端分别与两支撑杆的弯折部相连;支撑板,其包括左支撑板和右支撑板,两支撑板的外侧端通过连接件可转动地连接在支撑杆上,其内侧端相接触;两支撑板的顶端与枕横杆相平齐且留有空隙;支撑板面向枕横杆的一侧设置有弹簧,弹簧的两端分别固定在左支撑板和右支撑板的外侧端。本发明通过新增左右支撑板结构的缓冲机构,避免了人体头部在恶劣工况下因接触头枕骨架而产生的损伤,提升了座椅安全性能。

    一种汽车座椅调节装置
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113459914A

    公开(公告)日:2021-10-01

    申请号:CN202110853057.6

    申请日:2021-07-27

    Inventor: 张丽斌 侯辉 梁鹤

    Abstract: 本发明公开了一种汽车座椅调节装置,包括座椅和调节机构,座椅包括头枕及头枕骨架,头枕骨架设置在头枕内,调节机构设置在头枕骨架上,且用于调节头枕与人体头部的距离;调节机构包括密封气腔和电动气泵,密封气腔套设在头枕骨架上,且头枕骨架上设有与密封气腔连通的充气孔;电动气泵设有气泵出气管和气泵进气口,气泵出气管与头枕骨架连接,并经由充气孔与密封气腔连通;电动气泵与车身电源电连接,以使得电动气泵在车身电源的控制下调节密封气腔的容量大小。本发明主要通过调节头枕与人体头部之间的距离,使得乘坐人员能够得到更满意的舒适感,同时还能够避免车体在急刹等情况时,本发明的头枕能够更好的对人体头部起到保护作用。

    一种多功能座椅扶手
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119283745A

    公开(公告)日:2025-01-10

    申请号:CN202411763890.1

    申请日:2024-12-03

    Abstract: 本发明公开了一种多功能座椅扶手,包括座椅和扶手总成;扶手总成设置在座椅之间,座椅靠近扶手总成的一端底部设有转盘;扶手总成包括外壳体、转轴、软索以及弹出式杯托;转轴设置在外壳体的底部,并与转盘转动连接;转盘的端面上设有固定支架,固定支架的一端延伸至转盘之外,软索的一端与固定支架连接,另一端穿过扶手总成的顶部并连接有头枕,当扶手总成转动时,软索在固定支架的牵引下能够带动头枕翻转;弹出式杯托设置在扶手总成的顶部,当头枕翻转时,弹出式杯托能够通过按压弹出。本发明通过软索控制,可以在扶手总成打开的时候,自动解锁头枕,使头枕自动翻转,给弹出式杯托让出空间。

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