拉丝铆接头罩盖总成
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108454483B

    公开(公告)日:2020-06-23

    申请号:CN201810224822.6

    申请日:2018-03-19

    Abstract: 本发明公开了一种拉丝铆接头罩盖总成,包括罩盖本体、第一铆接头、第二铆接头和翻盖;罩盖本体上沿轴向开设有容纳槽;第一铆接头安装于容纳槽中;第二铆接头安装于容纳槽中,且第二铆接头与第一铆接头活动连接;翻盖能盖合至罩盖本体上,以将第一铆接头和第二铆接头遮挡。本发明将两个需要对接的铆接头包覆在由罩盖本体和翻盖组成的盒体中,避免了拉丝的铆接头外露,提高了美观性;另外由于第一铆接头和第二铆接头活动连接,因此使得第一铆接头和第二铆接头的位置可以在容纳槽中移动,解决了一定范围内的装配偏差问题。

    座椅靠背解锁结构
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108544991B

    公开(公告)日:2019-08-06

    申请号:CN201810285704.6

    申请日:2018-03-26

    Abstract: 本发明公开了一种座椅靠背解锁结构,包括手柄底座和手柄,所述手柄底座为盒状结构,固定在座椅的后背上部;所述手柄为板状结构,可转动地盖合在所述手柄底座上,所述手柄的下端设有向内延伸的凸出部,所述手柄底座上设有供所述凸出部通过的过孔;所述手柄相对所述手柄底座转动时,通过限位结构定位其转动位置;还包括解锁拉丝,所述解锁拉丝的一端固定在所述凸出部,另一端固定在所述座椅的调角器上。本发明的安装、解锁操作比较方便、快捷,具有限位功能,可识别靠背是否调节到位,且外型美观。

    汽车座椅及按摩方法
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108944593A

    公开(公告)日:2018-12-07

    申请号:CN201810871814.0

    申请日:2018-08-02

    CPC classification number: B60N2/64 A61H9/0078 B60N2/665 B60N2/976

    Abstract: 本发明公开了一种汽车座椅及按摩方法,汽车座椅具有椅面和椅背,还包括:气袋,具有四个,从上到下依次设置在椅背内,每个气袋的进气口处分别设置有气阀;气泵,分别和每个气阀连通;控制器,与气泵信号连接;第一气袋和第二气袋之间的距离小于其他任意相邻的两个气袋之间的距离,且第一气袋和第二气袋的尺寸小于第三气袋和第四气袋的尺寸。本发明的汽车座椅,椅背内具有多个气袋,不同位置的气袋可以提供不同类型的支撑,驾驶员也可以根据自身身高等特点进行调节。气袋的调节是通过充放气实现的,因此座椅更舒适。结合该座椅,通过控制器对各个气袋的充放气的控制,还能实现按摩功能,其动作舒缓,有利于驾驶员放松。

    提升汽车动力性能的控制方法

    公开(公告)号:CN108331671B

    公开(公告)日:2021-02-05

    申请号:CN201810111741.5

    申请日:2018-02-05

    Abstract: 本发明公开了一种提升汽车动力性能的控制方法,包括检测车辆当前工况;判断所述当前工况是否为起步工况或急加速工况;如果是,控制空调进入断开状态;判断电池电压是否大于第一阈值;如果是,控制发电机进入断开状态;判断发动机水温是否低于第二阈值;如果是,控制风扇进入断开状态。本发明提供的提升汽车动力性能的控制方法,通过在特定工况下关闭某些消耗发动机功率较大的配件,减少配件的能量消耗,使更多的能量传递到车轮以驱动车辆,从而实现了车辆动力性能的提升。其中,该提升汽车动力性能的控制方法无需改变车辆的动力系统的现状,使该方法的实现成本几乎为零,具有较高的经济性。

    拉丝铆接头罩盖总成
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108454483A

    公开(公告)日:2018-08-28

    申请号:CN201810224822.6

    申请日:2018-03-19

    CPC classification number: B60N2/90

    Abstract: 本发明公开了一种拉丝铆接头罩盖总成,包括罩盖本体、第一铆接头、第二铆接头和翻盖;罩盖本体上沿轴向开设有容纳槽;第一铆接头安装于容纳槽中;第二铆接头安装于容纳槽中,且第二铆接头与第一铆接头活动连接;翻盖能盖合至罩盖本体上,以将第一铆接头和第二铆接头遮挡。本发明将两个需要对接的铆接头包覆在由罩盖本体和翻盖组成的盒体中,避免了拉丝的铆接头外露,提高了美观性;另外由于第一铆接头和第二铆接头活动连接,因此使得第一铆接头和第二铆接头的位置可以在容纳槽中移动,解决了一定范围内的装配偏差问题。

    提升汽车动力性能的控制方法

    公开(公告)号:CN108331671A

    公开(公告)日:2018-07-27

    申请号:CN201810111741.5

    申请日:2018-02-05

    Abstract: 本发明公开了一种提升汽车动力性能的控制方法,包括检测车辆当前工况;判断所述当前工况是否为起步工况或急加速工况;如果是,控制空调进入断开状态;判断电池电压是否大于第一阈值;如果是,控制发电机进入断开状态;判断发动机水温是否低于第二阈值;如果是,控制风扇进入断开状态。本发明提供的提升汽车动力性能的控制方法,通过在特定工况下关闭某些消耗发动机功率较大的配件,减少配件的能量消耗,使更多的能量传递到车轮以驱动车辆,从而实现了车辆动力性能的提升。其中,该提升汽车动力性能的控制方法无需改变车辆的动力系统的现状,使该方法的实现成本几乎为零,具有较高的经济性。

    座椅靠背解锁结构
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108544991A

    公开(公告)日:2018-09-18

    申请号:CN201810285704.6

    申请日:2018-03-26

    CPC classification number: B60N2/2245 B60N2/933 B60N2002/952

    Abstract: 本发明公开了一种座椅靠背解锁结构,包括手柄底座和手柄,所述手柄底座为盒状结构,固定在座椅的后背上部;所述手柄为板状结构,可转动地盖合在所述手柄底座上,所述手柄的下端设有向内延伸的凸出部,所述手柄底座上设有供所述凸出部通过的过孔;所述手柄相对所述手柄底座转动时,通过限位结构定位其转动位置;还包括解锁拉丝,所述解锁拉丝的一端固定在所述凸出部,另一端固定在所述座椅的调角器上。本发明的安装、解锁操作比较方便、快捷,具有限位功能,可识别靠背是否调节到位,且外型美观。

    具有礼让功能的座椅及其控制方法

    公开(公告)号:CN108544989A

    公开(公告)日:2018-09-18

    申请号:CN201810316458.6

    申请日:2018-04-10

    Abstract: 本发明公开了一种具有礼让功能的座椅,包括座椅总成,还配设有座椅控制系统,座椅控制系统包括:微控单元、座椅记忆开关、座椅调节开关及总线接收器,所述微控单元,用于根据所述总线接收器获取的数字信息、座椅记忆开关发出的座椅位置信号及所述座椅调节开关发出的座椅调节信号,来控制所述座椅总成的位置调节。本发明还公开了一种座椅礼让功能控制方法,包括:判断总线是否被唤醒;判断是否踩踏制动踏板、判断点火钥匙的档位及判断左前门启闭状态;根据是否踩踏制动踏板、左前门的启闭状态、点火钥匙的档位,判断是否执行礼让功能。本发明能够充分识别驾驶者的上下车意图,准确执行礼让功能;且远程遥控启动发动机时,座椅不执行礼让功能。

    一种安全带下端固定装置
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207565535U

    公开(公告)日:2018-07-03

    申请号:CN201721633249.1

    申请日:2017-11-29

    Abstract: 本实用新型公开了一种安全带下端固定装置,包括:固定螺栓、设置有通孔的固定片、设置有穿孔的底座、盖装在所述穿孔上的罩盖,本实用新型提供的安全带下端固定装置,通过固定螺栓将固定片固定在与地板钣金上,底座镶嵌在地板钣金上方的地毯中,罩盖盖装在底座上,从而实现对安全带下端固定点的覆盖保护,保证内饰整体美观性,且防止对安全带下端固定点干涉影响;另外,安全带依次从底座的穿孔、罩盖的通槽中穿出,不影响安全带的正常使用。

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