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公开(公告)号：CN119428372A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411812572.X
申请日：2024-12-10
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车安全座椅，包括靠背骨架（1）和坐垫骨架（2），所述靠背骨架（1）与所述坐垫骨架（2）转动连接，所述靠背骨架（1）上设置有靠背角度调节装置，所述靠背骨架（1）的顶部可移动地安装有头枕骨架（3），所述靠背骨架（1）上还设置有头枕高度调节装置，所述靠背角度调节装置和所述头枕高度调节装置均与座椅控制器电连接，所述座椅控制器与ECU通过CAN总线连接。本发明在可实现躺姿的基础上，也同时考虑了躺姿在行车过程中的安全问题，确保在行车过程中发生事故时的乘员安全。
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公开(公告)号：CN115465164A
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202211152334.1
申请日：2022-09-21
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60N2/22
Abstract: 本发明公开了一种后排座椅靠背解锁手柄，包括外壳，其上端通过L型凸台卡接在座椅骨架的U型槽中，外壳下端通过螺栓固定在座椅骨架上，外壳的后侧面上开设有长方形孔；扣手，其包括上端端片、下端端片、转轴以及解锁拉丝，上端端片能穿过长方形孔并与外壳可活动地连接，转轴的两端分别卡接在外壳两侧的转轴孔内，解锁拉丝与钢丝相连；手柄上盖，其包括凹槽，凹槽的下表面与下端端片相接触，手柄上盖的两侧设置卡子，卡子与外壳两侧面的侧开孔相卡接。本申请的后排座椅靠背解锁手柄，采用拉动式的解锁方式，易用力、操作舒适；按钮上表面有颜色显示，便于确认靠背锁止状态。
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公开(公告)号：CN109515262B
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN201811505344.2
申请日：2018-12-10
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60N2/22
Abstract: 一种座椅靠背调节限位结构，其靠背连接板和坐盆连接板之间经调角器转动连接；调角器环绕布置有回位卷簧，回位卷簧的内端与布置在靠背连接板上的内限位支架相限位固定连接，回位卷簧的外端与布置在坐盆连接板上的外限位销相限位固定连接；且坐盆连接板上具有呈圆弧布置的转动轨道槽,外限位销受回位卷簧的外端的驱动沿转动轨道槽滑动并与转动轨道槽的两端点相抵靠限位接触，其通过圆弧形的转动轨道槽将回位卷簧整个调节过程分成无弹力部分和有弹力部分，避免较大的弹簧力。
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公开(公告)号：CN111997455B
公开(公告)日：2021-08-27
申请号：CN202010875541.4
申请日：2020-08-26
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车尾门限位机构，包括第一安装结构和第二安装结构，第一安装结构具有导向槽，所述导向槽具有呈相对设置的第一侧壁和第二侧壁，且所述第一侧壁和所述第二侧壁呈活动设置，所述第一安装结构包括与所述第一侧壁和所述第二侧壁相连接的调节组件；第二安装结构包括与所述导向槽相配合的定位块；其中，当所述定位块伸入至所述导向槽内时，所述调节组件用以调节所述第一侧壁和所述第二侧壁活动，以使所述第一侧壁和所述第二侧壁与所述定位块限位配合。本发明使得汽车尾门的自适应能力更好，可显著提升用户的体验感。
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公开(公告)号：CN111572492B
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN202010432621.2
申请日：2020-05-20
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种安全带锁扣和车辆，其中，安全带锁扣包括开设有滚槽的基座、通过滚槽安装于基座上的滚柱，滚槽的延伸方向与安全带锁扣解锁时滚柱的运动轨迹相同，安全带锁扣还包括自动解锁器、连杆以及连接支架，连接支架转动连接在基座上，连接支架的一端与滚柱抵触，连接支架的另一端与连杆固定连接，连杆远离连接支架的一端与自动解锁器连接，自动解锁器用于与车辆的车身控制器电连接，当车身控制器检测到车辆发生事故，车体已无运动的情况下，车身控制器控制自动解锁器推动连杆运动，以使连接支架旋转推动滚柱在滚槽中移动，本发明提供的安全带锁扣解决了现有安全带锁扣在车辆发生事故后，无法迅速解锁，阻碍承载人员第一时间逃生的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112455298A
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN202011432702.9
申请日：2020-12-09
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种汽车后排座椅结构和汽车，其中，汽车后排座椅结构包括：座椅本体和安全带；座椅主体包括骨架和包覆层，所述骨架用于连接至汽车的地板钣金上，所述包覆层覆设于所述骨架上，所述安全带包括带体和锁止结构，所述带体和所述锁止结构均用于设置在汽车的后围钣金上，所述带体活动绕设于所述座椅主体上，所述锁止结构用于锁止所述带体的活动。本发明提供的所述汽车后排座椅结构和汽车，旨在解决现有技术中，座椅结构将安全带卷收器固定在靠背骨架上，碰撞时安全带约束人体的力量通过座椅传至车身，使得座椅受力增大，座椅的骨架需要增强，成本大幅上升，重量增加的问题。
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公开(公告)号：CN109466501A
公开(公告)日：2019-03-15
申请号：CN201811408562.4
申请日：2018-11-23
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种安全带插锁安装结构，包括滑轨、滑块和插锁固定片；所述滑轨固定安装在座椅骨架的侧面；所述滑块安装在所述滑轨上，且所述滑块与所述滑轨滑动配合连接；所述插锁固定片安装在所述滑块上。本公开提出的安全带插锁安装结构能够便于调节插锁固定片的位置，有利于提安全带的使用舒适性。
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公开(公告)号：CN109263524A
公开(公告)日：2019-01-25
申请号：CN201811052416.2
申请日：2018-09-10
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60N3/00
Abstract: 本发明公开了一种翻转卧铺，包括：车架，具有侧板和底板；支撑隔板，竖直的设置在所述侧板和所述底板之间；卧铺面，与所述侧板转动连接，在第一位置和第二位置之间转动，所述第一位置为所述卧铺面抵压在所述支撑隔板上，所述第二位置为所述卧铺面脱离所述支撑隔板；阻尼杆，一端连接在所述卧铺面的底侧，另一端连接在所述支撑隔板上；在所述卧铺面处于所述第一位置时，所述阻尼杆向下倾斜，并具有向外延伸的阻尼力。本发明的翻转卧铺具有阻尼杆辅助翻转卧铺面，并且，卧铺面处于第一位置时，通过阻尼杆向外延伸的阻尼力，保证卧铺面不会发生颠簸。
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公开(公告)号：CN108454483A
公开(公告)日：2018-08-28
申请号：CN201810224822.6
申请日：2018-03-19
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60N2/90
CPC classification number: B60N2/90
Abstract: 本发明公开了一种拉丝铆接头罩盖总成，包括罩盖本体、第一铆接头、第二铆接头和翻盖；罩盖本体上沿轴向开设有容纳槽；第一铆接头安装于容纳槽中；第二铆接头安装于容纳槽中，且第二铆接头与第一铆接头活动连接；翻盖能盖合至罩盖本体上，以将第一铆接头和第二铆接头遮挡。本发明将两个需要对接的铆接头包覆在由罩盖本体和翻盖组成的盒体中，避免了拉丝的铆接头外露，提高了美观性；另外由于第一铆接头和第二铆接头活动连接，因此使得第一铆接头和第二铆接头的位置可以在容纳槽中移动，解决了一定范围内的装配偏差问题。
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公开(公告)号：CN107187350A
公开(公告)日：2017-09-22
申请号：CN201710380851.7
申请日：2017-05-25
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60N2/30
CPC classification number: B60N2/3009 , B60N2/3043
Abstract: 本发明公开了一种折叠座椅及汽车，该折叠座椅包括座椅底座、座椅靠背、座椅支腿和用于固定设置在车体上的转轴，座椅底座可转动地安装在转轴上，座椅靠背与座椅底座可转动地连接，座椅支腿可转动地安装在座椅底座上；折叠座椅还包括固定座、软索、第一张紧轮、第二张紧轮和弹性元件；弹性元件的第一端与座椅底座连接，弹性元件的第二端与座椅支腿连接；固定座用于安装在车体上，且位于转轴远离座椅底座的一侧；第一张紧轮和第二张紧轮均安装在座椅底座的底部；软索的第一端与固定座连接，软索绕过第一张紧轮和第二张紧轮，软索的第二端与座椅支腿固定连接。本发明便于收起和展开。
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