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公开(公告)号：CN118770035A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202411136638.8
申请日：2024-08-19
申请人： 长春富晟李尔汽车座椅系统有限公司
摘要： 本发明公开了一种应用在头枕内部的四向调节机构及其头枕，包括调节机构总成、头枕杆焊接总成和头枕按键总成，所述调节机构总成包括调节壳体、解锁结构和解锁连杆，所述调节壳体上的横向两侧设有两个滑动部，所述两个滑动部内滑动连接有头枕杆焊接总成，所述两个滑动部的底部设有用于锁止头枕杆焊接总成的解锁结构，两个所述解锁结构之间设有解锁连杆，所述解锁结构背离解锁连杆的一侧设有头枕按键总成。本发明通过一次解锁就能完成头枕上下前后四个方向的调节，同时结构简单，降低了四向调节机构的制作成本，减少了四向调节机构占用头枕内部的空间，可以适用大部分头枕的造型，通用性更强。
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公开(公告)号：CN110576779B
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN201910827929.4
申请日：2019-09-03
申请人： 浙江嘉丰汽车座椅有限公司
摘要： 本发明涉及一种主动式四向调节汽车头枕，包括头枕本体、头枕定位支架和头枕支杆，所述的头枕定位支架上竖直移动安装有头枕本体，所述的头枕定位支架位于头枕支杆上端支杆前侧位置处，所述的头枕支杆的两端朝下前方倾斜延伸，所述的头枕定位支架下方对称安装有两个传动架，所述的传动架上端与头枕定位支架前侧中部固定，下端与触发簧的中部连接，所述的头枕支杆两端上均安装有调节支架，两个调节支架之间安装有穿过两个传动架后部的调节钢丝，所述的调节钢丝上布置有下端与触发簧后侧相顶的弯折凸出。本发明具有结构简单但是内部稳定，能在头部撞击时主动对头部进行支撑、从而降低头部所受到的冲力，保护乘客以及驾驶员等特点。
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公开(公告)号：CN108116279B
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN201810112044.1
申请日：2018-02-05
申请人： 安徽永驰婴童科技股份有限公司
摘要： 本发明公开了儿童安全座椅和头枕高度调节机构，包括椅背、头枕和调节组件，第二档位槽椅背的背面开设有沿椅背高度方向延伸的通槽，通槽的两侧背面设有沿椅背高度方向延伸的多个第一档位槽，第二档位槽调节组件包括与头枕相固定的拉手组件、卡位块和位于椅背背面的压块，第二档位槽拉手组件上设有第一凸起斜面，第二档位槽卡位块一体设有第二凸起斜面和与第一档位槽配合的凸块，第二档位槽压块内设有供卡位块前后移动的凹腔；上提拉手组件，第二凸起斜面在第一凸起斜面的作用下向凹腔的后部移动，第二档位槽凸块离开第二档位槽第一档位槽，拉手组件可拉动头枕到椅背的合适高度。
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公开(公告)号：CN112428900B
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202011389515.7
申请日：2020-12-02
申请人： 长春富维安道拓汽车饰件系统有限公司
IPC分类号： B60N2/806
摘要： 本发明提供一种四向电动头枕机构，头枕上下移动是通过固定在纵向导轨支架上的第一丝杠转动带动高度提升臂做向上或向下方向运动，从而头枕杆带动头枕做向上或向下方向的运动；头枕的前后移动是通过固定安装在支撑架上的第二丝杠的轴做直线平动带动安装有头枕前壳的前块推力总成相对支撑架进行前后移动，前块推力总成通过齿轮齿条啮合的方式与支撑架连接，头枕后壳总成通过卡爪与齿轮组件中的齿轮轴连接，当齿轮轴随着前块推力总成进行前后运动时，头枕后壳总成也随之进行前后运动。本发明提供的四向电动头枕机构，适合不同体型身高乘客，满足不同乘客对头枕与身体贴合度的一个要求，通过电机进行调节，操作过程中无需要乘客手动操作，操作智能化。
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公开(公告)号：CN109941173B
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN201910335058.4
申请日：2019-04-24
申请人： 深圳市伴我回家科技有限公司
发明人： 周智平
摘要： 本发明公开一种汽车侧靠枕，包括：连接杆，所述连接杆两端设有枕面相对的第一侧枕、第二侧枕；以及使所述汽车侧靠枕安装固定在汽车头枕两个插杆上的第一安装部、第二安装部，所述第一安装部、第二安装部呈镜面对称设置；所述第一安装部、第二安装部活动连接于所述连接杆上；所述连接杆沿其轴线方向间隔设置有若干卡槽；所述第一安装部设置有与所述卡槽相适配的第一卡合部；所述第二安装部设置有与所述卡槽相适配的第二卡合部；所述第一卡合部、所述第二卡合部具有与所述卡槽卡合或分离的状态，使得所述第一安装部、第二安装部对应于所述插杆的位置固定。与现有技术相比，本发明公开的汽车侧靠枕使用方便，具有随拆随装，收纳方便的特点。
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公开(公告)号：CN107696925B
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN201711023441.3
申请日：2017-10-26
申请人： 深圳市格律诗音频技术有限公司
摘要： 本发明提供一种驾驶更加舒适的汽车座椅，涉及汽车座椅技术领域。该驾驶更加舒适的汽车座椅，包括椅座，所述椅座的顶部粘接有海绵垫，椅座的底部设置有底板，底板嵌入其底部的底座开设的卡槽内，底座的顶部焊接有电液推杆，电液推杆的伸缩件与底板的一侧焊接，椅座的一侧通过座椅弯曲调节装置与靠背的一侧且靠近底部处固定连接，靠背靠近椅座的一侧粘接有数量为两个的且靠近靠背边缘的侧翼。该驾驶更加舒适的汽车座椅，通过椅座电机带动螺杆的转动使螺杆蜗轮的上下运动，螺杆滑杆带动升降杆在椅座底部的伸缩，从而控制整个座椅的升降，座椅高度的可调节便于各种体型乘员的使用，同时靠枕的位置可调节，便于提高驾驶舒适感。
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公开(公告)号：CN117681749A
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202211071829.1
申请日：2022-09-02
申请人： 北京车和家汽车科技有限公司
发明人： 陈敏杰
摘要： 本公开涉及一种车载承托枕、控制方法、装置、介质及车辆。该车载承托枕包括：承托枕主体；承托枕主体包括腔体以及向腔体内充泄的流体；承托枕主体设置于座椅朝向乘车主体的一侧，且承托枕主体具有用于贴合乘车主体的头部及肩颈的外部轮廓。本公开技术方案，减轻了乘车主体长时间乘坐时的肩颈疲劳问题，由此提高了乘车主体的乘坐舒适度，进而提高了乘车主体的乘车体验。
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公开(公告)号：CN107458274B
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN201710600808.7
申请日：2017-07-21
申请人： 宁波继峰汽车零部件股份有限公司
IPC分类号： B60N2/806
摘要： 本发明涉及一种用于头枕的不对称阻尼结构，包括主板和侧翼，所述的主板两侧对称转动安装有侧翼，所述的侧翼后端面下部安装有阻尼座，所述的阻尼座上安装有阻尼柱，所述的阻尼柱一端延伸到主板后侧面，另一端固定在阻尼座上，阻尼柱延伸端端部上方安装有固定在主板上的阻尼块，所述的阻尼块下部开有缺口，所述的阻尼块下端布置有第一弧面和第二弧面，所述的第一弧面和第二弧面与阻尼柱延伸端对应。本发明通过设计两个不同的弧面使得两者在受到阻尼柱挤压时的形变量发生区别，使得两种工作状态时所需要的是两种不同的阻尼力，使得操作人员能够更好的区分头枕的工作状态，同时具有降低了生产成本、方便了头枕的操作等特点。
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公开(公告)号：CN114919479B
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202210737169.X
申请日：2022-06-27
申请人： 长城汽车股份有限公司
摘要： 本发明提出一种座椅的头枕调节方法及装置、车辆和存储介质，方法包括：获取用户的头部特征数据；根据头部特征数据确定多个型面单元在预设方向上对应的驱动位移；根据驱动位移控制驱动电机对应驱动面单元进行位移，以调节头枕的型面区域的形状。本发明根据驱动位移控制驱动电机对应驱动型面单元进行位移，以调节头枕的型面区域的形状，使得型面区域的形状与用户的头部特征数据相匹配，满足不同用户对于头枕的型面区域的形状要求，以及满足同一用户不同发型对于头枕的型面区域的形状要求，避免在头枕中增加颈枕或软枕，导致车辆碰撞时的颈部受伤的风险，从而在保证头枕舒适性的同时，提高了头枕的安全性。
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公开(公告)号：CN116691470A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310891474.9
申请日：2023-07-19
申请人： 阿维塔科技(重庆)有限公司
摘要： 本发明实施例涉及汽车配件技术领域，公开了一种座椅头枕及车辆，座椅头枕包括：弹性变形部和基体部，弹性变形部安装于基体部上，弹性变形部被配置为能够沿基体部的高度方向移动，弹性变形部具有相对的第一侧边和第二侧边；第一侧边和第二侧边在基体部的高度方向上之间距离的改变能够使弹性变形部的弯曲程度发生改变，弹性变形部呈板状。车辆包括车架、座椅及座椅头枕，座椅头枕安装于座椅的靠背上，座椅安装于车架上。应用本发明的技术方案，能够满足不同身高的人的需求，提高用户使用舒适性。
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