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公开(公告)号：CN119459541A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411717437.7
申请日：2024-11-27
Applicant: 浙江极氪智能科技有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
Abstract: 本申请公开了一种车载支撑装置、行李箱总成及车辆，属于车辆技术领域。车载支撑装置包括行李箱盖板、座椅和传动机构，座椅设置于行李箱盖板，并具有使用状态和折叠状态；传动机构至少设置于行李箱盖板和行李箱本体之间，以使车载支撑装置至少具有第一状态和第二状态；其中，在车载支撑装置处于第一状态时，行李箱盖板沿水平方向延伸并位于储物空间内，且座椅处于折叠状态；在车载支撑装置处于第二状态时，行李箱盖板沿水平方向延伸且至少部分位于储物空间外，且座椅处于使用状态。保证了行李箱盖板置物功能的同时提高了车载支撑装置的适用性和灵活性。
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公开(公告)号：CN119435611A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411688272.5
申请日：2024-11-25
Applicant: 北京光华荣昌汽车部件有限公司
Abstract: 本发明公开了一种吸能减震机构，其特征在于，所述吸能减震机构包括上连接杆、上固定端、解锁杆、下固定端、吸能外壳、锁紧螺栓、下连接杆，所述解锁杆设置解锁区域，所述解锁区域直径小于所述解锁杆直径。与其它减震机构相比，采用这种吸能减震机构，可以有效解决类似爆炸这种冲击波引起的巨大震动，同时简化的设计不仅提高了生产效率，还确保设备在面对外部冲击或振动时的高效应对能力，进而增强了系统的安全性和可靠性；通过减少不必要的零部件，这种机构不仅降低了制造和维护的成本，同时也减少了潜在的故障点，延长了设备的使用寿命。
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公开(公告)号：CN114919473B
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202210586528.6
申请日：2022-05-27
Applicant: 南京理工大学
Abstract: 本发明为一种基于爆炸冲击下的可调节式防雷安全座椅。包括座椅、光辐射检测机构、气囊机构、角度调节机构、阻尼系统、收紧式安全带，其中光辐射机构与其他执行机构之间通过电路系统实现信号传递；光辐射检测机构包括光敏电阻传感器、电路；安全带装置采用五点式安全带；气囊机构包括安全气囊传感器和安全气囊系统、电子控制装置，设置于座椅两侧表面；角度调节机构主要是两组压缩弹簧以及棘轮机构组成；座椅靠背骨架与坐垫骨架相互固接为整体式结构，两者之间设置了转动轴。本发明通过光辐射信号检测装置与电路系统控制座椅执行机构实现座椅状态预调节，配合气囊及缓冲装置，有效提升了战术车辆遭遇爆炸时刻车内乘员的安全防护能力。
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公开(公告)号：CN118405039A
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202410250061.7
申请日：2024-03-05
Applicant: 江苏常宁电子有限公司
Abstract: 本申请涉及车辆座椅技术领域，涉及一种车载座椅移动架及福祉座椅，车载座椅移动架包括底座、平移座、旋转座、安装座升降装置和座椅安装座，平移座安装在底座上，且能够在底座上前后移动，旋转座安装在平移座上，且能够相对于平移座旋转，安装座升降装置包括直行机构、直行驱动机构、举升机构、摆动连接机构和传动机构，能够驱动举升机构随着直行机构的移动而在旋转座的上方与侧方之间升降，座椅安装座与举升机构滑动连接，传动机构连接在直行机构与举升机构之间，能够驱动座椅安装座随着直行机构的移动而在举升机构上同步移动，具有结构简单，制造和维修成本低的优点。本申请还涉及一种使用本申请车载座椅移动架的福祉座椅。
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公开(公告)号：CN113043924B
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202110428346.1
申请日：2021-04-21
Applicant: 芜湖明达汽车座椅有限公司
Abstract: 本发明公开了一种卡车用座椅气囊快速放气阀，属于座椅领域，其包括放气阀主体和在放气阀主体上滑动设置的滑移主体及档位机构，档位机构包括位于放气阀主体与滑移主体按钮端之间的外部复位弹簧和一端可调节的钩在放气阀主体上另一端固定在滑移主体上的限位挂钩，滑移主体的另一端设有可顶开放气阀主体实现其进气口与出气口连通的底部限位块，进气口与座椅气囊连通，出气口与大气连通，本方案中仅需要按压外露按钮就可以实现此阀出气口与进气口的连通实现汽车座椅气囊的放气，当放气一定程度后，又可通过按压外露按钮实现放气阀出气口与进气口的隔断，该过程不仅可以将卡车的座椅降到一定程度，方便司机上车、下车，且该结构简单，操作方便。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117284166A
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202311277894.4
申请日：2023-09-28
Applicant: 奇瑞新能源汽车股份有限公司
Inventor： 李伟
Abstract: 本发明涉及汽车座椅领域，公开了一种用于可摆动的座椅及控制方法，通过在座椅垫与固定底座之间增加摇动组件，其中摇动组件包括摇动板组和摇动轮组；摇动板组的顶端固定设置在座椅垫的底侧，摇动板组的底端摆动连接在固定底座上，固定底座上设有滑轨，摇动轮组分布在摇动板组的两侧，并设置在滑轨上，摇动轮组与摇动板组的两侧侧壁支撑接触，其中摇动轮组上设有驱动电机组，驱动电机组与控制盒连接，并通过控制盒控制驱动电机组，并使得驱动电机组驱动摇动轮组转动，同时带动摇动板组和座椅垫的前后两侧分别一起一落实现摆动，使得驾驶人员坐在座椅垫上能够跟随座椅垫进行前后摆动，降低了驾驶人员在行驶过程中腰部疲劳程度。
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公开(公告)号：CN115366757B
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202211027687.9
申请日：2022-08-25
Applicant: 北方工业大学
Abstract: 本发明公开了一种车后座乘员使用的智能辅助装置，包括设备护板、第一升降步进电机、第二滑轨螺纹导轨、第二滑块基座、臂轴承轮的滚动导轨、第二臂轴承轮、第三滑块负载轨道、第二臂、扶手以及锁止铰链结构；第一升降步进电机安装在设备护板上，第一升降步进电机的输出轴与第二滑轨螺纹导轨传动连接，第二滑块基座螺纹连接在第二滑轨螺纹导轨上，第二滑轨螺纹导轨转动带动第二滑块基座向上移动，同时，臂轴承轮的滚动导轨带动第二臂轴承轮滑动至第三滑块负载轨道的顶部，带动第二臂升起；第二臂升起后，固定扶手的锁止铰链结构旋转放平；能辅助老人或腿疾患者顺利上下车、维护简单且无需对汽车内饰或座椅进行破坏性改造。
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公开(公告)号：CN115384360B
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202211039057.3
申请日：2022-08-29
Applicant: 中铁五局集团第一工程有限责任公司 , 长沙理工大学 , 中铁五局集团有限公司 , 湖南交通工程学院
Inventor： 魏波 , 杨小飞 , 符谦 , 董兴兵 , 王辉 , 余银红 , 王金行 , 彭学军 , 汤宇 , 凌涛 , 涂宇 , 鲁新 , 王宏文 , 杨锡斌 , 段磊 , 童昌 , 林巍杰 , 吕彦伟
Abstract: 一种双向车的驾驶系统，包括驾驶支架、转向装置、座椅、固定管；所述驾驶支架与所述座椅固定在车体外侧，所述转向装置固定在所述驾驶支架上；所述转向装置包括方向盘、方向盘轴、传动轴、转动件、弧形连接件、转向连接杆；所述驾驶支架包括底板、外架、框架、盒体、隔板、支臂、左内架、右内架、下踏板、上踏板、连接板；所述座椅下方固定有所述固定管，所述固定管的一端连接在所述车体的外侧。
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公开(公告)号：CN116373701A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310665363.6
申请日：2023-06-07
Applicant: 扬州市高升机械有限公司
Inventor： 管学敏
IPC: B60N2/24 , B60R21/207 , B60R21/26
Abstract: 本发明涉及座椅防护技术领域，尤其涉及一种具有防护功能的工程车座椅。本发明提供一种能够对驾驶员前胸进行防护，安全性能较好的具有防护功能的工程车座椅。一种具有防护功能的工程车座椅，包括有工程椅、防护机构和松开机构，工程椅上部设有防护机构，防护机构与工程椅之间设有松开机构。本发明通过驾驶员坐在下压板上，能够使卡块自动对楔形定位盘进行卡位，从而能够对防护杆进行卡位，使得防护杆往下转动对驾驶员进行防护之后，防护杆不会反转松开驾驶员，从而能够对驾驶员的前胸进行保护，避免前胸受伤会危及驾驶员的生命。
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