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公开(公告)号:CN119428402A
公开(公告)日:2025-02-14
申请号:CN202411742918.3
申请日:2024-11-29
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本申请涉及一种卧铺防护装置及其车辆,其包括:安装梁、纵梁、上横梁和锁止单元,安装梁固定于卧铺底座上;纵梁设置于安装梁上,纵梁具有水平状态和竖直状态;纵梁顶端与上横梁转动连接;锁止单元与纵梁连接,且锁止单元具有第一位置和第二位置;其中,锁止单元配置为:纵梁处于竖直状态时,当锁止单元位于第一位置,锁止单元用于将纵梁锁止,使纵梁保持竖直状态;当锁止单元处于第二位置,锁止单元用于将纵梁解锁,使纵梁从竖直状态调整为水平状态。本发明在防护装置不使用时,将纵梁水平设置,不影响人员正常在卧铺上坐着休息;使用时使纵梁处于竖直状态,通过锁止单元将纵梁锁止,使纵梁与人员高度平齐,起到防止人员跌落作用。
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公开(公告)号:CN119389113A
公开(公告)日:2025-02-07
申请号:CN202411726560.5
申请日:2024-11-28
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本申请涉及一种攀爬装置及其车辆驾驶室,其包括:踩踏组件和扶手组件,踩踏组件设置于驾驶室侧围上,踩踏组件用于设置于车门门框与底盘车架之间,且踩踏组件位于轮罩顶部;扶手组件设置于驾驶室外表面上,扶手组件与踩踏组件之间具有一设定距离。本发明中,在驾驶室的侧后部设计踩踏组件和可抓握的扶手组件,驾乘人员在需要对驾驶室后部货箱或顶部附件进行维修、调整时,可以通过底盘车架上的踏步上到底盘工作台,再从底盘工作台跨到踩踏组件上,扶手组件可以提供抓握的地方,保证安全性,驾乘人员通过工作台踩到驾驶室侧后的踩踏组件上后,可以抓住扶手组件进行后部货箱或顶部附件的维修和调整工作。
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公开(公告)号:CN117382752A
公开(公告)日:2024-01-12
申请号:CN202311425894.4
申请日:2023-10-31
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: B62D33/06
Abstract: 本申请涉及一种新型商用车驾驶室后悬置装置及车辆,其包括:后悬上支架总成,其包括:减振器支架,其通过销钉连接有主减振器,所述主减振器的下端连接于所述后悬下支架总成;摆臂支架,其连接所述减振器支架,所述摆臂支架的两端分别铰接有横向减振器和调节摆臂,所述横向减振器和所述调节摆臂铰接连接;后悬下支架总成,其与所述主减振器连接。由于主减振器上端是销钉式连接结构,相对吊耳式结构,前后左右方向自由度比较均衡,且在驾驶室上方增加横向减振器布置,摆臂支架、横向减振器和调节摆臂构成三角结构,能更好的衰减驾驶室左右晃动,提升侧倾稳定性和舒适性。
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公开(公告)号:CN115972863A
公开(公告)日:2023-04-18
申请号:CN202310013459.4
申请日:2023-01-05
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: B60H1/34
Abstract: 本申请涉及一种漫反射式的空调出风结构及汽车,包括风管侧出风壳体、面板侧出风壳体、涡轮扇、格栅叶片,风管侧出风壳体的一端连接风管,面板侧出风壳体安装于风管侧出风壳体的另一端,涡轮扇安装于风管侧出风壳体内,涡轮扇包括筒体和多个弧形扇叶,筒体内腔形成第一吹风通道,扇叶安装于筒体外壁上,相邻两个扇叶与筒体外壁共同形成第二吹风通道,格栅叶片安装于面板侧出风壳体上。本申请可以解决相关技术中空调出风口吹出来的风直接吹到用户身体,出风口吹风方向集中一个位置区域,吹到驾驶员或者副驾乘客身体上风量过于集中,导致身体局部温度过高或过低,身体其它无风的部位温度与吹风部位温差较大,降低了驾驶员或者副驾乘客乘坐舒适性。
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公开(公告)号:CN113696694A
公开(公告)日:2021-11-26
申请号:CN202111164997.0
申请日:2021-09-30
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本发明公开了一种商用车行车空调和驻车空调间自动切换控制方法及系统,涉及汽车自动控制领域,该方法包括获取车辆蓄电池的电压,并基于获取的蓄电池电压:当蓄电池电压低于预设电压时,控制发动机和行车空调为工作状态,驻车空调为关闭状态;当蓄电池电压不低于预设电压时,若发动机为工作状态,控制行车空调为启动状态,驻车空调为关闭状态,若发动机为关闭状态,控制行车空调为关闭状态,驻车空调为启动状态。本发明能够有效避免车辆电瓶亏电而影响使用寿命的风险。
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公开(公告)号:CN111024015B
公开(公告)日:2021-05-11
申请号:CN201911303905.5
申请日:2019-12-17
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车用测量空间位移的方法和系统,该方法包括以下步骤提供测量装置,测量装置包括支撑板和组设在支撑板上的三个位移传感器,三个位移传感器的连线形成三角形区域,以使驾驶室的悬置点在支撑板上的投影位于三角形区域内,并使三个位移传感器中的两个位移传感器的连线平行于车架的宽度方向;将支撑板置于驾驶室内并与车架垂直;通过位移传感器测量车辆行驶之前以及行驶中,该位移传感器与悬置点之间的距离;根据得到的距离,使用预设的算法计算悬置点在车辆行驶之前以及行驶中的空间坐标;求取车辆行驶之前以及行驶中的空间坐标的坐标差,得到悬置点的空间位移。
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公开(公告)号:CN115635918B
公开(公告)日:2025-03-25
申请号:CN202211280311.9
申请日:2022-10-19
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: B60R7/04
Abstract: 本发明公开了一种多功能商用车杂物盒,涉及车辆制造领域,包括主盒体、固定组件和设于所述主盒体一侧的储物组件;所述固定组件包括用于将所述主盒体与车身间进行固定的前顶上横梁和前顶下横梁;所述储物组件包括化妆台以及用于带动所述化妆台升降,以使所述化妆台从所述主盒体中伸出或缩回的电动导轨。所述主盒体包括前顶面板、前顶杂物盒后挡板,以及所述前顶面板两侧均设有的前顶杂物盒侧隔板。所述前顶上横梁位于所述主盒体的上侧,所述前顶下横梁位于所述主盒体的下侧。本发明在有限的空间内设计升降型的化妆台和储物台,满足用户的物品放置、化妆等生活场景需求,且杂物盒采用自动化的开启方式,从而有效提升用户的使用体验。
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公开(公告)号:CN116337132A
公开(公告)日:2023-06-27
申请号:CN202310190924.1
申请日:2023-03-02
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: G01D11/30 , B60R16/023 , G01M17/007
Abstract: 本发明属于汽车仪表领域,尤其是涉及一种汽车仪表人机布置验证装置及方法,包括:主体骨架;仪表调整机构,设置在所述主体骨架上,用于根据接收到的仪表调整指令,调整搭载在所述仪表调整机构上的仪表板的姿态;座椅调整机构,设置在所述主体骨架上,用于根据接收到的座椅调整指令,调整搭载在所述桌椅调整机构上的座椅本体的姿态;以及电控系统,与所述仪表调整机构和座椅调整机构电信号连接,用于向所述仪表调整机构发出仪表调整指令和向所述座椅调整机构发出座椅调整指令。本发明提高了调整效率,降低了工作强度,实现对仪表板的布置进行快速验证评价,利于修订设计方案,提高了提供工作效率,节约开发周期。
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公开(公告)号:CN115716506A
公开(公告)日:2023-02-28
申请号:CN202211530111.4
申请日:2022-11-30
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: B62D25/07
Abstract: 本申请涉及一种车身结构及其汽车,其包括:顶盖,沿车身宽度延伸方向,顶盖中部高于顶盖两端;沿车身长度延伸方向,顶盖后端高于顶盖前端;顶盖上形成有第一导流槽和第二导流槽,第一导流槽长度延伸方向与车身宽度延伸方向相同,第二导流槽长度延伸方向与车身长度延伸方向相同,第一导流槽出水口和第二导流槽出水口均用于与A柱连通。本发明中,沿车身宽度延伸方向,顶盖中部高于顶盖两端,沿车身长度延伸方向,顶盖后端高于顶盖前端,可以保证外部雨水流向顶盖前端、两端排下,同时该结构配合了第一导流槽和第二导流槽,使驾驶室内形成的冷凝水能够流向A柱并排出驾驶室。
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