-
公开(公告)号：CN120057124A
公开(公告)日：2025-05-30
申请号：CN202311604750.5
申请日：2023-11-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B62D25/20
Abstract: 本发明公开了一种车厢地板总成和车辆，包括：至少两个横梁，至少两个横梁在前后方向上间隔设置；地板，地板设置于至少两个横梁之间，地板上设置有多个在第一方向上间隔设置的第一凸起；地板加强板，地板加强板设置于地板的上方，地板加强板上设置有多个在第二方向上间隔设置的第二凸起；其中，第一方向和第二方向相互垂直，并且第一方向和第二方向分别为前后方向和左右方向。通过设置地板加强板，利用第一凸起和第二凸起相互垂直设置，使地板受力分布均匀，车厢地板总成的结构静刚度提高0.5mm，防止地板断裂或者损坏，地板只需抬升15mm便可满足强度疲劳，便于放置货物，外观更加美观。
-
公开(公告)号：CN111376994A
公开(公告)日：2020-07-07
申请号：CN201811625886.3
申请日：2018-12-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B62D25/20
Abstract: 本发明涉及车辆技术领域，提供一种传力结构，传力结构包括前地板门槛梁、前地板下纵梁以及后地板门槛梁；其中，后地板门槛梁连接前地板门槛梁，前地板下纵梁与前地板门槛梁非平行地设置，前地板下纵梁的两端分别连接于前地板门槛梁以及后地板门槛梁，并且前地板下纵梁配置为：前地板下纵梁的靠近后地板门槛梁的一端与前地板门槛梁之间的距离小于前地板下纵梁的另一端与前地板门槛梁之间的距离。本发明的传力结构可以有效提升碰撞传力效果，结构连贯，并且能够有效提升车身下部总成的模态、刚度及扭转性能。
-
公开(公告)号：CN109578419A
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：CN201710910265.9
申请日：2017-09-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: F16B37/04
Abstract: 本发明提供了一种螺母结构、护板与横梁总成及其制备方法，本发明的螺母结构包括对应于制件上的安装孔设置的螺母本体，于螺母本体上形成有穿孔和与螺栓配合连接的连接部，还包括固连于螺母本体周侧的阻挡部，以及固连于螺母本体和阻挡部之间的限位部，阻挡部可因受安装孔内壁的挤压、而可径向卡紧于所述制件上，以构成对螺母本体脱离制件的阻挡，而限位部可随阻挡部于安装孔内的插装而与制件的外壁相抵接。本发明所述的螺母结构通过在螺母本体的周侧设置阻挡部，同时通过设置限位部与制件外壁相抵接配合，从而可防止阻挡部在沿安装孔的插装时沿插装方向由安装孔内滑出，进而对螺母本体形成两个方向的移动限位，以将螺母本体固定于制件上。
-
公开(公告)号：CN118991948A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202310571728.9
申请日：2023-05-19
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B62D33/077
Abstract: 本发明公开一种定位装置和具有其的车辆，包括第一定位组件、第二定位组件，定位装置用于车辆，车辆包括车架、货箱和滑翘，货箱位于车架的上方，第一定位组件用于定位车架和滑翘之间的相对位置，第二定位组件用于定位货箱和滑翘之间的相对位置。根据本发明实施例的定位装置，通过设置第一定位组件和第二定位组件，能够确定车架与滑翘之间的相对位置和货箱与滑翘之间的相对位置，从而使得车架与货箱能够以滑翘为基准进行装配，进而能够有效保证车架与货箱间的装配精准性，减小公差累计，解决了货箱与车身之间、货箱与车辆的后杠之间的间隙面差过大或过小的问题，有效提高了整车车身外观的美观度和精致感。
-
公开(公告)号：CN110745089A
公开(公告)日：2020-02-04
申请号：CN201810812215.1
申请日：2018-07-23
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种用于车辆的防撞梁及车辆，本发明所述的用于车辆的防撞梁包括：防撞梁本体，所述防撞梁本体内限定有吸能空腔；左吸能盒和右吸能盒，所述左吸能盒设置在所述防撞梁本体的左端且向后延伸，所述右吸能盒设置在所述防撞梁本体的右端且向后延伸；内加强件，所述内加强件设置在所述吸能空腔内，所述内加强件的前端与所述吸能空腔的前侧壁相连，所述内加强件的后端与所述吸能空腔的后侧壁相连。根据本发明的车辆在前侧发生碰撞时，减少冲击力，防撞梁吸收冲击能量，对于车辆与行人发生的碰撞可以有效地保护行人，减少行人所受到的伤害，还可以降低车辆的前侧零部件的损坏程度。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN220924313U
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202323175342.0
申请日：2023-11-23
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B62D25/20
Abstract: 本实用新型公开了一种地板组件机及具有其的车辆，地板组件包括第一地板和第二地板，第一地板上设有第一凸起部；第二地板设于第一地板远离横梁的一侧，第二地板上设有第二凸起部，第二凸起部和第一凸起部相对设置。这样，通过在第一地板上对应设有第二地板，第二地板适于对应提升第一地板的结构强度，以让地板组件的使用性能得以提升。而在第一地板和第二地板上分别设有第一凸起部和第二凸起部以进一步提升第一地板和第二地板的结构强度，以让地板组件的使用变得更为可靠。同时，由于第一凸起部和第二凸起部对应设置，在对应提升第一地板和第二地板的结构强度的同时，还能让横梁对应第一凸起部以及第二凸起部的设置得以节省。
-
公开(公告)号：CN217396640U
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202220145137.6
申请日：2022-01-19
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种车身结构和具有其的车辆，包括：侧围板，两个所述侧围板包括彼此相连的第一车门部和第二车门部，所述第二车门部的远离所述第一车门部的一侧具有连接柱，所述连接柱上设有储物盒；车门本体，所述车门本体的一端与所述第二车门部可转动地连接，所述车门本体的另一端与所述储物盒相对以遮挡所述储物盒。根据本实用新型的车身结构，通过将储物盒设置在连接柱上，与传统的车辆相比，增加了车辆例如皮卡车的储物空间，同时有效利用了连接柱内的空间，提高了侧围板的利用率。
-
公开(公告)号：CN204142917U
公开(公告)日：2015-02-04
申请号：CN201420279510.2
申请日：2014-05-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: G01R31/327
Abstract: 本实用新型公开了一种继电器吸合释放电压测试装置，包括：电源、电源板、继电器插座、单片机和显示器。所述电源板的输入端与所述电源相连；所述继电器插座与所述电源板的输出端相连；所述单片机与所述电源板相连，用于调节所述电源板的输出电压；所述显示器与所述单片机相连，用于显示所述电源板输出电压。根据本实用新型的继电器吸合释放电压测试装置，采用单片机自动控制，可以实现稳定地增加或减小测试装置的电压输出，从而可以精确地检测到继电器的吸合电压和/或释放电压。此外，采用显示器实时显示检测电压，可以快速及时地记录继电器的吸合电压和/或释放电压，方便记录检测结果。
-
公开(公告)号：CN204042092U
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201420429018.9
申请日：2014-07-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: F16K15/14
Abstract: 本实用新型公开了一种单向胶堵及具有其的车辆。单向胶堵包括本体和密封件。本体内设有移动空间，移动空间的下端敞开，移动空间的顶壁上设有在顶壁的厚度方向上贯穿顶壁的漏水孔。密封件可移动地设在移动空间内，密封件的边缘部分设有在密封件的厚度方向贯通的排水孔，密封件的中间部分朝向漏水孔凸出以在受到朝向漏水孔的压力时密封漏水孔。根据本实用新型的单向胶堵，通过设置具有漏水孔的本体及密封件，密封件的中间部分朝向漏水孔凹入且在受力时可沿移动空间移动，从而使得密封件可在流体的压力作用下自动封闭漏水孔，密封件也可在流体的压力作用下自动打开漏水孔以排水。且单向胶堵的结构简单，安装容易，可靠性高。
-
公开(公告)号：CN218197853U
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202222758018.0
申请日：2022-10-19
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60J1/18
Abstract: 本实用新型公开了一种后风窗总成和车辆，后风窗总成包括：玻璃；滑轨，滑轨内设置有滑槽，玻璃可滑动地设置在滑槽内；驱动组件，驱动件包括：驱动件和传动件，驱动件和传动件传动连接，驱动件驱动传动件转动；两个尾踏管，两个尾踏管分别固定于滑槽的两端，传动件的两端分别和两个尾踏管固定连接；固定支架，固定支架设置于滑槽内，固定支架和玻璃固定连接，传动件的两端分别和固定支架的两端固定连接。如此，驱动件驱动传动件带动玻璃沿滑槽滑动，取代人工推动玻璃移动，提高操作便利性。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
14
records
(took 0.035 seconds)
