公开(公告)号：CN217598297U

公开(公告)日：2022-10-18

申请号：CN202220842589.X

申请日：2022-04-12

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 王圣陶 ,  冯向阳 ,  刘建 ,  曹立灰 ,  王会斌 ,  任振宇

IPC: B60J1/18 ,  B60R13/04

Abstract: 本实用新型公开了一种车辆后风窗玻璃总成及车辆。该车辆后风窗玻璃总成包括左玻璃、右玻璃、中玻璃、上装饰板和下装饰板。左玻璃和右玻璃呈左右间隔布置，中玻璃、上装饰板和下装饰板连接在左玻璃和右玻璃之间，中玻璃连接在上装饰板和下装饰板之间。本实用新型的车辆后风窗玻璃总成能够提高车辆自身品牌市场占有率。

公开(公告)号：CN211543693U

公开(公告)日：2020-09-22

申请号：CN202020065875.0

申请日：2020-01-13

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 孟凡翔 ,  康进忠 ,  陈熙 ,  袁艺 ,  刘强 ,  郭新飞 ,  李文超 ,  曹立灰 ,  徐斌 ,  宋贺 ,  汪作龙 ,  王晓栋 ,  李印强 ,  周航

IPC: B62D25/02 ,  B62D25/04

Abstract: 本实用新型提供了一种侧围上边梁及车身，本实用新型的侧围上边梁包括侧围上边梁本体，其包括上边梁外板和上边梁内板，于上边梁外板和上边梁内板之间围构形成有空腔，且空腔沿侧围上边梁本体自身长度方向延伸设置；加强件相邻于B柱而安装于空腔的内壁上，且加强件的一端设置于上边梁外板和上边梁内板两者之一上，加强件的另一端向上边梁外板和上边梁内板两者另一延伸设置。本实用新型所述的侧围上边梁，通过在空腔内的靠近B柱的部位设置加强件，可有效提高空腔的利用率，并增加侧围上边梁的刚度，从而使得本侧围上边梁在应用于车身时，可有效增加车身刚度。

公开(公告)号：CN217396640U

公开(公告)日：2022-09-09

申请号：CN202220145137.6

申请日：2022-01-19

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 王圣陶 ,  冯向阳 ,  刘建 ,  曹立灰 ,  任振宇 ,  李雷

IPC: B62D25/02 ,  B60J5/04 ,  B60R7/04

Abstract: 本实用新型公开了一种车身结构和具有其的车辆，包括：侧围板，两个所述侧围板包括彼此相连的第一车门部和第二车门部，所述第二车门部的远离所述第一车门部的一侧具有连接柱，所述连接柱上设有储物盒；车门本体，所述车门本体的一端与所述第二车门部可转动地连接，所述车门本体的另一端与所述储物盒相对以遮挡所述储物盒。根据本实用新型的车身结构，通过将储物盒设置在连接柱上，与传统的车辆相比，增加了车辆例如皮卡车的储物空间，同时有效利用了连接柱内的空间，提高了侧围板的利用率。

公开(公告)号：CN210258561U

公开(公告)日：2020-04-07

申请号：CN201921346081.5

申请日：2019-08-19

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 孟凡翔 ,  康进忠 ,  郭新飞 ,  徐斌 ,  汪作龙 ,  曹立灰 ,  袁艺

IPC: B62D25/00

Abstract: 本实用新型适用于汽车车身结构技术领域，提供了一种预挂安装板及预挂连接总成。预挂安装板包括板体及可动舌板；板体具有连接平面、安装孔和豁口；可动舌板的外缘凸出于连接平面；可动舌板与豁口的内壁连接以使可动舌板受外力时能够整体弯折移动至豁口内。预挂连接总成包括第一组件、第一安装板、第二组件及第二安装板，第一安装板采用预挂安装板的结构。本实用新型提供的预挂安装板，通过在板体上设置豁口以及受外力时能够整体弯折移动至豁口内的可动舌板，使该预挂安装板与待连接的安装板能够以具有一定间隙的预挂形式完成电泳作用，同时在电泳作业后仍可消除该预挂安装板与待连接安装板之间的间隙。