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公开(公告)号：CN213862433U
公开(公告)日：2021-08-03
申请号：CN202022830912.5
申请日：2020-11-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B62D25/20
Abstract: 本实用新型涉及汽车地板零部件，具体提供一种地板纵梁加强结构和车辆。本实用新型所述的地板纵梁加强结构包括机舱纵梁、地板纵梁、门槛梁和加强横梁，所述机舱纵梁的末端与所述地板纵梁搭接而形成搭接部，所述加强横梁连接在所述搭接部和所述门槛梁之间。本实用新型所述的地板纵梁加强结构在机舱纵梁的末端与地板纵梁的搭接部和门槛梁之间设加强横梁，使得门槛梁的受力能够通过加强横梁同时传递到地板纵梁和机舱纵梁上，相较于现有技术增加了受力部件，使得作用力尽量分散，进而有效保护各部件，以保证车辆内部乘员的安全，同时有效地提高车辆侧面碰撞的安全性能。
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公开(公告)号：CN211543693U
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN202020065875.0
申请日：2020-01-13
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种侧围上边梁及车身，本实用新型的侧围上边梁包括侧围上边梁本体，其包括上边梁外板和上边梁内板，于上边梁外板和上边梁内板之间围构形成有空腔，且空腔沿侧围上边梁本体自身长度方向延伸设置；加强件相邻于B柱而安装于空腔的内壁上，且加强件的一端设置于上边梁外板和上边梁内板两者之一上，加强件的另一端向上边梁外板和上边梁内板两者另一延伸设置。本实用新型所述的侧围上边梁，通过在空腔内的靠近B柱的部位设置加强件，可有效提高空腔的利用率，并增加侧围上边梁的刚度，从而使得本侧围上边梁在应用于车身时，可有效增加车身刚度。
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公开(公告)号：CN210174987U
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201921129535.3
申请日：2019-07-18
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B62D25/16
Abstract: 本实用新型提供一种翼子板支架、翼子板组件及汽车，用于连接翼子板和车身骨架总成，包括：支架本体和连接部，所述连接部的一端在水平方向上与所述支架本体连接，所述连接部的另一端与所述车身骨架总成连接，所述支架本体的上下两端分别设有上安装点和下安装点，其中，所述上安装点与所述翼子板的上边沿连接，所述下安装点与所述翼子板的侧边沿连接，本实用新型提供的翼子板支架用于连接翼子板和车身骨架总成，避免焊接支架造成的公差累积，提升翼子板支架的装配精度。
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公开(公告)号：CN210258561U
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201921346081.5
申请日：2019-08-19
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B62D25/00
Abstract: 本实用新型适用于汽车车身结构技术领域，提供了一种预挂安装板及预挂连接总成。预挂安装板包括板体及可动舌板；板体具有连接平面、安装孔和豁口；可动舌板的外缘凸出于连接平面；可动舌板与豁口的内壁连接以使可动舌板受外力时能够整体弯折移动至豁口内。预挂连接总成包括第一组件、第一安装板、第二组件及第二安装板，第一安装板采用预挂安装板的结构。本实用新型提供的预挂安装板，通过在板体上设置豁口以及受外力时能够整体弯折移动至豁口内的可动舌板，使该预挂安装板与待连接的安装板能够以具有一定间隙的预挂形式完成电泳作用，同时在电泳作业后仍可消除该预挂安装板与待连接安装板之间的间隙。
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公开(公告)号：CN209479778U
公开(公告)日：2019-10-11
申请号：CN201822271394.0
申请日：2018-12-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B62D23/00
Abstract: 本实用新型涉及一种车身结构及电动汽车，本实用新型所述的车身结构包括前围、后围、顶盖、地板及B柱构成的车身本体，还包括固连于所述前围的两侧、且相对于前围前伸布置的两个机舱边梁，于两侧的机舱边梁的前伸端之间连接有水箱支撑部，并于车身本体的底部布置有若干具有螺纹连接孔的悬置连接部，且螺纹连接孔的孔口沿车身本体高度方向朝下设置。本实用新型所述的车身结构，其机舱位置仅由机舱边梁和水箱支撑部构成，从而使得该车身结构简单，重量较轻，而有利于车辆整体的轻量化设计。
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