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公开(公告)号:CN113976721B
公开(公告)日:2022-11-22
申请号:CN202111263712.9
申请日:2021-10-26
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种具有检测功能的托料装置及其应用,托料装置包括台面、多组滚轮组件、滑动杆以及移动控制机构,台面上开有多条凹槽,滚轮组件的下端设置于凹槽内,滚轮组件由多个滚轮单个组件铆接组成,滚轮单个组件包括滚轮支架、滚轮以及伸缩机构,滚轮可滚动地设置于滚轮支架两端的滚轮槽内,伸缩机构设置于滚轮支架的侧面;滚轮组件的一端与凹槽的端头固定连接、另一端与滑动杆焊接连接;滑动杆与移动控制机构相连,移动控制机构与摇把相连,通过摇把的转动带动移动控制机构的转动进而控制滑动杆在台面上的运动。本申请的装置,提升了冲压线上料及取件的可操作性,降低了工作强度;同时零件感应检测功能实现了对生产线产品质量的实时监控。
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公开(公告)号:CN112045055A
公开(公告)日:2020-12-08
申请号:CN202010798772.X
申请日:2020-08-10
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种翻边模具,翻边模具包括下模座,托料芯组件和上模座,下模座包括下基板以及开设在基板上的容置槽,下基板的上侧可拆卸安装有多个下模翻边镶块,多个下模翻边镶块环绕容置槽依次布置,形成下边框;托料芯组件包括托料芯和多个安装块,托料芯容置于容置槽内,多个安装块环绕托料芯依次布置,安装块的内侧与托料芯抵接,安装块的外侧与下边框的内侧抵接;上模座包括上基板以及自上基板的下侧向下凸出的凸台,上模座盖设在下模座上方,上基板的下侧可拆卸安装有多个上模翻边镶块,多个上模翻边镶块环绕凸台依次布置,形成上边框,上边框压紧安装块,上基板压紧托料芯。本发明实现板件翻边工序共模生产,极大地节省了生产成本。
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公开(公告)号:CN110843936A
公开(公告)日:2020-02-28
申请号:CN201911205154.3
申请日:2019-11-29
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种发舱前纵梁连接结构,发舱前纵梁连接结构包括发舱前纵梁、发舱连接件以及前围板总成,发舱前纵梁的一端与发舱连接件连接,发舱前纵梁的另一端与前围板总成连接,发舱前纵梁上靠近发舱连接件的一端设置有凹槽,发舱连接件插接于凹槽内。通过将传统的发舱纵梁拆分成发舱前纵梁和发舱连接件,发舱前纵梁为共用结构,在新旧车型中,发舱前纵梁都能够进行通用,从而能够减少发舱前纵梁的夹具和模具的开发,降低生产成本。通过调整发舱连接件与凹槽的插接接触长度,可以调整发舱前纵梁和发舱连接件整体的长度,从而进一步提高通用性。发舱前纵梁的通用性提高,也能够减少产品的设计开发的开发时间,提高整体的生产效率。
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公开(公告)号:CN108775840B
公开(公告)日:2019-09-24
申请号:CN201810320775.5
申请日:2018-04-10
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种带有大型检测机构的检具,包括基座、检具本体和大型检测机构,所述检具本体设于所述基座上,所述检具本体上设有与待测件相适配的支撑部件和定位部件,所述大型检测机构的宽度大于所述待测件的宽度,所述大型检测机构可拆卸地设有与所述待测件相适配的基准部件,所述检具处于工作状态时,所述基准部件与所述支撑部件相对位于所述待测件的两侧;本发明的带有大型检测机构的检具,通过设置大型检测机构,可以实现对某些产品的大面积区域或者中间区域进行检测,与现有技术相比,不仅能够解决某些产品的大面积区域或者中间区域无法进行检测的难题,而且结构较为简单,成本较低。
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公开(公告)号:CN108890222A
公开(公告)日:2018-11-27
申请号:CN201810680746.X
申请日:2018-06-27
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
CPC classification number: B23P15/00 , B21D22/022 , B21D22/025 , B21D37/10 , B21D53/88 , B23P2700/50
Abstract: 本发明公开了一种后桥桥壳成型设备、方法以及管件,设备包括:模具,分为上模和下模,所述上模和所述下模上分别具有对应的工作型面;轴向进给机构,位于所述工作型面之间,所述轴向进给机构具有沿轴向的贯通腔;压缸,与所述轴向进给机构连接,驱动所述轴向进给机构沿所述工作型面移动;气源,连通所述贯通腔,向所述工作型面内吹气。本发明的后桥桥壳成型设备、方法以及管件,采用热气胀工艺,可以规避冲压焊接工艺的所有缺点,尤其是生产节拍慢问题,以及铸造工艺的所有缺点,尤其是铸件组织疏松问题。热气胀采用变厚度板卷管为原材料,采用局部加热提高成形性,通过高压气体在模具中胀形,最后通过切割抛光完成整体结构。
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公开(公告)号:CN106964705B
公开(公告)日:2018-10-09
申请号:CN201710379928.9
申请日:2017-05-25
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种管梁弯制模具,包括上模座和下模座,其中,下模座上固定连接有凸模,凸模上开设有成型槽,成型槽的底部设置有托料芯,成型槽的两侧壁的上端连接有两成型杆,两成型杆位于托料芯的两侧,且两成型杆之间的间距可调,托料芯和成型杆上均设置有第一弧形定位面,各第一弧形定位面位于同一条直线上且高度一致;上模座上固定连接有凹模,凹模上设置有第二弧形定位面,上模座与下模座合模时,凸模与凹模相配合,第一弧形定位面和第二弧形定位面相配合将管梁卡合。本发明提供的管梁弯制模具,通过设置可调间距的两成型杆,实现了可以加工不同角度,不同长度管梁的技术方案,增加了模具的通用性,降低了模具的开发成本,提高了生产效率。
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公开(公告)号:CN108555797A
公开(公告)日:2018-09-21
申请号:CN201810374343.2
申请日:2018-04-24
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B25B11/00
CPC classification number: B25B11/00
Abstract: 本发明公开了一种多功能夹持装置,包括第一夹持部件、第一转臂和第一基座,所述第一夹持部件可拆卸设于所述第一转臂的一端,所述第一转臂的另一端与所述第一基座转动连接,所述第一夹持部件包括第一夹持杆、第一压紧块和第一检测部件,所述第一夹持杆与所述第一转臂垂直,所述第一压紧块设于所述第一夹持杆的端部,所述第一夹持杆沿轴向设有第一通孔,所述第一压紧块上设有与所述第一通孔贯通的第二通孔,所述第一检测部件顺次与所述第一通孔和所述第二通孔活动插接;本发明通过将第一检测部件集成在第一夹持部件上,可以在对工件进行定位的同时,实现对其的检测,与现有技术相比,本发明能够实现夹持和检测的同时布置,占用的空间更小。
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公开(公告)号:CN108534626A
公开(公告)日:2018-09-14
申请号:CN201810254454.X
申请日:2018-03-26
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
CPC classification number: G01B5/0025 , G01B5/20
Abstract: 本发明公开了一种新型检具结构,包括基座、检具本体、主定位销和副定位销,所述检具本体设于所述基座上,所述检具本体上设有第一检测孔和第二检测孔,所述主定位销包括第一孔位检测部件和第一孔径检测部件,所述第一孔径检测部件可拆卸设于所述第一孔位检测部件的上方,所述第一孔位检测部件与所述第一检测孔配合,所述副定位销包括第二孔位检测部件和第二孔径检测部件,所述第二孔径检测部件可拆卸设于所述第二孔位检测部件的上方,所述第二孔位检测部件与所述第二检测孔配合;本发明可以实现定位部件、夹持部件及检测部件在同一区域或者狭小空间内同时进行布置。
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公开(公告)号:CN107282747A
公开(公告)日:2017-10-24
申请号:CN201710652527.6
申请日:2017-08-02
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种旋转托料架及开卷落料模具,旋转托料架包括:方管架;方管架支撑杆,从两端伸出方管架的管口内,并与方管架转动配合;方管架顶料器,托顶在方管架支撑杆下方;滚轮安装板,垂直的设置在方管架上,在滚轮安装板上安装有送料滚轮;气缸,顶部具有气缸推动头,气缸推动头朝向滚轮安装板的一端,推动滚轮安装板带动方管架转动。开卷落料模具,包括上述任一项的旋转托料架。设备进料时实现修边刀块前方托料,避免与修边刀快的直接接触,保证板料面品不会发生划痕,修边刀块刃口又减少了不必要的接触,提高其寿命。方管架与方管架支撑杆可转动,切割后的物料随着方管架的转动,实现落料,配合送料滚轮减少摩擦,避免划痕产生。
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公开(公告)号:CN111687305B
公开(公告)日:2021-12-21
申请号:CN202010527620.6
申请日:2020-06-10
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种模具,涉及机械加工技术领域。所述模具用于加工冲压件,冲压件具有主体和待加工边,所述模具包括:模具本体;集成机构,设于所述模具本体,用于对所述待加工边进行修边作业,并对修边后的所述待加工边作用,以使所述修边后的所述待加工边相对所述主体弯折形成翻边;以及,冲孔机构,设于所述模具本体,用于对所述翻边冲孔。本发明设计的模具,结构简单紧凑,能够在一个模具工序中依次完成对冲压件的修边、翻边及侧冲孔三道作业,降低了模具开发成本。
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