-
公开(公告)号：CN112475047A
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：CN202011317479.3
申请日：2020-11-19
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车顶盖拉延模具，包括凸模和凹模，凸模的上端面设有成型凸部，凸模的上端面用以放置板料；凹模设于凸模的上方，且可沿上下向活动设置，凹模的下端面设有对应成型凸部设置的成型凹槽，成型凹槽与成型凸部共同将板料拉延成汽车顶盖。其中，成型凹槽的底面和/或成型凸部的上端面设有连通外界大气的排气孔。所述排气孔能够在成型凹槽和成型凸部闭合过程中排出成型凹槽的底面和/或成型凸部的上端面与板料之间的气体，从而保证板料与上模和下模之间具有良好的贴合度，保证汽车顶盖具有良好的面品质量。
-
公开(公告)号：CN108688931A
公开(公告)日：2018-10-23
申请号：CN201810456741.9
申请日：2018-05-14
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B65D6/18
CPC classification number: B65D7/26
Abstract: 本发明公开了一种可折叠工位器具，包括底座和围成矩形空间的前侧围板、后侧围板、左侧围板和右侧围板，所述矩形空间的拐角处设有与所述底座垂直连接的第一立柱、第二立柱、第三立柱和第四立柱，所述前侧围板与所述第一立柱和所述第二立柱转动连接，所述后侧围板与所述第三立柱和所述第四立柱转动连接，所述左侧围板与所述第一立柱和所述第四立柱转动连接，所述右侧围板与所述第二立柱和所述第三立柱转动连接；本发明可以实现空载的工位器具的折叠，令工位器具处于空载状态下所占用的空间更小，结构也更为灵活。
-
公开(公告)号：CN107262609A
公开(公告)日：2017-10-20
申请号：CN201710676732.6
申请日：2017-08-09
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种新型拐角侧整形斜楔机构，包括弹性整形镶块、刚性整形镶块、上驱动块和下滑块，所述上驱动块上设有第一楔形面，所述下滑块设有与所述第一楔形面匹配的第二楔形面，所述弹性整形镶块和所述刚性整形镶块设于所述下滑块背离所述第二楔形面的安装面上，所述弹性整形镶块可相对于所述安装面前后移动；本发明通过采用弹性整形镶块与刚性整形镶块相互配合，对工序件的拐角区域进行侧整形，可一序完成该拐角区域的侧整形加工，与现有技术相比，可以提高整形区域成形性，有效降低起皱或和开裂风险，保证整形区域的加工质量要求，并且本发明的结构紧凑，稳定性好，组立及调试劳动强度低，能够有效降低调试成本和工装开发成本。
-
公开(公告)号：CN106140988B
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：CN201610873797.5
申请日：2016-09-30
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种带强制回程组件的斜楔机构，包括滑块、防扭强制回程机构、驱动导板、盖板、侧导板、限位螺栓、T型导板、水平驱动导板及弹簧；防扭强制回程机构包括斜楔上导板、斜楔下导板及基座；斜楔下导板固定于基座上。本发明的防扭强制回程机构，缩减模具左右两侧强制机构安装空间，实现紧凑的结构设计，为产品能够通过增加周围部件的厚度尺寸或者宽度来增加强度提供或者增加其他工序内容可能，适用于斜楔机构两侧空间较小的情况，具有导向性好、带防扭驱动精度高、结构简单、安装调试容易、加工方式及工艺简单的特点，适用于区域较小的侧修冲/整形工作，使用范围广，降低模具工装成本。
-
公开(公告)号：CN107617682A
公开(公告)日：2018-01-23
申请号：CN201711064158.5
申请日：2017-11-02
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种切边拉延复合模具，包括上模座和下模座，上模座上设置有凹模，凹模的周围设置有切边机构；下模座上设置有凸模和压边圈，凸模位于压边圈的内侧，压边圈上固设有切边刀块；上模座下行与下模座合模时，切边机构先与切边刀块相配合对工件进行切边，凹模再与凸模相配合对工件进行拉延。与现有技术相比，在拉延前进行了切边操作，保证了拉延过程各个方向准确进料，缩小了拉延收缩后的废料面积。并且在一副模具上一序完成切边和拉延加工，节省了模具开发费用，提高了加工效率，加快了生产节拍。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106964705A
公开(公告)日：2017-07-21
申请号：CN201710379928.9
申请日：2017-05-25
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种管梁弯制模具，包括上模座和下模座，其中，下模座上固定连接有凸模，凸模上开设有成型槽，成型槽的底部设置有托料芯，成型槽的两侧壁的上端连接有两成型杆，两成型杆位于托料芯的两侧，且两成型杆之间的间距可调，托料芯和成型杆上均设置有第一弧形定位面，两第一弧形定位面位于同一条直线上且高度一致；上模座上固定连接有凹模，凹模上设置有第二弧形定位面，上模座与下模座合模时，凸模与凹模相配合，第一弧形定位面和第二弧形定位面相配合将管梁卡合。本发明提供的管梁弯制模具，通过设置可调间距的两成型杆，实现了可以加工不同角度，不同长度管梁的技术方案，增加了模具的通用性，降低了模具的开发成本，提高了生产效率。
-
公开(公告)号：CN113084029A
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN202110353351.0
申请日：2021-03-30
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B21D43/20
Abstract: 本发明公开一种用于收集设备零件的装置，设备包括固定件和相对固定件升降的升降件；用于收集设备零件的装置包括接料斗、连接组件和推拉机构，其中，连接组件的一端与固定件铰接，连接组件的另一端与接料斗固定；推拉机构包括推拉组件和第一连接轴，第一连接轴与连接组件靠近接料斗的位置固定，推拉组件的一端与第一连接轴铰接，推拉组件的另一端与升降件铰接；升降件用于带动推拉组件下降或上升，使推拉组件通过第一连接轴推拉连接组件，以对应使连接组件带动接料斗在初始位置及接料位置之间往复移动，接料斗移动至接料位置时能收集设备零件，该装置可随着升降件相对固定件的上升完成零件的收集，具有零件收集方便快捷以及收集效率高的优点。
-
公开(公告)号：CN112461527A
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN202011344533.3
申请日：2020-11-24
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01M13/00 , G01M17/007 , B25B11/00
Abstract: 本发明公开一种压紧装置，用以将待检测件压紧固定在检具上，其中，所述压紧装置包括安装座和压块，所述安装座用于可拆卸地安装于所述检具的底板，所述压块可活动地设于所述安装座以在第一方向上具有靠近所述安装座的第一位置、及远离所述安装座的第二位置，所述压块用于在所述第二位置压紧所述待检测件。本发明提供的技术方案中，通过只调节所述压块在第一位置和第二位置就能实现对待检测件的压紧和松弛，以解决现有的现有的压紧装置运动轨迹复杂、占用空间较大的问题。
-
公开(公告)号：CN107462125B
公开(公告)日：2019-08-06
申请号：CN201710730660.9
申请日：2017-08-23
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01B5/00
Abstract: 本发明公开了一种侧围窗框检测机构，包括：底座、检测组件、锁紧件和组合销，底座固定在基板上，且底座位于侧围的窗框的正下方；检测组件包括：外环框和支撑架，支撑架固定在外环框的内壁上，外环框与窗框的轮廓形状相同；支撑架与底座通过锁紧件以可拆卸的方式固定连接；组合销包括：定位销和检面销，定位销用于将侧围定位在检具上，定位销和检面销以可分离的方式相连接。通过使用该机构，检测含窗侧围时，不需要使用现有技术中的卡板总成和夹板总成对侧围进行限位和检测，使用检测组件进行检测，可提高检测精度，方便操作，提高工作效率；另外，在切换侧围时，仅需要拆卸检测组件，方便操作，可通用多种侧围。
-
公开(公告)号：CN106964705B
公开(公告)日：2018-10-09
申请号：CN201710379928.9
申请日：2017-05-25
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种管梁弯制模具，包括上模座和下模座，其中，下模座上固定连接有凸模，凸模上开设有成型槽，成型槽的底部设置有托料芯，成型槽的两侧壁的上端连接有两成型杆，两成型杆位于托料芯的两侧，且两成型杆之间的间距可调，托料芯和成型杆上均设置有第一弧形定位面，各第一弧形定位面位于同一条直线上且高度一致；上模座上固定连接有凹模，凹模上设置有第二弧形定位面，上模座与下模座合模时，凸模与凹模相配合，第一弧形定位面和第二弧形定位面相配合将管梁卡合。本发明提供的管梁弯制模具，通过设置可调间距的两成型杆，实现了可以加工不同角度，不同长度管梁的技术方案，增加了模具的通用性，降低了模具的开发成本，提高了生产效率。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
40
records
(took 0.025 seconds)
