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公开(公告)号：CN106964686B
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201710326368.0
申请日：2017-05-10
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 一种新型侧整形机构，在分体式凸模上的横向两端，上模座具有：驱动座和插刀安装座，下模座还分别具有：滑车模块和侧整形模块，驱动座和滑车模块之间斜楔滑动连接，插刀安装座与侧整形模块之间斜楔滑动连接；且滑车模块包括：滑车本体和与其驱动端相连接的凸模滑块，侧整形模块包括：斜楔滑块和与其驱动端相连接的侧整形刀块，该机构采用侧整形模块与滑车模块对称布置，最大限度降低侧向力，提高模具稳定性，同时采用弹性侧整形降低回弹和压伤风险。
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公开(公告)号：CN106180367B
公开(公告)日：2017-12-12
申请号：CN201610528647.0
申请日：2016-07-05
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种冲孔模具，包括上模座；下模座，所述下模座上安装有下模块，下模块上设有冲孔凹模；在所述上模座和所述下模座间设有冲孔机构，冲孔机构包括：上导板，所述上导板固定在所述上模座上；滑块，其可滑动的设在下模座上，在滑块正对板件的一侧设有压料板，压料板内滑动的安装有冲孔凸模，冲孔凸模的尾部连接一驱动装置；在所述滑块内还开设有一滑道，滑道开设方向与冲孔方向垂直，滑道内安装有一驱动块，所述驱动块与所述驱动装置相对的一侧互为斜面结构；驱动装置的尾部伸入所述滑道内，驱动块向上运动，驱动冲孔凸模沿冲孔方向滑动。通过采用驱动块及驱动装置斜面斜面配合与分离，实现了冲孔的自由切换，不需要拆卸冲孔凸模。
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公开(公告)号：CN106944535A
公开(公告)日：2017-07-14
申请号：CN201710326355.3
申请日：2017-05-10
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 一种冲孔模具，其包括：上模座和与其固定连接的凸模固定板，和下模座和与其固定连接的垫板，其中：其还包括纵向布置的冲孔凸模，所述冲孔凸模沿轴向顺序包括：冲孔刃口，本体，外螺纹部分；且所述凸模固定板具有内螺纹孔，所述外螺纹部分与所述内螺纹孔相螺纹固定连接，该冲孔凸模整体是圆柱，没有附带任何的固定座，通过末端的外螺纹部分定位，大大节省了安装空间。
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公开(公告)号：CN107262609A
公开(公告)日：2017-10-20
申请号：CN201710676732.6
申请日：2017-08-09
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种新型拐角侧整形斜楔机构，包括弹性整形镶块、刚性整形镶块、上驱动块和下滑块，所述上驱动块上设有第一楔形面，所述下滑块设有与所述第一楔形面匹配的第二楔形面，所述弹性整形镶块和所述刚性整形镶块设于所述下滑块背离所述第二楔形面的安装面上，所述弹性整形镶块可相对于所述安装面前后移动；本发明通过采用弹性整形镶块与刚性整形镶块相互配合，对工序件的拐角区域进行侧整形，可一序完成该拐角区域的侧整形加工，与现有技术相比，可以提高整形区域成形性，有效降低起皱或和开裂风险，保证整形区域的加工质量要求，并且本发明的结构紧凑，稳定性好，组立及调试劳动强度低，能够有效降低调试成本和工装开发成本。
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公开(公告)号：CN106964686A
公开(公告)日：2017-07-21
申请号：CN201710326368.0
申请日：2017-05-10
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 一种新型侧整形机构，在分体式凸模上的横向两端，上模座具有：驱动座和插刀安装座，下模座还分别具有：滑车模块和侧整形模块，驱动座和滑车模块之间斜楔滑动连接，插刀安装座与侧整形模块之间斜楔滑动连接；且滑车模块包括：滑车本体和与其驱动端相连接的凸模滑块，侧整形模块包括：斜楔滑块和与其驱动端相连接的侧整形刀块，该机构采用侧整形模块与滑车模块对称布置，最大限度降低侧向力，提高模具稳定性，同时采用弹性侧整形降低回弹和压伤风险。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106424266A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201611206290.0
申请日：2016-12-23
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
CPC classification number: B21D19/088 , B21D37/10
Abstract: 一种上翻孔机构及模具，具有上下半模和固定在上半模上并垂直往复运动的传动杆，在下半模上具有轴并旋转连接有旋转滑块，旋转滑块具有位于轴两侧的驱动端和执行端，驱动端与传动杆相抵靠接触并由其驱动，执行端与相对所述下半模垂直往复运动的凸模相抵靠接触并对其传动，其将传动杆向下运动经旋转滑块转换为另一侧的向上的垂直运动，形成上翻孔的加工，简化模具结构，降低模具开发成本。
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公开(公告)号：CN107262603B
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201710577098.0
申请日：2017-07-14
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种紧凑型侧整形机构，包括：滑车模块，所述滑车模块包括滑车主体和固定于滑车主体上的凸模镶块，所述滑车主体以可往复滑动的方式安装在下模座内；插刀模块，所述插刀模块包括插刀主体，所述插刀主体的一端与所述滑车主体导滑配合；斜楔模块，所述斜楔滑块以可往复滑动的方式安装在上模座内，所述斜楔下驱动座固定于所述下模座内，所述斜楔滑块的一端与所述斜楔下驱动座形成导滑配合，所述斜楔滑块的另一端固定有与所述凸模镶块配合的侧整形刀块。与现有技术相比，本发明通过采用斜楔滑块以及斜楔下驱动座的结构，结构简单紧凑，占用空间小，安全及稳定性好，而且降低了铸件组立及调试劳动强度，缩短了模具开发周期。
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公开(公告)号：CN105945129B
公开(公告)日：2018-07-13
申请号：CN201610552700.0
申请日：2016-07-13
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种落料模具，包括上模座、下模座、凸模、凹模、设在上模座上的压料芯，在上模座和下模座间设有模芯，模芯包括：下垫板，其安装在下模座的顶部；凸模固定座，其安装在所述下垫板上，凸模安装在该凸模固定座正对所述凹模的一侧；上垫板，其安装在上模座底部；凹模固定座，其顶部与上垫板相贴合，凹模安装在该凹模固定座内侧，在凹模固定座的外侧水平连接一调整螺钉，调整螺钉的另一端通过螺母水平固定在所述上模座上，本方案通过旋转螺母，凹模固定座带动凹模向靠近或远离凸模的一侧水平运动，满足凹模刃口与凸模刃口的间隙调整，调试方便。
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公开(公告)号：CN104942130B
公开(公告)日：2017-12-05
申请号：CN201510391264.9
申请日：2015-07-03
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种冲压模具废料勾料装置，包括下模座，水平安装在所述下模座上的驱动气缸，所述驱动气缸的气缸顶杆连接一连接板，所述连接板固定在一安装板上，所述安装板上还固定有废料勾；所述废料勾为L型废料勾，包括水平板和向上的垂直板，所述水平板的端部固定在与驱动气缸同侧的安装板上，且所述废料勾的固定端位于驱动气缸上方。采用本发明提供的装置，通过驱动气缸和L型废料勾配合，实现了废料的定向导出，有效避免了废料卡料及废料不好排的问题，提高了废料排出的稳定性。
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公开(公告)号：CN106890903A
公开(公告)日：2017-06-27
申请号：CN201710310706.1
申请日：2017-05-04
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
CPC classification number: B21D37/10 , B21C51/00 , B21D43/003
Abstract: 本发明公开了一种冲压模具，包括上模座、压料芯、下模座、冲压凹模以及冲压凸模，冲压凹模与所述冲压凸模斜楔配合，压料芯的两侧固定有压料芯支座，各所述压料芯支座分别横向的伸出压料芯，在压料芯支座的底端和所述上模座的顶端分别设有平衡块；各平衡块均包括定位块和设在所述定位块中部的锥形导向部，锥形导向部向上凸出所述定位块的顶端面；所述顶端面为其第一定位面，定位块的底端面为其第二定位面；冲压完成后，上下两所述锥形导向部插接配合，所述第一定位面与所述第二定位面刚好水平接触。本发明结构简单、成本低，采用带锥形平衡块的压料芯机构，有效缓冲合模时的侧向力，同时，通过平衡块能实现外部监测压料芯内部的压料情况。
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