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公开(公告)号：CN106270169B
公开(公告)日：2019-02-19
申请号：CN201610997799.5
申请日：2016-11-14
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种多功能管梁冲制模具，包括上模座(1)、下模座(2)和弯管工位(3)，所述弯管工位(3)设置在所述下模座(2)上，还包括冲切机构(4)，所述冲切机构(4)包括上驱动座(41)、下驱动座(42)、滑块(43)、凸模(44)、凹模(45)和基座(46)，所述下驱动座(42)和所述基座(46)均固定安装在所述下模座(2)的顶部，所述上驱动座(41)固定安装在所述上模座(1)的底部，所述滑块(43)活动安装在所述下驱动座(42)上，所述凸模(44)固定安装在所述滑块(43)上，所述凹模(45)固定安装在所述基座(46)上。本发明在对管梁进行弯管加工时，同时实现切口加工或冲孔加工，提高加工效率，降低加工成本。
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公开(公告)号：CN106270208B
公开(公告)日：2018-02-13
申请号：CN201610955363.X
申请日：2016-10-27
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种新型前护板整形模具，包括下模座、上模座以及旋转机构，其中，下模座上固定设置有凸模，凸模的顶部的两端均固定设置有上定位板，底部的两端均固定设置有下定位板；上模座上靠近中轴线位置固定设置有折边整形刀块，上模座上还固定设置有压料芯，压料芯位于折边整形刀块的一侧，旋转机构包括底座、旋转臂、定位块、第一限位柱以及第二限位柱。使用时，首先将旋转臂旋转至第一限位柱的位置，此时定位块可以起到辅助送料的作用，上定位板与下定位板对汽车的前护板工件的侧边进行定位，然后旋转旋转臂至第二限位柱的位置，此时，定位块将工件压紧在凸模上，以保证工件在凸模上的稳定性，及增加工件的型面定位。
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公开(公告)号：CN107486492A
公开(公告)日：2017-12-19
申请号：CN201710813114.1
申请日：2017-09-11
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了翻边模具，包括：上模刀块、下模刀块、安装座、弹性托料结构、底座，本发明提供的翻边模具，在上模刀块底部设置有凹槽，且凹槽的第一侧壁与上模刀块的第一底面之间的夹角设置为锐角，通过上模刀块下压靠近安装座，使得下模刀块的上部进入凹槽内部，且下模刀块挤压加工件的第一端向凹槽的第一侧壁的方向弯曲，而加工件的其余部分则被夹持在弹性托料结构与第一底面之间，如此即可使得加工件从平板料片一次性翻边加工成锐角，从而大大降低成本；并且本发明为向上翻边形式，结构简单，操作简便。
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公开(公告)号：CN107389358A
公开(公告)日：2017-11-24
申请号：CN201710639161.9
申请日：2017-07-31
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01M17/007 , G01B21/00
CPC classification number: G01M17/007 , G01B21/00
Abstract: 本发明公开了一种自适应旋转夹紧机构，包括第一连接板、第二连接板、夹紧块、限位块、第一压块、第二压杆和旋转座，第一连接板与第一压块相连，夹紧块相对设于第一连接板的两侧且与第一连接板转动连接，限位块相对设于第一连接板的两侧且与第一连接板转动连接，夹紧块设于限位块的上方，限位块之间设有旋转座，限位块与旋转座转动连接，第二连接板相对设于第二压杆、夹紧块和限位块的两侧且自上而下依次与第二压杆、夹紧块和限位块连接，第二连接板、限位块和旋转座同轴转动连接，第二连接板与夹紧块转动连接且其连接点在第一连接板与夹紧块的连接点的上方，本发明可以避免采用橡胶夹紧存在的易磨损和易老化的问题，缩短调试周期。
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公开(公告)号：CN107199278A
公开(公告)日：2017-09-26
申请号：CN201710562250.8
申请日：2017-07-11
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
CPC classification number: B21D35/002 , B21D53/88
Abstract: 本发明公开了一种冲压件成型方法，能够用于四分之一盒形结构的冲压件的成型，采用四件合并拉伸，主要包括：落料、拉伸、第一次修边、第一次冲孔、中心分离、第二次冲孔及第二次修边。该成型方法采用四件合并拉伸，使该四分之一盒形类冲压件的成型更加简单；先在条形料上对拉伸料片进行排样，可以有效提高原材料的利用率；采取分步的修边、冲孔工艺，保证了后续工序中对冲压件的准确定位；且该工艺加工一次，可成型四件冲压件，生产效率高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107186977A
公开(公告)日：2017-09-22
申请号：CN201710530202.0
申请日：2017-06-30
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
CPC classification number: B29C45/4005 , B29C45/66 , B29C2045/648 , B29L2001/00
Abstract: 本发明公开了一种塑料件成形模具，包括动模板、型腔、定模板，其特征在于，还包括设在动模板和定模板间的推出机构，其中，在动模板的一侧沿其运动方向设有齿条，齿条随动模板运动。以及水平设置的第一齿轮轴和竖直设置的第二齿轮轴，第一齿轮轴的一端与齿条啮合，另一端通过锥形齿轮与第二齿轮轴的锥形齿轮啮合从而将水平的转动转为竖直的转动，还包括与塑料件底部螺纹部螺纹相连的第三齿轮轴，第三齿轮轴的底端与第二齿轮轴的顶端啮合。本发明利用模具开模的动力驱动齿轮齿条机构从而完成螺纹塑料件的推出，能够完成模具开模的同时塑料件被推出，保证了生产速度的同时降低了模具使用难度，另一方面也降低了模具的制造成本。
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公开(公告)号：CN106938303A
公开(公告)日：2017-07-11
申请号：CN201710321914.1
申请日：2017-05-09
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 一种单动斜楔和上模滑动斜楔组合机构，上下模斜楔滑块分别与上下模板滑动连接，压料芯经压料芯限位螺栓和压料芯弹簧与上模板滑动连接；上模板上的斜楔传动器上模斜楔滑块复位螺栓和传动器弹簧与上模斜楔滑块滑动连接；下模斜楔滑块包括：与斜楔传动器之间斜楔滑动连接的传动部分，与上模斜楔滑块之间斜楔滑动连接的滑块部分，和驱动部分，零件支撑块经下模斜楔滑块复位螺栓和驱动部分弹簧与驱动部分滑动连接，该机构能将模具上下刀块的退出与复位结构简化，使零件侧整形部分的工作易于实施。
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公开(公告)号：CN106914546A
公开(公告)日：2017-07-04
申请号：CN201710325892.6
申请日：2017-05-10
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 一种紧凑型摆动斜楔机构，上模座包括：底部具有斜楔驱动部分的纵向布置的驱动杆；下模座具有：与驱动杆斜楔滑动接触配合且上部横向布置有复位氮气缸组件的T型推杆；与T型推杆横向相抵靠接触并与下模座横向滑动连接且其上布置有驱动轴的驱动座；与下模座转动连接摆动滑块，其下部布置有复位部分和被驱动座，驱动轴沿被驱动座的驱动座运动曲线轮廓滑动接触连接，该结构通过旋转轴和推杆,实现摆动斜楔凸模滑块切换稳定及结构紧凑，简化模具，缩小模具大小，降低模具工装成本。
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公开(公告)号：CN106903211A
公开(公告)日：2017-06-30
申请号：CN201710329975.2
申请日：2017-05-11
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种旋转冲孔模具，包括下模座、冲孔模、上模座、旋转机构和连杆机构；下模座固定设置，下模座上设有竖直设置的支撑板，支撑板上设有支撑孔；冲孔模可转动地穿过支撑孔，且冲孔模沿径向方向设有多个圆周阵列分布的模孔；冲孔模的一端具有偏心设置的卡合杆；上模座可移动地安装在下模座的上方，上模座上设有冲头；旋转机构包括旋转轮和定距离轮圈，定距离轮圈的内壁上设有多个圆周阵列分布的卡槽；卡槽的两侧分别设有滑移面和阻挡面，滑移面的坡度小于了阻挡面的坡度；定距离轮圈固定安装在旋转轮上，旋转轮的外周上设有连接耳；定距离轮圈与冲孔模同轴设置。本发明能够实现对于多个周向布置的径向孔进行连续加工。
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公开(公告)号：CN106560258A
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201611100394.3
申请日：2016-12-05
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种四向侧向加工模具总成，包括上模座、下模座、动力传输件、导滑件、四个滑块、四个冲头和四个凹模套，其中，动力传输件与上模座固定连接；导滑件与下模座固定连接，导滑件上开设有十字凹槽，十字凹槽上开设有通孔，通孔能与动力传输件相配合；四个滑块分别嵌入十字凹槽的四端，且滑块能沿十字凹槽滑动；四个冲头分别与滑块固定连接；四个凹模套与下模座固定连接，凹模套能与冲头相配合对圆形工件进行四向冲孔。使用时，将工件固定在下模座上，然后驱动上模座下行，动力传输件同时下行与滑块接触，之后插入到通孔中并向四周挤压并迫使滑块向十字凹槽的端部运动，冲头向靠近凹模套的方向运动，并与凹模套配合对工件进行侧冲孔。
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