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公开(公告)号：CN106938304A
公开(公告)日：2017-07-11
申请号：CN201710037100.5
申请日：2017-01-18
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种斜楔滑块传动机构，包括固定在上模板底侧的驱动块和滑动安装在下模板顶侧的斜楔滑块，斜楔滑块的一侧固定有侧整形刀块，驱动块由上至下依次为竖向设置的固定段和与斜楔滑块驱动方向反向倾斜的驱动段；斜楔滑块的顶部设有一导槽，导槽靠近所述侧整形刀块一侧的斜面为其驱动面，导槽远离侧整形刀块一侧的斜面为其回位面；驱动时，驱动块与驱动面配合，回位面与驱动块间具有间隙；回位时，驱动块与回位面配合，驱动面与驱动块间具有间隙。本方案通过安装于上模板上的驱动块直接与斜楔滑块的配合来完成滑块的左右运动，从而完成整形刀块的整形以及退出工作，无需单独增设弹性零件将滑块退回完成退出，结构简化，制造与维护成本低。
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公开(公告)号：CN111014429A
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201911170040.X
申请日：2019-11-22
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种冲孔切换装置和冲压模具，其中，所述冲孔切换装置包括：座体，所述座体设有限位腔；安装座，可活动地设于所述限位腔内；冲头，所述冲头设于所述安装座；及气缸，所述气缸与所述安装座连接；所述气缸驱动所述安装座相对于所述限位腔上下移动。本发明旨在提供一种降低冲头更换难度、减少切换工作量且提高生产效率的冲孔切换装置。
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公开(公告)号：CN111014429B
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN201911170040.X
申请日：2019-11-22
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种冲孔切换装置和冲压模具，其中，所述冲孔切换装置包括：座体，所述座体设有限位腔；安装座，可活动地设于所述限位腔内；冲头，所述冲头设于所述安装座；及气缸，所述气缸与所述安装座连接；所述气缸驱动所述安装座相对于所述限位腔上下移动。本发明旨在提供一种降低冲头更换难度、减少切换工作量且提高生产效率的冲孔切换装置。
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公开(公告)号：CN108127322B
公开(公告)日：2019-06-28
申请号：CN201810146195.9
申请日：2018-02-12
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本发明公开了一种可调节角度的定位板总成，包括:底板，其上固定有对置设置的挡板和支撑座；铰链销，两端分别固定在所述挡板和所述支撑座上；楔板，位于所述挡板和所述支撑座之间，且所述楔板可转动地套设在所述铰链销上；调节螺栓，穿过所述楔板上的第二通孔固定在底板上；所述调节螺栓的外侧壁与第二通孔的内侧壁之间留有空隙；调节螺母，与所述调节螺栓螺纹连接，一端顶在所述楔板的外侧壁上，用于控制楔板的转动角度。与现有技术相比，本发明能够满足在板料尺寸存在微小变化的情况下方便定位板的调节以适用板料的需要。
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公开(公告)号：CN107088617A
公开(公告)日：2017-08-25
申请号：CN201710480817.7
申请日：2017-06-22
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B21D37/10
CPC classification number: B21D37/10
Abstract: 本发明公开了一种冲压侧成型模具，其中，包括下模板，下模板上固定安装有驱动块和导向块，驱动块靠近导向块的一侧设有第一斜面；垫板，垫板可滑动地设置在下模板的上方，驱动块和导向块均穿过垫板；成型块，成型块固定安装在垫板上，且成型块位于驱动块与导向块之间；滑块，滑块可滑动地安装在垫板上，且滑块位于成型块与驱动块之间，滑块靠近驱动块的一侧设有与第一斜面贴合的第二斜面；滑块与成型块之间通过第一弹性元件连接；限位压块，限位压块安装在垫板上，其一侧抵靠在驱动块上，滑块能够抵靠在限位压块上；上模板，上模板可滑动地设置在垫板上方，其能够压紧限位压块。本发明通过限位压块进行限位，不需要额外设置限位机构，结构简单。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107470494A
公开(公告)日：2017-12-15
申请号：CN201710772363.0
申请日：2017-08-31
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B21D45/04
CPC classification number: B21D45/04
Abstract: 本发明公开了摆动退料装置，包括：驱动结构、传动杆、转轴、摇臂、底座、上模具与下模具，通过驱动结构驱动传动杆的第二端相对于传动杆的第一端运动，即可以实现传动杆的第一端转动，从而可以带动转轴与摇臂一同转动，使得摇臂的第二端从加工件底部托起加工件，由于摇臂是随转轴转动，摇臂运动轨迹为弧形，可以将加工件呈一定角度推出至靠近操作者处，操作者可以简单方便的完成取料；并且由于驱动结构外置在下模具外侧，不受下模具内部空间的限制；因此，本发明能够降低生产操作难度，大大提高生产效率。
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公开(公告)号：CN106938303A
公开(公告)日：2017-07-11
申请号：CN201710321914.1
申请日：2017-05-09
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 一种单动斜楔和上模滑动斜楔组合机构，上下模斜楔滑块分别与上下模板滑动连接，压料芯经压料芯限位螺栓和压料芯弹簧与上模板滑动连接；上模板上的斜楔传动器上模斜楔滑块复位螺栓和传动器弹簧与上模斜楔滑块滑动连接；下模斜楔滑块包括：与斜楔传动器之间斜楔滑动连接的传动部分，与上模斜楔滑块之间斜楔滑动连接的滑块部分，和驱动部分，零件支撑块经下模斜楔滑块复位螺栓和驱动部分弹簧与驱动部分滑动连接，该机构能将模具上下刀块的退出与复位结构简化，使零件侧整形部分的工作易于实施。
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公开(公告)号：CN106560258A
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201611100394.3
申请日：2016-12-05
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种四向侧向加工模具总成，包括上模座、下模座、动力传输件、导滑件、四个滑块、四个冲头和四个凹模套，其中，动力传输件与上模座固定连接；导滑件与下模座固定连接，导滑件上开设有十字凹槽，十字凹槽上开设有通孔，通孔能与动力传输件相配合；四个滑块分别嵌入十字凹槽的四端，且滑块能沿十字凹槽滑动；四个冲头分别与滑块固定连接；四个凹模套与下模座固定连接，凹模套能与冲头相配合对圆形工件进行四向冲孔。使用时，将工件固定在下模座上，然后驱动上模座下行，动力传输件同时下行与滑块接触，之后插入到通孔中并向四周挤压并迫使滑块向十字凹槽的端部运动，冲头向靠近凹模套的方向运动，并与凹模套配合对工件进行侧冲孔。
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公开(公告)号：CN108296359A
公开(公告)日：2018-07-20
申请号：CN201810129442.4
申请日：2018-02-08
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B21D37/10
CPC classification number: B21D37/10
Abstract: 本发明公开了一种压合模具，压合模具包括：下模板、滑块、上模板和驱动楔块，上模板设置在下模板的正上方，且可相对下模板上下往复运动；驱动楔块设置在上模板上，滑块内设有贯穿滑块上下两相对侧面的第一楔形孔；当驱动楔块随上模板运动时，驱动楔块插入第一楔形孔过程中和从第一楔形孔内拔出过程中，均可通过挤压第一楔形孔的孔壁，驱动滑块左右往复滑动。由于利用了第一楔形孔和驱动楔块的形状的配合，实现了两个相互垂直的方向的移动位置的直接转化，没有能量损耗，转换效率高，不会增加压机的吨位需求；同时，由于采用硬性机械结构，所以系统具有良好的稳定性，也不易造成机械损坏；整体结构简单，尺寸小。
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公开(公告)号：CN108127322A
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201810146195.9
申请日：2018-02-12
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B23K37/04
CPC classification number: B23K37/0426
Abstract: 本发明公开了一种可调节角度的定位板总成，包括:底板，其上固定有对置设置的挡板和支撑座；铰链销，两端分别固定在所述挡板和所述支撑座上；楔板，位于所述挡板和所述支撑座之间，且所述楔板可转动地套设在所述铰链销上；调节螺栓，穿过所述楔板上的第二通孔固定在底板上；所述调节螺栓的外侧壁与第二通孔的内侧壁之间留有空隙；调节螺母，与所述调节螺栓螺纹连接，一端顶在所述楔板的外侧壁上，用于控制楔板的转动角度。与现有技术相比，本发明能够满足在板料尺寸存在微小变化的情况下方便定位板的调节以适用板料的需要。
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