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公开(公告)号：CN106938304A
公开(公告)日：2017-07-11
申请号：CN201710037100.5
申请日：2017-01-18
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种斜楔滑块传动机构，包括固定在上模板底侧的驱动块和滑动安装在下模板顶侧的斜楔滑块，斜楔滑块的一侧固定有侧整形刀块，驱动块由上至下依次为竖向设置的固定段和与斜楔滑块驱动方向反向倾斜的驱动段；斜楔滑块的顶部设有一导槽，导槽靠近所述侧整形刀块一侧的斜面为其驱动面，导槽远离侧整形刀块一侧的斜面为其回位面；驱动时，驱动块与驱动面配合，回位面与驱动块间具有间隙；回位时，驱动块与回位面配合，驱动面与驱动块间具有间隙。本方案通过安装于上模板上的驱动块直接与斜楔滑块的配合来完成滑块的左右运动，从而完成整形刀块的整形以及退出工作，无需单独增设弹性零件将滑块退回完成退出，结构简化，制造与维护成本低。
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公开(公告)号：CN108296359A
公开(公告)日：2018-07-20
申请号：CN201810129442.4
申请日：2018-02-08
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B21D37/10
CPC classification number: B21D37/10
Abstract: 本发明公开了一种压合模具，压合模具包括：下模板、滑块、上模板和驱动楔块，上模板设置在下模板的正上方，且可相对下模板上下往复运动；驱动楔块设置在上模板上，滑块内设有贯穿滑块上下两相对侧面的第一楔形孔；当驱动楔块随上模板运动时，驱动楔块插入第一楔形孔过程中和从第一楔形孔内拔出过程中，均可通过挤压第一楔形孔的孔壁，驱动滑块左右往复滑动。由于利用了第一楔形孔和驱动楔块的形状的配合，实现了两个相互垂直的方向的移动位置的直接转化，没有能量损耗，转换效率高，不会增加压机的吨位需求；同时，由于采用硬性机械结构，所以系统具有良好的稳定性，也不易造成机械损坏；整体结构简单，尺寸小。
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公开(公告)号：CN106481661A
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201610893752.4
申请日：2016-10-13
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F16C29/04
CPC classification number: F16C29/04
Abstract: 本发明涉及一种可承载扭矩直线导向组件及装置，包括导向轴、保持器、衬套及滚针；导向轴为多棱柱结构；保持器套接于导向轴上；保持器为多棱管形结构；保持器的棱数与导向轴的棱数相同；在保持器的每个面上均设置有多个滚针安装孔；每个滚针安装孔内设置有一个滚针；衬套的内腔形状与保持器的外形相同；衬套套接于保持器上；滚针分别与导向轴的侧面及衬套的内侧面滚动接触。本技术方案通过多棱柱导向轴、滚针及衬套结构，并通过导向轴与衬套之间的预压力，抑制了除轴向运动外的其它方向的摆动，并且加工成本低，运动速度快。
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公开(公告)号：CN106475932B
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：CN201610893925.2
申请日：2016-10-13
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B25B11/00
Abstract: 本发明涉及一种手柄万向调节型肘夹，包括万向节连接杆、手柄、万向节、固定环及夹紧杆；夹紧杆的一端穿过万向节后与手柄转动连接；固定环套接于万向节上；万向节与固定环转动连接；万向节连接杆分别与万向节与手柄转动连接。本技术方案通过万向节及手柄结构，实现手柄能够在圆周上任意方向旋转以在任意方向对冲压件进行夹紧；且夹持轨迹自由确定，均能够达到同样的夹紧效果。
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公开(公告)号：CN106475932A
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201610893925.2
申请日：2016-10-13
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B25B11/00
CPC classification number: B25B11/00
Abstract: 本发明涉及一种手柄万向调节型肘夹，包括万向节连接杆、手柄、万向节、固定环及夹紧杆；夹紧杆的一端穿过万向节后与手柄转动连接；固定环套接于万向节上；万向节与固定环转动连接；万向节连接杆分别与万向节与手柄转动连接。本技术方案通过万向节及手柄结构，实现手柄能够在圆周上任意方向旋转以在任意方向对冲压件进行夹紧；且夹持轨迹自由确定，均能够达到同样的夹紧效果。
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