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公开(公告)号：CN107470494A
公开(公告)日：2017-12-15
申请号：CN201710772363.0
申请日：2017-08-31
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B21D45/04
CPC classification number: B21D45/04
Abstract: 本发明公开了摆动退料装置，包括：驱动结构、传动杆、转轴、摇臂、底座、上模具与下模具，通过驱动结构驱动传动杆的第二端相对于传动杆的第一端运动，即可以实现传动杆的第一端转动，从而可以带动转轴与摇臂一同转动，使得摇臂的第二端从加工件底部托起加工件，由于摇臂是随转轴转动，摇臂运动轨迹为弧形，可以将加工件呈一定角度推出至靠近操作者处，操作者可以简单方便的完成取料；并且由于驱动结构外置在下模具外侧，不受下模具内部空间的限制；因此，本发明能够降低生产操作难度，大大提高生产效率。
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公开(公告)号：CN108127322A
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201810146195.9
申请日：2018-02-12
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B23K37/04
CPC classification number: B23K37/0426
Abstract: 本发明公开了一种可调节角度的定位板总成，包括:底板，其上固定有对置设置的挡板和支撑座；铰链销，两端分别固定在所述挡板和所述支撑座上；楔板，位于所述挡板和所述支撑座之间，且所述楔板可转动地套设在所述铰链销上；调节螺栓，穿过所述楔板上的第二通孔固定在底板上；所述调节螺栓的外侧壁与第二通孔的内侧壁之间留有空隙；调节螺母，与所述调节螺栓螺纹连接，一端顶在所述楔板的外侧壁上，用于控制楔板的转动角度。与现有技术相比，本发明能够满足在板料尺寸存在微小变化的情况下方便定位板的调节以适用板料的需要。
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公开(公告)号：CN106481661A
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201610893752.4
申请日：2016-10-13
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F16C29/04
CPC classification number: F16C29/04
Abstract: 本发明涉及一种可承载扭矩直线导向组件及装置，包括导向轴、保持器、衬套及滚针；导向轴为多棱柱结构；保持器套接于导向轴上；保持器为多棱管形结构；保持器的棱数与导向轴的棱数相同；在保持器的每个面上均设置有多个滚针安装孔；每个滚针安装孔内设置有一个滚针；衬套的内腔形状与保持器的外形相同；衬套套接于保持器上；滚针分别与导向轴的侧面及衬套的内侧面滚动接触。本技术方案通过多棱柱导向轴、滚针及衬套结构，并通过导向轴与衬套之间的预压力，抑制了除轴向运动外的其它方向的摆动，并且加工成本低，运动速度快。
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公开(公告)号：CN108127322B
公开(公告)日：2019-06-28
申请号：CN201810146195.9
申请日：2018-02-12
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本发明公开了一种可调节角度的定位板总成，包括:底板，其上固定有对置设置的挡板和支撑座；铰链销，两端分别固定在所述挡板和所述支撑座上；楔板，位于所述挡板和所述支撑座之间，且所述楔板可转动地套设在所述铰链销上；调节螺栓，穿过所述楔板上的第二通孔固定在底板上；所述调节螺栓的外侧壁与第二通孔的内侧壁之间留有空隙；调节螺母，与所述调节螺栓螺纹连接，一端顶在所述楔板的外侧壁上，用于控制楔板的转动角度。与现有技术相比，本发明能够满足在板料尺寸存在微小变化的情况下方便定位板的调节以适用板料的需要。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN206104636U
公开(公告)日：2017-04-19
申请号：CN201621196103.0
申请日：2016-10-28
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 一种侧成型模具压料装置，斜楔上安装有上模侧成型刀块，上模侧成型刀块上安装有侧成型压料氮气缸，正压料芯的侧成型部分安装有侧成型压料氮气缸垫块，且侧成型压料氮气缸抵靠接触侧成型压料氮气缸垫块；下模刀块上活动连接安装有下模滑块，下模刀块具有：下模滑块的上导滑面和下模滑块的限位部分；且上模侧成型刀块与下模滑块相抵靠配合，其有效避免零件内凹结构质量差的问题，制造成本低。
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公开(公告)号：CN211167823U
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN201922127701.2
申请日：2019-11-29
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种包装箱，包装箱用于装载汽车顶棚，汽车顶棚设有天窗口，包装箱包括箱体、门体和支撑板，箱体设有开口，箱体包括背板、相对设置的第一侧板和第二侧板，以及相对设置的顶板和底板，背板与开口相对设置；门体盖设在开口处；支撑板自背板向开口延伸，支撑板分别与第一侧板和第二侧板间隔设置，支撑板上设有第一卡持部；当汽车顶棚的天窗口搭设在支撑板时，第一卡持部用于固定汽车顶棚。本实用新型充分利用汽车顶棚开设有天窗口的特点，采用挂式放置汽车顶棚，装运方便，且汽车顶棚以上部天窗位置受承载力为主，底部受力较轻，避免了汽车顶棚出现变形的风险。
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公开(公告)号：CN207312206U
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：CN201721308473.3
申请日：2017-09-30
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B65D61/00
Abstract: 本实用新型公开了一种后桥放置装置，包括四根支撑立柱与支撑框架，四根支撑立柱均竖直设置，四根支撑立柱包括依次垂直设置在支撑框架四个拐角处的第一支撑立柱、第二支撑立柱、第三支撑立柱、第四支撑立柱，支撑框架包括横梁、纵梁、固定托，本实用新型可以使用相关工具进行吊装，避免人工操作而造成的包装操作困难的问题；本实用新型可将后桥两端分别支撑在两侧的固定托上，而后桥中间最重的部分悬空，从而对后桥的固定牢固，无需另外的固定措施，实际操作简单方便；本实用新型无材料方面的限制，针对各出口国家的要求灵活设置；本实用新型还可根据后桥的具体形状选择不同空间距离的结构，使得装载率较高，且适用性较强。
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公开(公告)号：CN207312205U
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：CN201721287614.8
申请日：2017-09-30
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B65D61/00
Abstract: 本实用新型公开了一种纵梁放置装置，通过长方体框架、第一支撑横梁、第二支撑横梁，形成整体式的支撑架结构，对纵梁进行支撑固定；本实用新型可以使用相关工具进行吊装，可将待放置纵梁依次摆放在第一支撑横梁、第二支撑横梁上，并通过夹持限位结构、第一限位柱进行固定，上方还通过第一顶部限位结构、第二顶部限位结构对上层的纵梁进行固定，使用的材质可灵活调整，以满足各出口国家的要求，无材料方面的限制；本实用新型本身即可装载较多数量的待放置纵梁，另外，还可以根据待放置纵梁的具体形状进行灵活调整，提升装载率，最大限度的提升工位器具的空间利用率。
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公开(公告)号：CN207288665U
公开(公告)日：2018-05-01
申请号：CN201721098778.6
申请日：2017-08-30
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B21D43/00
Abstract: 一种成型前定位结构，其包括：上模板及其上的上模刀块和下模板及其上的下模刀块，其中：所述下模刀块还包括：固定定位端，所述固定定位端上固定安装有定位块；和活动定位端，所述活动定位端上具有与所述下模刀块转动连接的活动定位块，所述活动定位块具有定位面，零件布置在所述定位面和所述活动定位端之间，其利用单独设置的侧向定位组件，在板料放置之后先完成板料的固定，然后再进行成型加工内容，有效的保证了零件成型的稳定性。
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