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公开(公告)号：CN113828672B
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202111224614.4
申请日：2021-10-19
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种液压驱动弯曲机，包括下模、上模、零件定位机构以及弯曲角度实现机构。下模的支撑底板上设有支撑立柱，支撑立柱的内侧设置有弯曲下模和弯曲下模主轴，弯曲下模主轴的两端分别与两弯曲角度测量盘以及两弯曲角度定位主杆相连；上模的弯曲上模底板的下端与两支撑立柱相连、上端设置有液压驱动缸，液压驱动缸头部与弯曲上模相连；零件定位机构在零件宽度和长度方向进行控制；弯曲角度实现机构通过更换不同零件弯曲角度副杆匹配不同弯曲角度。本发明采用液压驱动代替人工操作，解决劳动强度大问题，零件定位机构、弯曲角度设定及检测机构保证零件生产一致性，满足产品精度要求，且弯曲半径和弯曲角度可调，适用多品种小批量生产。
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公开(公告)号：CN111619675A
公开(公告)日：2020-09-04
申请号：CN202010594393.9
申请日：2020-06-24
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种汽车侧围外板结构，汽车侧围外板结构的A柱具有用于与翼子板和发动机盖外板搭接的前安装端，在汽车侧围外板结构的长度方向上，前安装端设有呈朝下倾斜的前端凸筋，前端凸筋沿汽车侧围外板结构朝向车外的方向突出设置，在汽车侧围外板结构朝向车内的方向上，前安装端在前端凸筋的侧部凹设有前端凹筋。本发明通过前端凸筋和前端凹筋两者的配合，可提升A柱强度，大幅改善A柱前端(包括所述前安装端)容易起皱和开裂的问题，并且前端凸筋和前端凹筋的结构简单，成本易于控制，工艺上易于实现。
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公开(公告)号：CN109604446A
公开(公告)日：2019-04-12
申请号：CN201811519402.7
申请日：2018-12-12
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种预弯与压合同步作业式的包边模具，包括：上模座；下模座；旋转预弯模块，包括设置于预弯旋转轴上，能够与所述凸模配合挤压所述待包边零件，以实现预弯操作的预弯块，以及能够驱动所述预弯块转动的预弯驱动件；旋转压合模块，包括设置于压合旋转轴上，能够与所述凸模配合挤压所述待包边零件，以实现压合包边成型的压合块，以及能够驱动所述压合块转动的压合驱动件。与现有技术相比，本发明通过设置旋转预弯模块与旋转压合模块，旋转预弯与旋转压合同时作业一序完成，保证了包边作业的可行性和包边质量。
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公开(公告)号：CN109047503A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201811003356.5
申请日：2018-08-30
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种滑动式卷圆模具，包括上模以及下模，其中：所述上模包括凸模支架以及固定于所述凸模支架上的芯轴凸模；所述下模包括下模座、设置于所述下模座上的凹模支座以及可滑移的设置于所述凹模支座上的成型滑块；所述凹模支座的顶面形成有第一槽，所述第一槽与所述芯轴凸模相对设置；所述成型滑块设有两个，两个所述成型滑块的底面靠近所述第一槽的一端均形成有第二槽；所述成型滑块连接有驱动组件，合模时，所述驱动组件驱动两个所述成型滑块相互靠近，以使得所述第一槽和两个所述第二槽的内壁面合围形成卷圆成型面。与现有技术相比，本发明实现零件一次性卷圆，减少了模具套数，降低了零件生产成本，提高了零件精度及劳动效率。
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公开(公告)号：CN106862394B
公开(公告)日：2018-07-13
申请号：CN201710278959.5
申请日：2017-04-25
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种拉延模具，其包括上模座、下模座、设置在下模座的安装开口槽内的第一分体式凸模、相对设置在第一分体式凸模的两侧的第一压料块和第二压料块，第一压料块和第二压料块上均设置有第一压料面，上模座上设置有用于与两第一压料面一一对应的两个第二压料面；第一分体式凸模的第一端设置有第一吸皱凹槽，第一分体式凸模的第二端设置有第二吸皱凹槽，上模座上设置有用于与第一吸皱凹槽相配合的第一吸皱凸筋和用于与第二吸皱凹槽相配合的第二吸皱凸筋。本发明的拉延模具，其能够对坯料的两端端头的多料区域进行特征成形，较好地实现了吸皱，从而使得坯料的两端端头不易起皱，大大地提高了坯料的成形质量。
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公开(公告)号：CN108015151A
公开(公告)日：2018-05-11
申请号：CN201711322156.1
申请日：2017-12-12
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种顶盖拉延成形工艺用凹模，所述顶盖拉延成形工艺用凹模的表面设置有弧形顶盖产品面，所述弧形顶盖产品面的前后两相对侧的所述凹模表面上均依次设置第一拔模过渡面和第一压料面，所述弧形顶盖产品面的左后两相对侧的所述凹模表面上均依次设置有第二拔模过渡面和第二压料面；其中：所述第一压料面向远离所述第一拔模过渡面的一侧倾斜延伸，所述第二压料面向远离所述第二拔模过渡面的一侧平行弧形顶盖产品面的底部所在平面水平延伸。本发明避免了成形过程中，坯料的中间区域积料，顶盖不能充分成形的问题，有效提高了顶盖的拉延成形质量。
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公开(公告)号：CN106881429B
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：CN201710223680.7
申请日：2017-04-07
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种废料推送翻转机构及冲压模具，其中，包括气缸、支架、电磁铁和弹顶销；所述支架的第一端与所述气缸上的气缸杆连接，所述支架的第二端设有推板，所述电磁铁固定安装在所述推板上；所述弹顶销安装在所述推板上，且所述弹顶销位于所述推板远离所述支架的一侧。本发明能够使废料以预定的姿势下落，实现废料顺畅滑出。
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公开(公告)号：CN107617682A
公开(公告)日：2018-01-23
申请号：CN201711064158.5
申请日：2017-11-02
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种切边拉延复合模具，包括上模座和下模座，上模座上设置有凹模，凹模的周围设置有切边机构；下模座上设置有凸模和压边圈，凸模位于压边圈的内侧，压边圈上固设有切边刀块；上模座下行与下模座合模时，切边机构先与切边刀块相配合对工件进行切边，凹模再与凸模相配合对工件进行拉延。与现有技术相比，在拉延前进行了切边操作，保证了拉延过程各个方向准确进料，缩小了拉延收缩后的废料面积。并且在一副模具上一序完成切边和拉延加工，节省了模具开发费用，提高了加工效率，加快了生产节拍。
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公开(公告)号：CN107388919A
公开(公告)日：2017-11-24
申请号：CN201710625226.4
申请日：2017-07-27
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
CPC classification number: G01B5/0025 , G01B5/20
Abstract: 本发明公开了一种新型小总成检具，包括底座以及设于所述底座上的夹持装置和面差检测装置，所述面差检测装置包括检测块和第一支座，所述检测块一侧设有基准面，所述检测块的底部设有凸起，所述第一支座上设有与所述凸起匹配的导槽，所述凸起可沿所述导槽滑移，所述夹持装置设于所述导槽的两端；本发明通过设置可以在滑槽中滑移的检测块，并将夹持装置设置在导槽的两端，有效避免了面差检测装置和夹持装置的干涉，既能实现对小总成的夹持固定，同时还能根据需要对小总成进行检测，相比于现有技术的需要分别进行夹持固定和检测，本发明的工作效率更高，检测强度更低，而且制作成本较低。
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公开(公告)号：CN107030193A
公开(公告)日：2017-08-11
申请号：CN201710419040.3
申请日：2017-06-06
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种带有冲孔机构的拉伸模具，包括固定在上模座上的上模、压边圈，和固定在下模座上的下模，压边圈的纵截面为U形；还包括冲孔机构，冲孔机构包括安装在上模上的驱动组件和安装在压边圈内的冲孔组件；驱动组件包括可转动连接在上模的上驱动块，冲孔组件包括滑块、导向块和冲头，滑块与压边圈内的顶面滑动连接，导向块与压边圈竖直滑动连接，冲头安装于导向块的底部；下模上设有与冲头匹配的冲孔凹模。本发明将拉伸工艺和冲孔工艺合并到一道工序中，降低了模具的制造成本和零件的制造成本，提高了生产效率；同时冲孔是在拉伸工艺结束、零件已经成型到位后进行的，从而保证了孔的尺寸和位置，不会因为料的拉伸而发生变化。
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