-
公开(公告)号：CN113770230A
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202111095075.9
申请日：2021-09-17
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种筒形件横切模具，其包括上模、下模，所述下模包括下模座、设置在所述下模座上的下模垫板、设置在所述下模垫板上的下模支撑柱，所述下模支撑柱的外圆周面与筒形件的内圆周面相贴合；所述上模包括与所述下模座相平行的上模座、用于在平行于所述下模座的方向上对筒形件进行切断的横切机构，所述横切机构设置在所述上模座上且与所述下模垫板相对；所述上模座与所述下模座之间设置有导向组件。本发明在对筒形件进行切割时，将筒形件套在下模垫板上设置的下模支撑柱外，利用下模支撑柱能够对筒形件进行支撑，即下模支撑柱起到了较好地托料作用，从而使得筒形件不易出现毛刺过大的现象，也不易产生变形，较好地保证了筒形件的质量。
-
公开(公告)号：CN110976607A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911218916.3
申请日：2019-11-29
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种汽车后纵梁冲压件的拉延工艺模面及其拉延模具。该拉延工艺模面，包括压边圈压料面，凸模面，以及开口端面；凸模面沿压边圈压料面的延伸方向凸出设于压边圈压料面的中部，凸模面的周侧边缘和压边圈压料面交界处形成环形分模线；开口端面凸出设于压边圈压料面上，对应连接于凸模面的端部，开口端面隔断分模线为开口环线。本发明旨在解决传统技术中拉延纵梁冲压件时，坯料尺寸较大，材料利用率低的问题。
-
公开(公告)号：CN108927457B
公开(公告)日：2019-09-24
申请号：CN201810916630.1
申请日：2018-08-13
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种冲压模具以及多翻边工件加工方法，其中前者包括上模座、第一凸模和第二凸模；第一凸模固定连接于上模座上，第一凸模的一侧设置有第一斜面；第二凸模通过弹性件连接于上模座上，第二凸模的一侧设置有第二斜面，第二斜面与第一斜面滑动配合；第二斜面沿着第一斜面向上移动时，第一凸模和第二凸模的宽度逐渐变窄。完成零件的加工进行卸料时，驱动上模座上行，此时第一凸模首先脱离加工完成的零件，上模座继续上行时，第二凸模失去凹模和零件的压力，在弹性件的作用以及自身重力的作用下，沿着第二凸模向下滑动，此时，第一凸模和第二凸模的总宽度变窄，因此第一凸模和第二凸模可以从零件的负角位置移出，顺利完成脱模。
-
公开(公告)号：CN108927437A
公开(公告)日：2018-12-04
申请号：CN201810913933.8
申请日：2018-08-10
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B21D26/047
Abstract: 本发明公开了一种成型模具，包括：上模、下模和锁合件，锁合件分为顶部、底部和连接部，连接部固定设置在顶部和底部之间，且顶部和底部的宽度均大于连接部的宽度；上模的侧边形成有上插接槽，下模的侧边上形成有下插接槽，且当上模和下模合模时，上插接槽和下插接槽连通，组成供锁合件从侧面插入的插接槽；锁合件在插入插接槽和脱离插接槽两个位置之间移动；顶部的底面和底部的顶面中，至少一个为倾斜面。本发明的成型模具通过锁合件，可以提供足够的模具自锁力，并且通过该自锁，辅助提供合模的压力，顶部的底面和底部的顶面中，至少一个为倾斜面，该倾斜面使其插入插接槽时，对上模和下模施加相向的力，降低压力机吨位需求。
-
公开(公告)号：CN108817230A
公开(公告)日：2018-11-16
申请号：CN201810798977.0
申请日：2018-07-19
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明属于模具技术领域，具体公开了一种模具结构，所述模具结构包括呈上下设置的凹模和凸模；其中：所述模具结构还包括设置在所述凸模上的速度控制块；所述速度控制块设置在所述凸模朝向所述凹模的一侧，且所述速度控制块的朝向所述凹模的一端的端面上设置有凸起。本发明通过在模腔的凸模上设置带凸起的速度控制块，在进料时，模腔内的凸模上的速度控制块通过凸起挤压板料，在模腔内给板料提供摩擦力，进而控制板料的流动速度，以达到抗褶皱和抗开裂的效果。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108580717A
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201810344005.4
申请日：2018-04-17
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
CPC classification number: B21D43/027 , B21D43/08
Abstract: 本发明公开了一种车架纵梁成型自动进出料机构及装置，该车架纵梁成型自动进出料机构包括第一伸缩部件、第二伸缩部件、第一推送部件、第二推送部件和安装块，所述第一伸缩部件设有第一伸缩杆，所述第二伸缩部件设有第二伸缩杆，所述第一伸缩杆与所述第二伸缩杆通过安装块平行连接，所述第一推送部件与所述第一伸缩杆连接，所述第二推送部件与所述第二伸缩杆连接，该装置包括该车架纵梁成型自动进出料机构；本发明通过第一伸缩部件和第二伸缩部件，实现车架纵梁的自动进出料，克服了采用进出料辊道生产汽车纵梁存在的劳动强度大、生产效率低的不足，与现有技术相比，本发明的生产效率更高，劳动强度更低，安全性能更好。
-
公开(公告)号：CN108296361A
公开(公告)日：2018-07-20
申请号：CN201810147050.0
申请日：2018-02-12
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种模具喷油机构及冲压模具，其中模具喷油机构包括举升机构、环形过渡油管及多根输送油管；所述举升机构的顶部固定设有工作底座，所述环形过渡油管通过连杆机构安装在所述工作底座上，所述输送油管呈辐射状连接在所述环形过渡油管上；所述环形过渡油管为中空结构，且设有外接输油口；所述输送油管为中空结构，其输入端与所述环形过渡油管连通，其输出端设有喷油嘴。本发明能够自动对模具型面进行喷油，不仅工作效率高，还降低了操作人员的安全风险。
-
公开(公告)号：CN108106579A
公开(公告)日：2018-06-01
申请号：CN201711340711.3
申请日：2017-12-14
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种玻璃导轨检具定位机构，包括定位销组件和定位销座及锁紧组件；所述定位销组件包括与玻璃导轨上的定位孔匹配的定位销，所述定位销在所述定位销座的定位销孔内滑动；所述锁紧组件包括锁紧销，所述锁紧销穿过所述定位销座对所述定位销进行锁紧。本发明能够在玻璃导轨的定位孔位于立面时，对其进行六个自由度的约束，实现对玻璃导轨的快速定位。
-
公开(公告)号：CN107052164A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201710525101.4
申请日：2017-06-30
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
CPC classification number: B21D37/10 , B21D19/088
Abstract: 本发明公开了一种上翻孔冲压模具，包括上翻孔装置，上翻孔装置包括：驱动单元和翻孔单元；驱动单元包括：支架、转轴和翘板；翻孔单元包括：滑块和翻孔凸模，翻孔凸模固定设置在滑块的上端面，滑块与下模座上设置的滑槽滑动配合，翻孔凸模与凸模上设置的通孔滑动配合；滑块的侧面设有行程槽。工作时，上模座下行使翘板翻转，翘板带动翻孔单元向上滑动，凹模和凸模相合后，翻孔凸模沿通孔上行，直至突出凸模的型面，即完成了反向上翻孔。该模具可在完成其它正冲压工作内容的同时，进行反向上翻孔操作，无需将制件反向放置进行向下翻孔，可实现单序内完成更多的冲压工作内容，有利于减少冲压工序数，降低开发成本。
-
公开(公告)号：CN106964747A
公开(公告)日：2017-07-21
申请号：CN201710399826.3
申请日：2017-05-31
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种压铆冲压模具，包括：垫块，固定设置在上模；铆钉固定块，具有固定安装部和杆部，固定安装部与垫块连接，杆部一端与固定安装部连接，另一端形成安装槽，用于安装铆钉；铆接凹模，设置在下模，在铆接凹模朝向铆钉固定块的顶面上，形成供铆钉穿过的通孔，还形成环绕通孔的凸台。垫块设置在上模，铆接凹模设置在下模，并通过设置在垫块上的铆钉固定块，铆钉固定块上的铆钉，与铆接凹模配合，实现对工件的铆接，这种压铆可以直接通过现有模具的上模和下模的合模实现，这样把压铆工艺融入到了其他工序，如冲孔、修边、冲压等通过上下模合模实现的工艺中。同时，铆钉通过气压固定到安装槽中，方便灵活，易于更换。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
92
records
(took 0.034 seconds)
