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公开(公告)号：CN113399496A
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN202110681036.0
申请日：2021-06-18
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种汽车冲压件编码器，包括：驱动机构、打码机构和级进机构。所述打码机构上设有多个数字位的压印模，所述压印模上凸设有活动编码数字0～9，所述打码机构在冲压过程中通过所述压印模对冲压件进行压印编号。在冲压模具进行一个冲压行程阶段，所述驱动机构驱动所述打码机构的个位数所对应的所述活动编码数字向前转动一个数字，并在所述活动编码数字从9拨动至0时，驱动所述级进机构带动所述打码机构的前一级数字位所对应的活动编码数字向前转动一个数字。本发明能解决现有汽车生产时对冲压件编码缺少唯一性和生产过程信息可追溯的问题，能提高汽车冲压件生产信息追溯的准确性和信息化。
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公开(公告)号：CN107442650B
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201710756815.6
申请日：2017-08-29
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种窄体冲压件成形工艺，包括：步骤1)落料、步骤2)拉延、步骤3)修边和侧修边、步骤4)冲孔和侧修边和步骤5)侧冲孔和整形，通过采取上述步骤可减少对于冲压件冲压的工艺数量，提高冲压件的冲压质量。本发明还提供了一种窄体冲压件成形工艺采用的模具组，包括落料模具、拉延模具、修边模具、修边冲孔复合模具和冲孔整形复合模具。落料模具设有可将料片在切割时进行弯折的落料刀块；修边模具中设有压料组件，压料组件可使压料芯更好加工冲压件。该模具组使用窄体冲压件成形工艺，可提高窄体冲压件在加工过程中的定位精度以及加工精度，并通过优化结构，转化切割的复杂度，提高了加工的质量。
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公开(公告)号：CN115488202A
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202211255545.8
申请日：2022-10-13
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B21D19/08
Abstract: 本发明提供了一种包边模具，其包括第一预弯刀块、第二预弯刀块、第三预弯刀块、氮气缸安装基座，氮气缸安装基座设置在下模座上，三个预弯刀块分别靠近氮气缸安装基座的三个相邻侧面设置；三个预弯刀块的底部分别通过导滑机构与下模座滑动连接；氮气缸安装基座内设置有与三个预弯刀块一一对应相连的三个氮气缸；三个预弯刀块上均设置有弧形预弯刀面；模具工作时，在第一氮气缸、第二氮气缸、第三氮气缸的驱动下，第一预弯刀块、第二预弯刀块、第三预弯刀块分别向远离氮气缸安装基座的方向移动，并利用各弧形预弯刀面分别对尾门“C”字形位置处的翻边进行预弯。本发明能够实现尾门上C字形结构处各翻边的预弯，从而完成包边，避免出现密封不严。
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公开(公告)号：CN110314990A
公开(公告)日：2019-10-11
申请号：CN201910742896.3
申请日：2019-08-12
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种侧压料修边模具，包括下模座、上模座、凸模及斜楔机构，上模座设于下模座的上方，且与下模座呈相对设置，上模座沿上下向活动安装至下模座，凸模固定安装于下模座，斜楔机构包括斜楔安装座、沿左右向活动安装于斜楔安装座左侧面的侧压料镶块、以及设于斜楔安装座左侧面且位于侧压料镶块下方的修边镶块，斜楔安装座位于凸模的右侧，且具有左右向的活动行程，如此，使得侧向需要修边的待修边零件被压紧，修边镶块对处于压紧状态的待修边零件进行修边作业，使得侧压料修边模具能很好地对零件进行侧向修边，具有较好的效果。
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公开(公告)号：CN106475465A
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201610872695.1
申请日：2016-09-30
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种翻孔成型模具，其包括上模座、下模座、通过凸模固定板与上模座相连的凸模块、翻孔凸模、凹模块、通过凹模固定板与下模座相连的凹模座；凹模块设置在凹模座的凹模块容纳孔中，凹模块与凹模座滑动配合；凹模块的一端与设置在凹模固定板内的伸缩复位件相连，凹模块的另一端与凸模块上远离上模座的一端相配合；翻孔凸模穿过凹模块的翻孔凸模容纳孔与凹模固定板相连，凹模块与翻孔凸模滑动配合；凸模块上设置与翻孔凸模的翻孔部相对应的翻孔部容纳孔；凹模块具有加工完成位置和顶料完成位置。本发明的翻孔成型模具，其能够使得零件的加工较为省时省力，从而大大地提高了零件的加工效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113399496B
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202110681036.0
申请日：2021-06-18
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种汽车冲压件编码器，包括：驱动机构、打码机构和级进机构。所述打码机构上设有多个数字位的压印模，所述压印模上凸设有活动编码数字0～9，所述打码机构在冲压过程中通过所述压印模对冲压件进行压印编号。在冲压模具进行一个冲压行程阶段，所述驱动机构驱动所述打码机构的个位数所对应的所述活动编码数字向前转动一个数字，并在所述活动编码数字从9拨动至0时，驱动所述级进机构带动所述打码机构的前一级数字位所对应的活动编码数字向前转动一个数字。本发明能解决现有汽车生产时对冲压件编码缺少唯一性和生产过程信息可追溯的问题，能提高汽车冲压件生产信息追溯的准确性和信息化。
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公开(公告)号：CN111687305B
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN202010527620.6
申请日：2020-06-10
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种模具，涉及机械加工技术领域。所述模具用于加工冲压件，冲压件具有主体和待加工边，所述模具包括：模具本体；集成机构，设于所述模具本体，用于对所述待加工边进行修边作业，并对修边后的所述待加工边作用，以使所述修边后的所述待加工边相对所述主体弯折形成翻边；以及，冲孔机构，设于所述模具本体，用于对所述翻边冲孔。本发明设计的模具，结构简单紧凑，能够在一个模具工序中依次完成对冲压件的修边、翻边及侧冲孔三道作业，降低了模具开发成本。
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公开(公告)号：CN110202059A
公开(公告)日：2019-09-06
申请号：CN201910597152.7
申请日：2019-07-03
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种模具整形机构，所述模具整形机构包括斜楔和整形组件，所述斜楔与模具的上模座连接；所述整形组件包括镶块和第一驱动件，所述斜楔上设置有凹槽和限位块，所述限位块将所述镶块限位于所述凹槽内，所述第一驱动件与所述镶块连接，所述第一驱动件用于驱动所述镶块在所述凹槽内滑动，以使所述镶块对所述模具的下模座整形。本发明通过在斜楔内部设置一个悬挂的活动镶块，此镶块由于重量较重，不采用螺栓进行固定，而是采用限位块进行悬空承载，且可以在斜楔内部滑动，从而实现对零件较大面积区域的整形工作。
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公开(公告)号：CN107442650A
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：CN201710756815.6
申请日：2017-08-29
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
CPC classification number: B21D35/001 , B21D28/14 , B21D35/002 , B21D37/10
Abstract: 本发明公开了一种窄体冲压件成形工艺，包括：步骤1)落料、步骤2)拉延、步骤3)修边和侧修边、步骤4)冲孔和侧修边和步骤5)侧冲孔和整形，通过采取上述步骤可减少对于冲压件冲压的工艺数量，提高冲压件的冲压质量。本发明还提供了一种窄体冲压件成形工艺采用的模具组，包括落料模具、拉延模具、修边模具、修边冲孔复合模具和冲孔整形复合模具。落料模具设有可将料片在切割时进行弯折的落料刀块；修边模具中设有压料组件，压料组件可使压料芯更好加工冲压件。该模具组使用窄体冲压件成形工艺，可提高窄体冲压件在加工过程中的定位精度以及加工精度，并通过优化结构，转化切割的复杂度，提高了加工的质量。
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公开(公告)号：CN114082846A
公开(公告)日：2022-02-25
申请号：CN202111381103.3
申请日：2021-11-20
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B21D37/10
Abstract: 本发明公开了一种发盖外板翻边工艺的模具结构，包括上模翻边刀块、压料芯、下模座。下模座上设有翻边托料机构、下模修边机构以及下模翻边刀块。翻边托料机构通过安全螺栓孔固定在下模座上，下模座上设有贯穿翻边托料机构的导柱，翻边托料机构能够沿着导柱Z向运动；翻边托料机构包括翻边托料刀块、翻边顶出器以及下模顶出气缸，翻边托料刀块与发盖外板的翻边面相配合，下模顶出气缸与上模顶出气缸相对应，翻边顶出器固定在下模顶出气缸上；当发盖外板冲压完成后，翻边顶出器通过下模顶出气缸使发盖外板脱离下模翻边刀块。本发明可有效保证定位可靠的同时，解决现有技术自由翻边所产生的翻边面回弹或者翻边面起皱等问题。
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