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公开(公告)号：CN112692180A
公开(公告)日：2021-04-23
申请号：CN202011416291.4
申请日：2020-12-03
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B21D43/18
Abstract: 本发明公开了一种冲压件端拾器及其拾取方法，所述冲压件端拾器包括多个拾取部，每一拾取部用于吸附在冲压件外型面的某个部位，多个拾取部共同将冲压件拾起。由于本冲压件端拾器的拾取部活动安装于安装架，因此能够通过调整拾取部的位置，组成不同的吸附组合，以改变吸附面积或吸附面的形状，从而适配不同冲压件的外型面，拾取不同的冲压件，提高了冲压件端拾器的通用性，有利于节约冲压件端拾器的存放空间和开发制作费用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113070685B
公开(公告)日：2022-05-03
申请号：CN202110337274.X
申请日：2021-03-26
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种包边与点焊一体化模具，包括包边模具和点焊组件，包边模具包括上包边模块和下包边模块，点焊组件包括上点焊模块和下点焊模块，上点焊模块连接于上包边模块，下包边模块开设有容置槽，下点焊模块安装于容置槽内，上点焊模块设置有上电极头，下点焊模块设置有下电极头，上电极头和下电极头之间形成有用于放置工件的容置空间，上包边模块能相对下包边模块下降或上升，以对应使上包边模块与下包边模块合模或开模，并对应使上电极头靠近或远离下电极头。该模具通过将点焊组件集成于包边模具，使得包边模具集成有点焊功能，既实现了包边与点焊的一体化设计，减小了占用空间，又实现了工件包边与点焊的同步完成，提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN113399496A
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN202110681036.0
申请日：2021-06-18
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种汽车冲压件编码器，包括：驱动机构、打码机构和级进机构。所述打码机构上设有多个数字位的压印模，所述压印模上凸设有活动编码数字0～9，所述打码机构在冲压过程中通过所述压印模对冲压件进行压印编号。在冲压模具进行一个冲压行程阶段，所述驱动机构驱动所述打码机构的个位数所对应的所述活动编码数字向前转动一个数字，并在所述活动编码数字从9拨动至0时，驱动所述级进机构带动所述打码机构的前一级数字位所对应的活动编码数字向前转动一个数字。本发明能解决现有汽车生产时对冲压件编码缺少唯一性和生产过程信息可追溯的问题，能提高汽车冲压件生产信息追溯的准确性和信息化。
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公开(公告)号：CN113399496B
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202110681036.0
申请日：2021-06-18
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种汽车冲压件编码器，包括：驱动机构、打码机构和级进机构。所述打码机构上设有多个数字位的压印模，所述压印模上凸设有活动编码数字0～9，所述打码机构在冲压过程中通过所述压印模对冲压件进行压印编号。在冲压模具进行一个冲压行程阶段，所述驱动机构驱动所述打码机构的个位数所对应的所述活动编码数字向前转动一个数字，并在所述活动编码数字从9拨动至0时，驱动所述级进机构带动所述打码机构的前一级数字位所对应的活动编码数字向前转动一个数字。本发明能解决现有汽车生产时对冲压件编码缺少唯一性和生产过程信息可追溯的问题，能提高汽车冲压件生产信息追溯的准确性和信息化。
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公开(公告)号：CN113070685A
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN202110337274.X
申请日：2021-03-26
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种包边与点焊一体化模具，包括包边模具和点焊组件，包边模具包括上包边模块和下包边模块，点焊组件包括上点焊模块和下点焊模块，上点焊模块连接于上包边模块，下包边模块开设有容置槽，下点焊模块安装于容置槽内，上点焊模块设置有上电极头，下点焊模块设置有下电极头，上电极头和下电极头之间形成有用于放置工件的容置空间，上包边模块能相对下包边模块下降或上升，以对应使上包边模块与下包边模块合模或开模，并对应使上电极头靠近或远离下电极头。该模具通过将点焊组件集成于包边模具，使得包边模具集成有点焊功能，既实现了包边与点焊的一体化设计，减小了占用空间，又实现了工件包边与点焊的同步完成，提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN206241122U
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201621343389.0
申请日：2016-12-08
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B21D43/24
Abstract: 本实用新型提供了一种板件分离装置，包括：拆垛台、导轨、摆臂底座、摆臂支杆、大臂、气缸组件以及磁铁装置，其中，磁铁装置可通过摆臂底座与导轨的滑动连接实现水平方向的位置调节，也可通过摆臂支杆与大臂的螺纹连接实现竖直方向的高度调节，从而实现不同形状大小板件的定位夹紧；同时，磁铁装置包括外壳和置于该外壳内的磁铁，待分离的板件夹持于外壳上，活塞与磁铁相连接，使得磁铁可随活塞以靠近或远离板件的方式往复运动，通过机械控制磁铁与板件之间的距离，消除了磁铁靠近板件时对其造成的冲击，同时使得人工能够轻松调整板件的贴合位置，优化了板件分张的效果，提升了自动化生产效率，降低了操作人员劳动强度。
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