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公开(公告)号：CN107985269A
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：CN201610949832.7
申请日：2016-10-26
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种后窗清洁组件，所述后窗清洁组件包括：尾翼，所述尾翼适于安装在车辆的后窗的上方，且与所述后窗之间留有间隙，所述尾翼的前端与所述车辆的顶棚之间形成有缺口；执行部件，所述执行部件可转动地安装于缺口上，以至少在第一位置与第二位置之间切换，其中，在所述第一位置时，所述执行部件的上表面、所述尾翼的上表面以及所述顶棚形成为流线型，在所述第二位置时，所述尾翼和所述顶棚中的至少一个与所述执行部件之间形成与所述间隙连通的流道。本发明的后窗清洁组件，可以巧妙地利用行车中的气流对后窗进行清洁，可以提高驾驶员的后方视野，有利于安全驾驶，且完整地保留了尾翼的完整性和功能性。
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公开(公告)号：CN102285391B
公开(公告)日：2013-08-21
申请号：CN201110106967.4
申请日：2011-04-27
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B62D65/06
Abstract: 本发明公开了一种汽车内藏式天窗的调整装置，包括由四框条交叉固定于一体所构成的框架式支撑架，以支撑架所在平面为水平面作为参照，则所述支撑架上固定有垂直支撑架所在平面向下延伸的车身定位块、间隙片、天窗整体定位装置、玻璃定位块、真空吸盘及其控制机构。本发明具有多级调整基准面，从而可以有效的保证天窗与顶盖的间隙、面差误差很小，进一步地保证汽车产品的品质，结构简单，使用方便，适用范围广，使用时节约时间与人工，调整精度高，可以减少反复调整天窗装配效果的几率，提高工作效率，降低生产成本。本发明适用作各种轿车的内藏式天窗的调整装置。
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公开(公告)号：CN102085615A
公开(公告)日：2011-06-08
申请号：CN201110047729.0
申请日：2011-02-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B23P19/06
Abstract: 一种车轮螺母预紧器，它包括支撑板、驱动轴、传动机构和螺母预紧轴，驱动轴位于支撑板中心，螺母预紧轴均布在支撑板上，传动机构将驱动轴和螺母预紧轴传动连接，所述驱动轴和各螺母预紧轴分别与支撑板转动配合，各螺母预紧轴前端设有预紧头。本发明通过机械传动机构，将电动工具或气动工具驱动力均衡的传递到各螺母预紧轴处，当个别车轮螺母未对正而造成扭矩过大时，借助传动机构过载打滑保护或阻力放大的功能，实现防止螺母被强行拧入的目的。使用本发明可以有效改善单个预紧车轮螺母造成的装配应力过大和螺母未对正螺栓被强行拧入，导致螺纹损伤问题，同时可以大大提高装配工作效率。
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公开(公告)号：CN118928286A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411336097.3
申请日：2024-09-24
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R21/38 , B62D25/12 , B60R16/023
Abstract: 本申请提供了一种主动式发动机盖的收回方法、系统、存储介质及车辆，属于车辆技术领域，主动式发动机盖的收回方法包括：响应于车辆碰撞第一障碍物的事件的发生，控制所述机盖顶起；在所述机盖顶起后，检测所述机盖的收回信息，所述收回信息包括车辆的行驶速度、所述机盖处于顶起状态的时长以及针对所述机盖的控制信号中的至少一者；在所述收回信息满足预设条件的情况下，控制所述收回装置驱动所述机盖收回。本申请可以有效确定出碰撞事件是否结束，从而在碰撞事件结束之后通过收回装置实现机盖的自动收回，防止驾驶员因机盖未及时收回而视线受阻，避免了因机盖在交通事故中顶起而造成的伤亡和损失。
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公开(公告)号：CN104670177B
公开(公告)日：2017-04-19
申请号：CN201410829793.8
申请日：2014-12-26
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种制动系统的阻滞力控制方法及系统，该方法包括：在制动系统加注制动液之后，向制动踏板施加第一作用力以使左/右车轮上的制动器的制动钳移动至与制动盘接触时的初始位置；保持第一作用力不变，以第二作用力拉起驻车制动手柄以使驻车制动拉线张紧且制动器没有产生制动力，锁紧驻车制动拉线；保持第二作用力不变，将车辆放置在制动检测台上，利用滚筒带动车轮转动以消除制动盘的加工毛。本发明的制动系统的阻滞力控制方法，可以避免多个车轮的阻滞力不等且避免车轮阻滞力过大而使车辆返厂或者返工，提高成品车的装配效率以及车辆的品质。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107796590B
公开(公告)日：2020-06-23
申请号：CN201610754913.1
申请日：2016-08-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: G01M9/04
Abstract: 本发明涉及车辆试验领域，提供一种用于车辆试验的支撑装置和车辆缩比模型风洞试验台，所述用于车辆试验的支撑装置包括：支撑座；支撑面板，所述支撑面板安装至所述支撑座，并能够绕垂直于所述支撑面板的轴线相对于所述支撑座旋转；以及车轮固定部，所述车轮固定部能够与所述支撑面板同步转动，所述车轮固定部包括滑道和安装于所述滑道的至少两个车轮支架，所述支撑面板上形成有车轮固定开口，以使得所述车轮支架至少部分地暴露于所述支撑面板。本发明所述的用于车辆试验的支撑装置能够调整待试验车辆的放置角度，实现对不同角度下侧风影响的数据采集，并且能够以适用于不同轴距或轮距的车型，减少了车辆试验前所需的调整时间，提高工作效率。
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公开(公告)号：CN102583051A
公开(公告)日：2012-07-18
申请号：CN201210095064.5
申请日：2012-03-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B65G49/06
Abstract: 本发明公开了一种汽车玻璃送件装置，包括控制单元、将汽车玻璃搬运的输送装置以及具有真空吸盘的抓取装置，所述抓取装置柔性吊装于输送装置上。输送装置与抓取装置柔性吊装，使得抓取装置相对于输送装置具有一定的自由度，因而在汽车玻璃装配过程中，操作者可以实时调整抓取装置的角度，将汽车玻璃正确的安装在车身上；因而在成本低廉易于维护的基础上，节省了操作者的体力，可以提高效率。
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公开(公告)号：CN118906944A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202411151026.6
申请日：2024-08-21
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60N3/16
Abstract: 本发明涉及汽车制造技术领域，具体提供了一种车载茶台总成及车辆。本发明的车载茶台总成包括壳体，设于壳体顶部的敞口处的盖板，以及设置于壳体的内腔中的茶台；盖板配置有启闭驱动单元，且茶台配置有升降驱动单元；在启闭驱动单元驱使下，盖板能够在关闭位置和开启位置之间移动，处于关闭位置的盖板形成对敞口的封堵，处于开启位置的盖板被收纳于内腔中，以避让出供茶台升降的通道。本发明的车载茶台总成，收纳到内腔内部的盖板不会占用车载茶台总成的外部空间，从而大大节省了车载茶台总成对车辆内部空间的占用，可达到优化车载茶台的空间布置效果的目的。
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公开(公告)号：CN102285391A
公开(公告)日：2011-12-21
申请号：CN201110106967.4
申请日：2011-04-27
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B62D65/06
Abstract: 本发明公开了一种汽车内藏式天窗的调整装置，包括由四框条交叉固定于一体所构成的框架式支撑架，以支撑架所在平面为水平面作为参照，则所述支撑架上固定有垂直支撑架所在平面向下延伸的车身定位块、间隙片、天窗整体定位装置、玻璃定位块、真空吸盘及其控制机构。本发明具有多级调整基准面，从而可以有效的保证天窗与顶盖的间隙、面差误差很小，进一步地保证汽车产品的品质，结构简单，使用方便，适用范围广，使用时节约时间与人工，调整精度高，可以减少反复调整天窗装配效果的几率，提高工作效率，降低生产成本。本发明适用作各种轿车的内藏式天窗的调整装置。
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公开(公告)号：CN107985269B
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN201610949832.7
申请日：2016-10-26
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种后窗清洁组件，所述后窗清洁组件包括：尾翼，所述尾翼适于安装在车辆的后窗的上方，且与所述后窗之间留有间隙，所述尾翼的前端与所述车辆的顶棚之间形成有缺口；执行部件，所述执行部件可转动地安装于缺口上，以至少在第一位置与第二位置之间切换，其中，在所述第一位置时，所述执行部件的上表面、所述尾翼的上表面以及所述顶棚形成为流线型，在所述第二位置时，所述尾翼和所述顶棚中的至少一个与所述执行部件之间形成与所述间隙连通的流道。本发明的后窗清洁组件，可以巧妙地利用行车中的气流对后窗进行清洁，可以提高驾驶员的后方视野，有利于安全驾驶，且完整地保留了尾翼的完整性和功能性。
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