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公开(公告)号：CN103158800B
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201310107630.4
申请日：2013-03-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B62D65/06
Abstract: 一种汽车车门密封条安装设备，用于解决整体式3M胶粘接密封条安装问题。它包括固定滑轨、平移滑轨、滑移小车和仿形架，所述固定滑轨由两条纵向轨道组成，平移滑轨横向布置、与固定滑轨配装，所述滑移小车与平移滑轨配装，所述仿形架吊装在滑移小车下面，仿形架外廓形状与车门框匹配，在仿形架外侧沿周向设置压紧机构，所述压紧机构由一组紧密排布的压紧单元组成。本发明有效地避免了密封条在安装过程中被拉伸，消除了密封条粘接时的扭曲现象，保证了密封条的安装定位精度，提高了密封条的装配质量。
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公开(公告)号：CN103158800A
公开(公告)日：2013-06-19
申请号：CN201310107630.4
申请日：2013-03-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B62D65/06
Abstract: 一种汽车车门密封条安装设备，用于解决整体式3M胶粘接密封条安装问题。它包括固定滑轨、平移滑轨、滑移小车和仿形架，所述固定滑轨由两条纵向轨道组成，平移滑轨横向布置、与固定滑轨配装，所述滑移小车与平移滑轨配装，所述仿形架吊装在滑移小车下面，仿形架外廓形状与车门框匹配，在仿形架外侧沿周向设置压紧机构，所述压紧机构由一组紧密排布的压紧单元组成。本发明有效地避免了密封条在安装过程中被拉伸，消除了密封条粘接时的扭曲现象，保证了密封条的安装定位精度，提高了密封条的装配质量。
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公开(公告)号：CN102583051B
公开(公告)日：2014-06-04
申请号：CN201210095064.5
申请日：2012-03-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B65G49/06
Abstract: 本发明公开了一种汽车玻璃送件装置，包括控制单元、将汽车玻璃搬运的输送装置以及具有真空吸盘的抓取装置，所述抓取装置柔性吊装于输送装置上。输送装置与抓取装置柔性吊装，使得抓取装置相对于输送装置具有一定的自由度，因而在汽车玻璃装配过程中，操作者可以实时调整抓取装置的角度，将汽车玻璃正确的安装在车身上；因而在成本低廉易于维护的基础上，节省了操作者的体力，可以提高效率。
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公开(公告)号：CN102730383B
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201210224051.3
申请日：2012-06-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B65G43/00
Abstract: 本发明实施例提供了一种物料配送系统及方法，涉及自动化控制领域，解决了现有技术在卸取物料车的过程中，操作人员的劳动强度大，且物料配送效率低的问题。本发明实施例中，电控装置能够当牵引车停车时能控制分离装置，使该连接装置处于分离状态，也就是说能使与该连接装置连接的物料车脱离牵引车的牵引，随后能控制牵引车启动，使得牵引车在配送一个物料车到一个指定位置后能继续行驶，以进入下一个指定位置从而完成下一个配送过程，由于整个配送过程由电控装置控制完成，不需要人工干预，因此，能降低操作人员的劳动强度，并能提高物料的配送效率。本发明实施例主要用于汽车产品的配送。
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公开(公告)号：CN102730383A
公开(公告)日：2012-10-17
申请号：CN201210224051.3
申请日：2012-06-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B65G43/00
Abstract: 本发明实施例提供了一种物料配送系统及方法，涉及自动化控制领域，解决了现有技术在卸取物料车的过程中，操作人员的劳动强度大，且物料配送效率低的问题。本发明实施例中，电控装置能够当牵引车停车时能控制分离装置，使该连接装置处于分离状态，也就是说能使与该连接装置连接的物料车脱离牵引车的牵引，随后能控制牵引车启动，使得牵引车在配送一个物料车到一个指定位置后能继续行驶，以进入下一个指定位置从而完成下一个配送过程，由于整个配送过程由电控装置控制完成，不需要人工干预，因此，能降低操作人员的劳动强度，并能提高物料的配送效率。本发明实施例主要用于汽车产品的配送。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102583051A
公开(公告)日：2012-07-18
申请号：CN201210095064.5
申请日：2012-03-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B65G49/06
Abstract: 本发明公开了一种汽车玻璃送件装置，包括控制单元、将汽车玻璃搬运的输送装置以及具有真空吸盘的抓取装置，所述抓取装置柔性吊装于输送装置上。输送装置与抓取装置柔性吊装，使得抓取装置相对于输送装置具有一定的自由度，因而在汽车玻璃装配过程中，操作者可以实时调整抓取装置的角度，将汽车玻璃正确的安装在车身上；因而在成本低廉易于维护的基础上，节省了操作者的体力，可以提高效率。
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公开(公告)号：CN203285930U
公开(公告)日：2013-11-13
申请号：CN201320226910.2
申请日：2013-04-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: F16H7/08
Abstract: 本实用新型涉及一种皮带张紧力调整装置，包括用于工作人员对皮带进行撬动而对皮带的张紧力进行调整的撬起机构，还包括通过对撬起机构控制，进而对皮带张紧力进行调整的控制单元，该控制单元包括：内部存储有生产所需求的皮带张紧力范围区间值的主控单元；用于检测撬起机构动作后皮带剪切力的检测机构，其信号输出端连接主控单元的信号输入端；用于指示主控单元判断的检测机构检测到的皮带张紧力在范围区间值内或外的指示机构，其信号输入端连接主控单元的指示信号输出端。本实施例结构简单，可以精确调整皮带的张紧力，以使平皮带张紧力满足生产的需求，保证生产产品的质量和一致性，同时保证生产效率。本实用新型适用作对皮带张紧力进行调整的工具。
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公开(公告)号：CN201889750U
公开(公告)日：2011-07-06
申请号：CN201020624859.7
申请日：2010-11-25
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B25B27/00
Abstract: 一种驻车制动手柄调整工具，它由定扭力扳手和连接套筒组成，所述连接套筒由定扭力扳手套筒和驻车制动手柄套筒上下叠置、固定而成，所述定扭力扳手套筒轴线与驻车制动手柄套筒轴线垂直。本实用新型巧妙利用现有的定扭力扳手，配合特制的连接套筒，实现对驻车制动手柄调整过程中确定定值拉力的目的。使用该工具后，在降低装配工人的操作难度的基础上，装配质量得以保证，而且无需利用拉力计来校验张紧力，提高了装配工作效率。本实用新型以简单改进解决了长期困扰驻车制动手柄调整作业的难题，具有易实现、实用性强等特点。
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公开(公告)号：CN219687027U
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202321010532.4
申请日：2023-04-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种除霜风道总成和车辆，除霜风道总成包括：除霜风道件和风量调节装置，除霜风道件内形成有主除霜风道、侧除霜风道和总风道，侧除霜风道位于主除霜风道的两侧，主除霜风道和侧除霜风道均与总风道相连通，风量调节装置包括：驱动组件和风门，驱动组件与风门传动连接，风门可运动地设置于总风道内，以选择性地分配流向主除霜风道和侧除霜风道的风量。通过除霜风道件内形成主除霜风道、侧除霜风道和总风道，从而可以使主除霜风道和侧除霜风道之间进行借风，风门运动的设置在总风道内，从而可以通过驱动组件控制风门的转动来进行分配主除霜风道和侧除霜风道的风量，这样设置结构简单，而且除霜风道总成易于实现，从而便于用户使用。
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公开(公告)号：CN220465181U
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202322184053.0
申请日：2023-08-14
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60H1/04 , B60K11/02 , B01D46/00 , B01D46/681
Abstract: 本实用新型提供了一种过滤组件、冷却系统和车辆，所述过滤组件设在冷却系统的管路上，所述过滤组件包括：主体部，所述主体部形成有腔体，并设有进液口、出液口和排污口；过滤件，所述过滤件设在所述腔体内，并用于过滤流经所述主体部的换热介质，且所述过滤件设有过滤腔，所述过滤腔可用于收集杂质，且所述过滤腔选择性地与所述排污口连通。当换热介质流经过滤组件时，过滤件可以对换热介质中的杂质进行过滤，并对杂质进行收集，而且经过滤件过滤收集的杂质可以通过排污口排出，从而在满足过滤杂质需求的同时便于对过滤件进行清理，可以保证过滤组件的过滤效果。
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