一种RTP电光晶体模块小形变固定方法

    公开(公告)号:CN115051235B

    公开(公告)日:2024-07-19

    申请号:CN202210662247.4

    申请日:2022-06-13

    Abstract: 本发明属于激光工程技术领域,涉及一种RTP电光晶体模块小形变固定方法,先在RTP电光晶体模块安装面上均匀涂抹704硅橡胶或者705硅橡胶(白色、黑色、绿色均可)后将其放置于基座之上,再用两个经纬仪分别以RTP电光晶体两个端面为基准进行自准直,24小时之后,固定RTP电光晶体模块与基座之间的两个螺钉,在24小时过程中和固定螺钉过程中通过调整RTP电光晶体模块、螺钉紧固力使得经纬仪自准偏差不大于30″。本发明实现了RTP晶体模块的小形变固定方法,操作简便,RTP电光晶体模块安装好之后,在激光谐振腔调试或者工作过程中,提高了激光谐振腔调试的效率,增强了激光谐振腔工作的稳定性。

    一种远场激光光斑强度分布测量装置及测量方法

    公开(公告)号:CN117782311A

    公开(公告)日:2024-03-29

    申请号:CN202311519858.4

    申请日:2023-11-15

    Abstract: 本发明公开了一种远场激光光斑强度分布测量装置,包括:固定漫反射平面、可动漫反射平面、光斑相机、一维平移滑台、控制和数据处理计算机,漫反射平面和漫反射平面相互平行且都与光斑相机光学轴垂直;光斑相机连接控制和数据处理计算机,控制和数据处理计算机控制光斑相机进行光斑成像,利用相机标定结果分别解算固定漫反射平面、可动漫反射平面处的光斑强度分布,并计算光斑强度分布的一阶矩、计算入射光束的俯仰角和方位角、对测得的斜入射光斑强度分布图像进行仿射变换。本发明免去了复杂的激光束轴与测量光学系统轴的对准过程,显著提高了光斑测量准确度,特别是远距离激光光斑测量的准确度和便捷性。

    一种光电跟踪仪复合轴控制系统控制精度测试方法

    公开(公告)号:CN110207723B

    公开(公告)日:2023-05-23

    申请号:CN201910518967.1

    申请日:2019-06-16

    Abstract: 本发明公开了一种光电跟踪仪复合轴控制系统控制精度测试方法,利用主轴角位置数据对主轴陀螺进行消偏及初始对准处理,然后依据目标的运动特性生成目标运动轨迹,复合轴主轴以虚拟目标角位置为输入,主轴角位置反馈进行位置闭环,同时以虚拟目标位置与主轴陀螺积分值的差值为主轴跟踪残余误差,子轴以该残余误差为输入进行位置闭环,该残余误差与子轴的角位置差值即为复合轴控制系统的控制精度。该方法可以在无测试目标配合条件下,并且在主轴测角精度不足以支撑子轴高精度测试的情况下,通过数字虚拟目标模拟测试目标,主轴陀螺数据积分值代替主轴角位置的方式,进行复合轴跟踪系统控制精度的测试,极大地减小了复合轴控制系统控制精度测试对设备和场地的依赖。

    用于车载光电伺服控制系统的贝塞尔曲线缓动处理方法

    公开(公告)号:CN113703321A

    公开(公告)日:2021-11-26

    申请号:CN202110997959.7

    申请日:2021-08-27

    Abstract: 本发明属于车载光电稳定瞄准技术领域,公开了一种用于车载光电伺服控制系统的贝塞尔曲线缓动处理方法,所述处理方法在车载光电伺服控制系统中加入对操纵杆的贝塞尔曲线缓动环节;贝塞尔曲线缓动环节中采用的缓动数学函数模型是二维贝塞尔曲线,二维贝塞尔曲线为非线性函数曲线,将操纵杆输出的控制信号作为二维贝塞尔曲线的自变量x,通过二维贝塞尔曲线计算所对应非线性函数的变量y,将该变量y作为经过缓动的控制信号,输出到下一个环节。本发明在光电稳定的手动搜索瞄准时,对操纵杆的控制率加入基于贝塞尔缓动曲线,实现了低速时保持精细的控制精度,在高速时能快速转动。

    一种用于光电吊舱的数据交换与采集系统

    公开(公告)号:CN112158358A

    公开(公告)日:2021-01-01

    申请号:CN202011051627.1

    申请日:2020-09-29

    Abstract: 本发明公开了一种用于光电吊舱的数据交换与采集系统,其包括处理器、两路串口、实时时钟、不间断电源、卫星接收机、非遗失存储模块和二次电源;所述的两路串口分别与处理器交联;所述的实时时钟由不间断电源提供电能,并与处理器交联;所述的卫星接收机与处理器交联;所述的非遗失存储模块与处理器交联;所述的二次电源向处理器和卫星接收机提供电能。本发明通过多路串口采集需要的数据,通过实时时钟和卫星接收机授时的双保险设计,来保证整个系统可以按照当前的时间,来分包存储大量的采集数据;同时,要保证数据的实时交互和转换,以支持被测试系统的正常工作。

    车辆远近景组合式全景成像系统

    公开(公告)号:CN111452726A

    公开(公告)日:2020-07-28

    申请号:CN202010265666.5

    申请日:2020-04-07

    Abstract: 本发明公开了一种车辆远近景组合式全景成像系统,其包括:布置在车辆周身的远景摄像组件和近景摄像组件,远景摄像组件用于获取车辆预设距离处360度远景全景拼接视频图像,近景摄像组件用于获取车辆近身处360度近景全景拼接视频图像,远景全景拼接视频图像和近景全景拼接视频图像相互弥补盲区,获得车辆周围无死角全景视频。本发明原理浅显易懂、结构简单、成本低廉,且可根据车辆具体情况进行模块化更换等特点,既可用于辅助驾驶,同时可对车辆周身及一定距离范围内的态势环境进行全方位感知。

    用于车载光电伺服控制系统的贝塞尔曲线缓动处理方法

    公开(公告)号:CN113703321B

    公开(公告)日:2024-05-14

    申请号:CN202110997959.7

    申请日:2021-08-27

    Abstract: 本发明属于车载光电稳定瞄准技术领域,公开了一种用于车载光电伺服控制系统的贝塞尔曲线缓动处理方法,所述处理方法在车载光电伺服控制系统中加入对操纵杆的贝塞尔曲线缓动环节;贝塞尔曲线缓动环节中采用的缓动数学函数模型是二维贝塞尔曲线,二维贝塞尔曲线为非线性函数曲线,将操纵杆输出的控制信号作为二维贝塞尔曲线的自变量x,通过二维贝塞尔曲线计算所对应非线性函数的变量y,将该变量y作为经过缓动的控制信号,输出到下一个环节。本发明在光电稳定的手动搜索瞄准时,对操纵杆的控制率加入基于贝塞尔缓动曲线,实现了低速时保持精细的控制精度,在高速时能快速转动。

Patent Agency Ranking