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公开(公告)号：CN118849823A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202411168885.6
申请日：2024-08-23
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种低电压平台快充方法及系统，属于电池充电技术领域，方法包括以下步骤：充电启动唤醒步骤：在插入充电桩枪头后，充电桩的A+信号同时唤醒FDC模块和BMS，并在确认连接状态正常时即执行整车上高压流程，并在预设时间内完成预充；充电模式控制步骤：所述FDC模块接收到充电电流和电压报文后控制主继电器闭合，并反馈主继电器状态为闭合，所述BMS接收此报文进行温度判断进入不同的充电模式；充电结束休眠步骤。本发明能够在电池包不满足快充桩使用电压范围时实现快充流程。
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公开(公告)号：CN118554101A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202410747911.4
申请日：2024-06-11
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: H01M50/242 , H01M50/244 , H01M50/249
Abstract: 本发明公开了一种动力电池减震支架，包括架体，所述架体包括托板（1）和侧板（2），所述侧板（2）的下端与所述托板（1）的一端固定连接，所述托板（1）上开设有多个电池包安装孔（3），每个所述电池包安装孔（3）内均安装有一个减震橡胶套（4）。本发明可以让电池包在受到力的作用下得到缓冲，减少电池包的受力，提高对电池包的保护作用。
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公开(公告)号：CN118082475A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410279543.5
申请日：2024-03-12
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种纯电轻卡换电结构，包括纯电轻卡底盘(1)，所述纯电轻卡底盘(1)的中部设置换电框架总成(2)，所述换电框架总成(2)上设置有多个上锁止点(3)，所述换电框架总成(2)的一端设置有换电连接器母端(4)，所述一体式单电池包(5)上设置有与所述上锁止点(3)一一配合的下连接组件(6)，所述一体式单电池包(5)的一端设置有与所述换电连接器母端(4)配合的换电连接器公端(7)。本发明能够实现快速换电，不但节省电池制造成本还能够有效提高换电效率。
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公开(公告)号：CN115946644A
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202211559898.7
申请日：2022-12-06
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60R25/10 , B60R25/102 , B60L3/00 , B60L3/12
Abstract: 本发明公开了一种纯电轻卡动力电池防盗系统和纯电轻卡动力电池防盗方法，其中纯电轻卡动力电池防盗系统，包括，动力电池组，所述动力电池组为所述纯电轻卡供电；高低压连接器，所述高低压连接器与所述动力电池组电连接；电池控制器，所述电池控制器监控与所述高低压连接器电连接，所述电池控制器监控所述高低压连接器的互锁状态；当所述电池控制器检测到所述高低压连接器互锁状态异常时，所述电池控制器发出报警信号。本发明的技术方案利用整车高低压连接器互锁状态，可实现不增加硬件成本的情况下有效防盗。实现车辆报警加车主主动报警，提升了防盗效果，给盗窃者以强大的心理震慑。
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公开(公告)号：CN110736414A
公开(公告)日：2020-01-31
申请号：CN201911190421.4
申请日：2019-11-28
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种重卡前桥检测工装，用于检测重卡前桥的转向摆角，前桥包括桥梁、轮毂支撑轴以及连接桥梁和轮毂支撑轴的连接轴，重卡前桥检测工装包括卡板组件、转动组件以及测量组件，卡板组件用于与轮毂支撑轴卡接，卡板组件与转动组件连接，转动组件安装在连接轴上，转动组件与连接轴位于同一条轴线上，测量组件包括角度盘，转动组件包括指针，指针能随着轮毂支撑轴的摆动沿角度盘的中心进行转动。在整个测量过程中，角度的度数是直接反应在测量组件的角度盘上，减少了人工测量以及度数带来的误差，以保证转向限位摆角能够更加精确，从而提高前桥整体的安装精度，以保证整车的安全性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109586088A
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：CN201811445596.0
申请日：2018-11-29
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: H01R13/502 , H01R13/627 , H01R24/00
Abstract: 本发明公开了一种卡接精准的汽车线束插件，包括公端插件和母端插件，其中：所述母端插件的顶面凸设有支撑块，所述支撑块上固定有连接块，所述支撑块固定于所述连接块的中部，所述连接块上设有第一通槽和第一凹槽，所述连接块于所述第一通槽的两侧均设有第一凸块；所述公端插件的顶面凸设有安装座，所述安装座的侧面凹设有第一凸形槽，所述第一凸形槽底面凸设有第一凸台；所述第一凸形槽内设有可弹性往复横移的卡接件。与现有技术相比，本发明实现插件安装后的固定可靠，有效防止公端插件与母端插件安装后出现松脱，确保插件每次都能够安装卡接准确到位，且方便安装和拆卸。
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公开(公告)号：CN118962476A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411177334.6
申请日：2024-08-26
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01R31/3835 , B60L58/12 , H01M10/44
Abstract: 本发明公开了一种动态SOC校准方法，属于电池SOC校准技术领域，包括：在不同温度条件下，针对电芯在SOC为90%至100%的每一个百分点，进行动态充电电压值的标定，并将这些标定值存储到BMS的软件数据库中；设立动态SOC修正条件，当满足动态SOC修正条件时，直接对SOC进行修正，如果不满足动态SOC修正条件，则进行以下步骤；若检测到电芯的最高单体电压低于SOC为90%时对应的电压阈值，且同时安时积分法计算得到的SOC值大于90%，则判断为当前SOC显示偏高，执行校准操作，通过引入校准系数A来减缓显示SOC的上升速度。本发明在充电过程中即完成修正，不需要等到满充SOC100%的时候才校准，有效增加了SOC校准的次数和概率。
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公开(公告)号：CN113606330B
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202110949135.2
申请日：2021-08-18
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F16H61/02 , F16H61/688 , F16H59/36 , F16H59/42
Abstract: 本发明公开了一种汽车双离合自动变速器起步控制方法，包括：判断车辆是否处于起步状态；若是，计算起步目标转速；根据起步目标转速，自动变速箱控制单元向发动机发送目标转速请求；响应于目标转速请求，根据当前发动机转速与自动变速箱控制单元所请求的目标转速的转速差，对车辆进行起步控制，包括依次进行的转速响应阶段和扭矩增加阶段。本发明提供的汽车双离合自动变速器起步控制方法，通过发动机响应变速器的目标转速请求来维持发动机转速，无需通过增加或者减少离合器扭矩来维持发动机转速，自动变速箱控制单元通过结合离合器，快速将输入轴转速拉高至与发动机转速同步，这样可以提高离合器扭矩增加的线性度，提高起步平顺性。
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公开(公告)号：CN114148334A
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202111522208.6
申请日：2021-12-13
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60W40/00 , B60W40/105 , B60W50/00
Abstract: 本发明公开了一种用于自动挡汽车的车速方向检测方法，在自动挡汽车上，换挡杆属于基本标配，同时考虑安全性ABS系统也是作为法规要求的强制配置项，因此可以在不增加任何成本前提下，即摒弃添加额外的转速传感器的前提下，仅由换挡杆位置信号、车速信号以及ABS的轮速传感器提供的轮速方向信号，便可以可靠、精确地判定出当前车速方向，进而可以万无一失地确定出车辆的运行方向，并由此进行选挡及扭矩匹配等基本的车辆控制。本发明可以显著降低额外硬件产生的成本，并能够有效解决轮速方向信号中的一个或多个失效后车辆无法判断车速方向的问题，同时也可以避免在陡坡或冰雪路面由于车轮打滑出现的车速方向误诊断的问题。
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公开(公告)号：CN110702431B
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN201911139652.2
申请日：2019-11-19
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Inventor： 张翔 , 梁为红 , 马万龙 , 陈明朋 , 李明 , 吴明明 , 崔世伟 , 姚锐 , 秦春建 , 李继超 , 杨科 , 邓金龙 , 孔姗姗 , 刘祥 , 王航 , 鲍佳娟 , 丁文江 , 唐世春 , 刘超伟 , 杨卫琴 , 彭浩宇
IPC: G01M17/04
Abstract: 本发明公开一种复合空气悬架检测装置，包括：检测台座、板簧检测机构和轮毂支撑结构，所述板簧检测机构包括设于所述检测台座周侧的四个板簧夹持检测结构，且四个所述板簧夹持检测结构呈矩形阵列布置于所述检测台座上，所述轮毂支撑结构可拆卸地安装于所述检测台座上、并位于四个所述板簧夹持检测结构的中间。本发明提供的所述复合空气悬架检测装置，旨在解决现有技术中，复合空气悬架与车架吊耳之间的装配连接难度较大，尺寸不易控制更不易检测的问题。
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