重卡前桥检测工装
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110736414A

    公开(公告)日:2020-01-31

    申请号:CN201911190421.4

    申请日:2019-11-28

    Abstract: 本发明公开一种重卡前桥检测工装,用于检测重卡前桥的转向摆角,前桥包括桥梁、轮毂支撑轴以及连接桥梁和轮毂支撑轴的连接轴,重卡前桥检测工装包括卡板组件、转动组件以及测量组件,卡板组件用于与轮毂支撑轴卡接,卡板组件与转动组件连接,转动组件安装在连接轴上,转动组件与连接轴位于同一条轴线上,测量组件包括角度盘,转动组件包括指针,指针能随着轮毂支撑轴的摆动沿角度盘的中心进行转动。在整个测量过程中,角度的度数是直接反应在测量组件的角度盘上,减少了人工测量以及度数带来的误差,以保证转向限位摆角能够更加精确,从而提高前桥整体的安装精度,以保证整车的安全性能。

    重卡前桥检测工装
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110736414B

    公开(公告)日:2020-12-01

    申请号:CN201911190421.4

    申请日:2019-11-28

    Abstract: 本发明公开一种重卡前桥检测工装,用于检测重卡前桥的转向摆角,前桥包括桥梁、轮毂支撑轴以及连接桥梁和轮毂支撑轴的连接轴,重卡前桥检测工装包括卡板组件、转动组件以及测量组件,卡板组件用于与轮毂支撑轴卡接,卡板组件与转动组件连接,转动组件安装在连接轴上,转动组件与连接轴位于同一条轴线上,测量组件包括角度盘,转动组件包括指针,指针能随着轮毂支撑轴的摆动沿角度盘的中心进行转动。在整个测量过程中,角度的度数是直接反应在测量组件的角度盘上,减少了人工测量以及度数带来的误差,以保证转向限位摆角能够更加精确,从而提高前桥整体的安装精度,以保证整车的安全性能。

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