公开(公告)号：CN206131528U

公开(公告)日：2017-04-26

申请号：CN201621196069.7

申请日：2016-10-28

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 闫成亮 ,  王文君 ,  胡从义 ,  齐欢欢 ,  张青 ,  韦秀梅 ,  叶思源 ,  孙元 ,  朱红雷 ,  汪涵 ,  江昊 ,  杨伟 ,  方梅 ,  戴超 ,  张爱东 ,  边艳明 ,  孔德星

IPC: F25B39/00 ,  B60H1/00

Abstract: 一种汽车空调热交换器，包括中空的本体，直接连接本体内部的高压管路进口，具有延伸至本体内部的内高压管路的高压管路出口，之间具有位于本体内部的内低压管路的低压管路进口和低压管路出口，其为独立单元，实现与空调高低压管路分离，方便生产线装配，降低装配难度，同时可以提升空调制冷效果。

公开(公告)号：CN207311336U

公开(公告)日：2018-05-04

申请号：CN201721216046.2

申请日：2017-09-21

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 陈宇果 ,  周慧勤 ,  孔德星 ,  陈培可 ,  李敬斌 ,  曹桐军 ,  戴超 ,  邹振憾

IPC: B60R16/037 ,  H04R3/00

Abstract: 本实用新型提供一种车载收放机的音量自动调节电路，包括：射频信号接收单元、滤波放大电路、电压比较器、音量控制器和音量调节模块。滤波放大电路的输入端与射频信号接收单元的输出端相连，滤波放大电路的输出端与电压比较器的第一输入端相连，音量控制器的第一输出端与电压比较器的第二输入端相连，电压比较器的输出端与音量控制器的输入端相连，音量控制器的第二输出端与音量调节模块的控制端相连。射频信号接收单元用于接收一定范围内手机接通后产生的射频信号，并根据所述射频信号产生感应电流。在所述感应电流产生的感应电压大于音量控制器输出的第一电压时，关闭车载收放机的音频输出。本实用新型可降低车辆行驶的安全风险。

公开(公告)号：CN207207732U

公开(公告)日：2018-04-10

申请号：CN201721087179.4

申请日：2017-08-28

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 朱红雷 ,  戴超 ,  闫成亮 ,  班艳琴 ,  李宁 ,  叶思源

IPC: B60K1/04 ,  B60R11/06

Abstract: 本实用新型属于车辆领域，具体公开了一种车辆蓄电池支架和工具箱一体结构，包括底板、正面板和上盖板，所述底板的两侧对称设置有侧板，底板和两侧板共同形成第一箱体，其中：所述第一箱体内设有位置可调的隔板，所述隔板垂直所述侧板，所述隔板将所述第一箱体分为前箱体和后箱体；所述正面板的底部转动连接所述底板的前端，所述正面板的顶部可通过连杆锁锁在所述第一箱体上形成工具箱；所述上盖板卡接在所述第一箱体的顶部。本实用新型把蓄电池支架和工具箱集成一体，能够美化整车布置；同时，能够避免蓄电池直接裸露，进而起到保护蓄电池的作用。

公开(公告)号：CN207000454U

公开(公告)日：2018-02-13

申请号：CN201720771859.1

申请日：2017-06-28

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 周慧勤 ,  陈宇果 ,  曹桐军 ,  陈培可 ,  李敬斌 ,  阮昆 ,  戴超 ,  牟波

IPC: B60W50/14

Abstract: 本实用新型属于电子控制技术领域，提供了一种手动挡车型换挡提示系统，包括：电源、挡位控制器、水平度传感器、轮速传感器、油门踏板位置传感器、发动机控制器和提示器，所述电源给所述挡位控制器供电，所述水平度传感器、所述轮速传感器、所述油门踏板位置传感器和所述提示器分别与所述挡位控制器相连，所述发动机控制器通过CAN总线与所述挡位控制器相连。由于所述挡位控制器根据接收的车速信息、坡度信息、油门开度信息确定当前经济挡位，在当前挡位与当前经济挡位不一致时控制所述提示器进行换挡提示，这样可以及时提示驾驶员进行换挡操作，避免车辆长时间处于非经济挡位行驶，从而达到提升燃油经济性的目的。

公开(公告)号：CN207311331U

公开(公告)日：2018-05-04

申请号：CN201721299977.3

申请日：2017-10-10

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 王明明 ,  李露 ,  陈浩 ,  戴超 ,  张静 ,  朱伟岭 ,  孙永锋 ,  刘有志 ,  王昆 ,  周积茂 ,  张欢

IPC: B60R16/02

Abstract: 一种汽车线束固定装置，其包括：钣金上的支架和将线束固定连接的扎带，支架包括：与钣金的上表面相安装接触的上平面，位于上平面中部上方的安装面，安装面上具有上安装孔；位于与钣金的下表面的下平面，连接下平面和上平面的呈弹性的U型安装面；以及位于上平面和安装面之间的纵向布置的两个连接面，两个连接面上具有侧安装孔；且扎带分别经上安装孔、U型安装面和侧安装孔将线束与支架固定连接，其具有多种固定安装方式，适合多用途、可满足线束常规的安装固定。

公开(公告)号：CN207311325U

公开(公告)日：2018-05-04

申请号：CN201721173509.1

申请日：2017-09-07

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 何斌 ,  金伟明 ,  余浩 ,  张文涛 ,  胡从义 ,  戴超 ,  陈作开 ,  张爱东 ,  侯文娟

IPC: B60R16/02

Abstract: 本实用新型公开了一种汽车电器盒固定组件，包括支架本体、第一配合件和第二配合件；其中，支架本体的第一侧设置有两第一支脚，两第一支脚上均设置有凸焊螺母，支架本体的第二侧设置有两第二支脚，两第二支脚上均开设有卡槽；两第一配合件固定在汽车电器盒一侧，两第一配合件分别与两第一支脚相配合；两第二配合件固定在汽车电器盒另一侧，两第二配合件上均设置有卡舌，卡舌与卡槽相配合。使用时，将汽车电器盒的倾斜面置于支架本体上，然后使用螺栓穿过凸焊螺母和第一支脚；同时卡舌卡入卡槽中；再将支架本体的下侧固定至前轮挡泥板上。与现有技术相比，简化了装配过程，提高了装配效率，增强了固定可靠性，避免了汽车电器盒产生抖动。

公开(公告)号：CN207000442U

公开(公告)日：2018-02-13

申请号：CN201720771870.8

申请日：2017-06-28

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 陈宇果 ,  周慧勤 ,  曹桐军 ,  陈培可 ,  李敬斌 ,  阮昆 ,  戴超 ,  王德君

IPC: B60T7/12 ,  B60Q9/00

Abstract: 本实用新型属于电子控制技术领域，提供了一种坡道起步辅助系统，包括：电源、坡道辅助控制器、手刹开关、制动开关、坡度传感器、发动机控制单元、辅助制动系统，所述电源给所述坡道辅助控制器和所述辅助制动系统供电，所述手刹开关、所述制动开关、和所述坡度传感器分别与所述坡道辅助控制器的一个输入端相连，所述手刹开关和所述制动开关的另一端接地，所述辅助制动系统的输入端与所述坡道辅助控制器的输出端相连，所述发动机控制单元通过CAN总线与所述坡道辅助控制器相连。利用本实用新型可以有效防止在坡道起步时，由于驱动力不足而导致发生溜坡等情况。