公开(公告)号：CN109114848A

公开(公告)日：2019-01-01

申请号：CN201811003342.3

申请日：2018-08-30

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 闫成亮 ,  韦秀梅 ,  齐欢欢 ,  胡从义 ,  王文君 ,  张青 ,  朱红雷 ,  汪涵 ,  唐艳秋 ,  班艳琴 ,  齐磊 ,  曹金山 ,  曹超 ,  戴超

IPC: F25B39/04

CPC classification number: F25B39/04

Abstract: 本发明公开了一种汽车空调冷凝器，包括冷凝器芯体、风扇和导流机构；冷凝器芯体包括扁管和集流管，扁管具有环状形状，集流管将层层堆叠在一起的多个扁管编织形成圆柱状的冷凝器芯体；导流机构包括平板和锥体部，锥体部的底面与平板的表面固定连接；风扇和平板分别固定在冷凝器芯体的两个端面上，且锥体部位于冷凝器芯体的腔体内。本发明的汽车空调冷凝器通过冷凝器芯体和导流机构的结构设计，相同占用空间条件下的冷凝效率相较于现有的冷凝器可提高至少30％，从而在满足冷凝需求的同时可有效减小冷凝器的占用空间。

公开(公告)号：CN109114848B

公开(公告)日：2020-06-23

申请号：CN201811003342.3

申请日：2018-08-30

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 闫成亮 ,  韦秀梅 ,  齐欢欢 ,  胡从义 ,  王文君 ,  张青 ,  朱红雷 ,  汪涵 ,  唐艳秋 ,  班艳琴 ,  齐磊 ,  曹金山 ,  曹超 ,  戴超

IPC: F25B39/04

Abstract: 本发明公开了一种汽车空调冷凝器，包括冷凝器芯体、风扇和导流机构；冷凝器芯体包括扁管和集流管，扁管具有环状形状，集流管将层层堆叠在一起的多个扁管编织形成圆柱状的冷凝器芯体；导流机构包括平板和锥体部，锥体部的底面与平板的表面固定连接；风扇和平板分别固定在冷凝器芯体的两个端面上，且锥体部位于冷凝器芯体的腔体内。本发明的汽车空调冷凝器通过冷凝器芯体和导流机构的结构设计，相同占用空间条件下的冷凝效率相较于现有的冷凝器可提高至少30％，从而在满足冷凝需求的同时可有效减小冷凝器的占用空间。

公开(公告)号：CN207984498U

公开(公告)日：2018-10-19

申请号：CN201820406756.X

申请日：2018-03-23

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 马小超 ,  韦秀梅 ,  张欢欢 ,  王文君

IPC: B60H1/00

Abstract: 本实用新型公开了一种冷凝器安装结构，其中，包括冷凝器和安装支架；所述安装支架安装在车身纵梁的外侧，所述安装支架沿垂直于车身纵梁的方向向外延伸，所述安装支架位于所述车身纵梁的中部；所述冷凝器安装在所述安装支架上，所述冷凝器的进风面与所述车身纵梁的中心线垂直，且朝向车辆的前方。本实用新型提供的冷凝器安装结构能够保证较多的空气从冷凝器中流过，有利于提高冷凝器与空气发生热交换的效率。

公开(公告)号：CN213261961U

公开(公告)日：2021-05-25

申请号：CN202022293429.8

申请日：2020-10-13

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 赵丹 ,  侯伟 ,  曹超 ,  申露露 ,  韦秀梅 ,  李杰

IPC: B60K15/067 ,  B60K15/03

Abstract: 本实用新型公开一种燃油箱总成，包括固定机构、油箱本体和油箱支架，所述油箱本体为金属油箱；所述油箱支架为金属支架，所述油箱支架固定连接在汽车的车架上，所述固定机构的两端均与所述油箱支架连接，所述固定机构与所述油箱支架形成供所述油箱本体穿过的安装孔，所述油箱支架与所述油箱本体抵触。本实用新型公开的燃油箱总成具有能够释放汽油碰撞产生的电荷的优点，从而提高汽车使用的安全性。

公开(公告)号：CN206679073U

公开(公告)日：2017-11-28

申请号：CN201720387856.8

申请日：2017-04-13

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 徐斌 ,  韦秀梅

IPC: B62D21/09

Abstract: 本实用新型公开了一种带有挡泥板的冷凝器总成，包括冷凝器和固定架，其还包括：左支架、右支架以及设有多个通风孔的挡泥板；所述左支架固装在所述固定架的左侧立柱上，右支架固装在所述固定架的下端横杆上；所述挡泥板与所述左支架和右支架固装，且所述挡泥板能够遮挡所述冷凝器。本新型可以使冷凝器的外观保持整洁，又可以避免冷凝器散热能力受到飞溅的泥水影响以及路面碎石使冷凝器损坏，从而有效保证了空调制冷性能。

公开(公告)号：CN206131528U

公开(公告)日：2017-04-26

申请号：CN201621196069.7

申请日：2016-10-28

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 闫成亮 ,  王文君 ,  胡从义 ,  齐欢欢 ,  张青 ,  韦秀梅 ,  叶思源 ,  孙元 ,  朱红雷 ,  汪涵 ,  江昊 ,  杨伟 ,  方梅 ,  戴超 ,  张爱东 ,  边艳明 ,  孔德星

IPC: F25B39/00 ,  B60H1/00

Abstract: 一种汽车空调热交换器，包括中空的本体，直接连接本体内部的高压管路进口，具有延伸至本体内部的内高压管路的高压管路出口，之间具有位于本体内部的内低压管路的低压管路进口和低压管路出口，其为独立单元，实现与空调高低压管路分离，方便生产线装配，降低装配难度，同时可以提升空调制冷效果。

公开(公告)号：CN304505886S

公开(公告)日：2018-02-13

申请号：CN201730333859.9

申请日：2017-07-26

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Designer： 马小超 ,  韦秀梅

Abstract: 1．本外观设计产品的名称：汽车三通回水管。
2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于暖风系统、尿素加热系统的热水回流。
3．本外观设计产品的设计要点：在于产品的外形。
4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。