一种多个工艺配方自适应调整的冲压生产方法及系统

    公开(公告)号:CN116274564A

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN202310289508.7

    申请日:2023-03-23

    Abstract: 一种多个工艺配方自适应调整的冲压生产方法及系统,属于汽车部件技术领域,解决了冲压生产过程中因为板料参数波动引发的质量停台,以及现有技术中的冲压生产过程中柔性较差、耗费人力资源、劳动强度大、生产效率低下的的问题。本发明的技术要点为:在计算机信息系统下通过配置板料性能参数与冲压线生产工艺参数的映射模型,在生产时识别该生产批次的板料参数,计算出最适合生产的工艺配方,并将该工艺配方下发给冲压生产线,冲压生产线可根据计算机系统下发的配方值对工艺参数进行实时调整,实现冲压的自适应生产。本发明适用于汽车冲压零部件的自动生产场景。

    一种冲压板料自动上料系统及方法

    公开(公告)号:CN118289501A

    公开(公告)日:2024-07-05

    申请号:CN202410355463.3

    申请日:2024-03-27

    Abstract: 本发明公开了一种冲压板料自动上料系统及方法,属于汽车制造技术领域,靠近所述拆垛单元一端布置有退料皮带,所述退料皮带两侧分别布置有上料小车,拆垛单元两侧与两个上料小车相对应位置设有生产位,所述退料皮带远离拆垛单元一端设有立体货架,所述立体货架远离退料皮带一侧设置有堆垛设备,所述废料库位与退料皮带一端相邻,所述两个上料库位分别布置在废料库位两侧,所述入库库位、存储库位和倒箱库位通过堆垛设备与两个上料库位和废料库位相对布置,两个所述上料库位靠近堆垛设备一侧分别设置有两个安全光栅,所述拆垛单元、退料皮带、上料小车、立体货架、安全光栅和堆垛设备通过外防护围挡起来,所述外防护外侧布置有AGV小车。

    一种基于机器视觉的焊钳矫直装置

    公开(公告)号:CN117443996A

    公开(公告)日:2024-01-26

    申请号:CN202311392966.X

    申请日:2023-10-25

    Abstract: 本发明涉及一种基于机器视觉的焊钳矫直装置,包括视觉相机、视觉检测系统及数据监控平台;视觉相机将拍摄到的图像发送给图像处理模块;数据分析模块对图像进行处理;数据处理模块将数据导出传输给数据监控平台提供监测数据,判断焊钳是否需要矫直;还包括焊钳矫直装置能够夹紧并同步矫正焊钳。本发明通过机器视觉监测焊钳同轴度,结合生产实际状况将实时数据发送到统一监控平台,实现了焊钳自动化检测,完善了焊接过程的质量监控,对提高焊接质量及产线智能化都有一定贡献,为后续焊钳矫直提供数据基础。设计一种矫直装置,提高对焊钳矫直的效率;夹紧辊针对焊钳还起到限位作用,解决了矫直时固定效果差,不方便矫直调节从而降低工作效率的问题。

    一种物体3D数据采集系统及采集方法

    公开(公告)号:CN117889744A

    公开(公告)日:2024-04-16

    申请号:CN202311690342.6

    申请日:2023-12-11

    Abstract: 本发明公开了一种物体3D数据采集系统及采集方法,包括:数据采集装置、第二投影装置、第一移动装置、第二移动装置以及通信装置,所述数据采集装置、第二投影装置、第一移动装置以及第二移动装置通过通信装置通讯连接;所述数据采集装置用于向待扫描物体表面投射特征图并获取待扫描物体表面的2D特征数据和3D数据;所述第一移动装置用于移动所述数据采集装置到预定义的采集位置,所述数据采集装置固定于所述第一移动装置;所述第二移动装置用于移动所述第二投影装置到预定义的投影位置,所述第二投影装置固定于所述第二移动装置。

    一种虚拟油石视觉检测白车身面品质量的方法

    公开(公告)号:CN117522787A

    公开(公告)日:2024-02-06

    申请号:CN202311392968.9

    申请日:2023-10-25

    Abstract: 本发明涉及一种虚拟油石视觉检测白车身面品质量的方法,包括采集待检测汽车覆盖件/白车身表面3D数据;基于待检测的汽车覆盖件/白车身表面3D数据生成标准打磨方向;生成标准表面方向;循环表面质量评估;局部平面生成;局部截面生成;局部截面线生成;局部质量评估:根据局部截面线拟合局部界面线,计算当前位置与局部截面线的偏差,根据偏差以及工艺参数确定当前点是否是缺陷以及根据偏差值确定缺陷等级。本发明基于高精度的3D扫描仪的3D数据自动分析白车身表面质量,避免了人工油石打磨对表面质量的影响,减少了表面质量检测过程对人工的依赖性和不确定性,能够有效提高检测的稳定性和一致性,提高汽车产线表面质量检测的效率和精度。

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