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公开(公告)号：CN118674313A
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202410778683.7
申请日：2024-06-17
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06Q10/0639 , G06Q10/04 , G06Q50/04
Abstract: 本发明公开了一种零件制造过程稳定性评价方法、装置、电子设备及存储介质。该方法包括：从预设冲压零件组别中抽取目标冲压零件尺寸数据；根据目标冲压零件尺寸数据通过指标模型生成目标冲压零件的制造过程能力指数；根据目标冲压零件的制造过程能力指数确定预设冲压零件组别的稳定性曲线；根据目标冲压零件组的稳定性曲线确定目标冲压零件生产过程是否存在异常，若存在，则匹配对应的整改方案，根据整改方案对制造工艺进行优化。该方法能够解决了冲压零件尺寸特性数量多，尺寸特殊性要求不显著，制造过程稳定性计算量庞大，人工核算费时不准的问题，提高了优化的效率的同时，也提高了优化标准。
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公开(公告)号：CN116274564A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310289508.7
申请日：2023-03-23
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 一种多个工艺配方自适应调整的冲压生产方法及系统，属于汽车部件技术领域，解决了冲压生产过程中因为板料参数波动引发的质量停台，以及现有技术中的冲压生产过程中柔性较差、耗费人力资源、劳动强度大、生产效率低下的的问题。本发明的技术要点为：在计算机信息系统下通过配置板料性能参数与冲压线生产工艺参数的映射模型，在生产时识别该生产批次的板料参数，计算出最适合生产的工艺配方，并将该工艺配方下发给冲压生产线，冲压生产线可根据计算机系统下发的配方值对工艺参数进行实时调整，实现冲压的自适应生产。本发明适用于汽车冲压零部件的自动生产场景。
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公开(公告)号：CN115215193A
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202210859025.1
申请日：2022-07-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B66C1/10
Abstract: 本发明具体涉及一种旋转升降式可调吊耳结构及使用方法，所述吊耳结构包括固定侧支撑壁、第一限位机构、旋转侧支撑壁、起吊棒、第二限位机构和连接机构；固定侧支撑壁共两个，两个固定侧支撑壁相邻的两条边上设有凹槽，两个固定侧支撑壁内壁远离所述凹槽一侧都设有第一限位机构，两个固定侧支撑壁内壁靠近凹槽一侧都设有旋转侧支撑壁，旋转侧支撑壁的底面与第一限位机构接触，且旋转侧支撑壁的底面为光滑曲面，第一限位机构与旋转侧支撑壁的底面接触的一面为平面，旋转侧支撑壁通过连接机构连接在固定侧支撑壁上，起吊棒贯穿两个旋转侧支撑壁且与固定侧支撑壁上的凹槽配合连接，起吊棒上设有第二限位机构。
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公开(公告)号：CN116663257A
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310524775.8
申请日：2023-05-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于模型的冲压有效冲程的核算方法、系统、设备及存储介质，属于冲压工艺技术领域，包括：建立生产批量、连线节拍与换模时间和设备实际占用时间的映射模型，并根据不同特征匹配不同的计算模型；生产启动前，采集生产品种、生产批量、连续节拍基础信息；生产过程中识别某品种该生产批次的设备停台、生产停台、模具停台信息，计算出有效冲程，经过系统对比分析，输出相应的图表报告；该方法通过大数据长时间的积累，利用设备与数字化融合的技术，可有效解决冲压生产过程中生产运营水平分析、问题快速识别和处理、生产计划精准排布等问题。
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公开(公告)号：CN118627836A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410838153.7
申请日：2024-06-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/0637 , G06Q50/04
Abstract: 本发明实施例公开了一种生产管理方法、装置、设备及存储介质，包括：根据统计时间内目标工厂对应的全部车辆的实际生产时长和辅助生产时长，确定全部车辆的预计生产时长；根据统计时间内的标准工作日数量和标准工作时长，确定目标工厂在统计时间内的标准生产时长；根据统计时间内的极限工作日数量和极限工作时长，确定目标工厂在统计时间内的极限生产时长；根据预计生产时长和标准生产时长确定目标工厂的标准生产负荷，根据预计生产时长和极限生产时长确定目标工厂的极限生产负荷；根据标准生产负荷、极限生产负荷和预设负荷阈值之间的数值关系，生成与目标工厂对应的生产管理提示信息，可以实现准确输出生产管理提示信息，便于及时调整生产策略。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118289501A
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202410355463.3
申请日：2024-03-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种冲压板料自动上料系统及方法，属于汽车制造技术领域，靠近所述拆垛单元一端布置有退料皮带，所述退料皮带两侧分别布置有上料小车，拆垛单元两侧与两个上料小车相对应位置设有生产位，所述退料皮带远离拆垛单元一端设有立体货架，所述立体货架远离退料皮带一侧设置有堆垛设备，所述废料库位与退料皮带一端相邻，所述两个上料库位分别布置在废料库位两侧，所述入库库位、存储库位和倒箱库位通过堆垛设备与两个上料库位和废料库位相对布置，两个所述上料库位靠近堆垛设备一侧分别设置有两个安全光栅，所述拆垛单元、退料皮带、上料小车、立体货架、安全光栅和堆垛设备通过外防护围挡起来，所述外防护外侧布置有AGV小车。
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公开(公告)号：CN113096991B
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202110333056.9
申请日：2021-03-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明为一种用于设备按钮可挂安全锁的防护装置，涉及设备维修机械技术领域，解决了现有技术中的按钮防护装置大多为圆形或方形封闭护罩，结构和制造工艺都比较复杂，对不同大小和布置的按钮适应性不强，需要专门定制采购、安装操作不便的技术问题。技术特征包括支架，其与按钮箱固定连接；按钮防护板，其与所述支架转动配合，所述按钮防护板的一端能够遮挡所述按钮箱上的按钮，所述按钮防护板的另一端与支架能够悬挂安全锁。具有防止设备运行过程中误碰按钮导致的事故的有益效果。
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公开(公告)号：CN111390025B
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202010155966.8
申请日：2020-03-09
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种三方向负角的复杂空间曲面制件的超塑性成形及脱模装置，属于机械加工技术领域。目的是提供一种三方向负角的复杂空间曲面制件的超塑性成形及脱模装置，既实现三方向负角同时成形又可解决制件顺利脱模的问题，达到在一套工装中实现三方向负角成形同时完成制件脱模。本发明由下模边框、下模底座、芯模和拉板构成；下模底座根据产品底部区域负角进行划分，用于超塑成形过程，芯模用于冷冲压过程，并根据产品负角进行划分，下模底座、芯模通过拔模斜角的设置，完成制件和芯模同时脱模，即实现三方向负角开花式拔模。
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公开(公告)号：CN111390025A
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN202010155966.8
申请日：2020-03-09
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种三方向负角的复杂空间曲面制件的超塑性成形及脱模装置，属于机械加工技术领域。目的是提供一种三方向负角的复杂空间曲面制件的超塑性成形及脱模装置，既实现三方向负角同时成形又可解决制件顺利脱模的问题，达到在一套工装中实现三方向负角成形同时完成制件脱模。本发明由下模边框、下模底座、芯模和拉板构成；下模底座根据产品底部区域负角进行划分，用于超塑成形过程，芯模用于冷冲压过程，并根据产品负角进行划分，下模底座、芯模通过拔模斜角的设置，完成制件和芯模同时脱模，即实现三方向负角开花式拔模。
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公开(公告)号：CN115215193B
公开(公告)日：2025-02-21
申请号：CN202210859025.1
申请日：2022-07-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B66C1/10
Abstract: 本发明具体涉及一种旋转升降式可调吊耳结构及使用方法，所述吊耳结构包括固定侧支撑壁、第一限位机构、旋转侧支撑壁、起吊棒、第二限位机构和连接机构；固定侧支撑壁共两个，两个固定侧支撑壁相邻的两条边上设有凹槽，两个固定侧支撑壁内壁远离所述凹槽一侧都设有第一限位机构，两个固定侧支撑壁内壁靠近凹槽一侧都设有旋转侧支撑壁，旋转侧支撑壁的底面与第一限位机构接触，且旋转侧支撑壁的底面为光滑曲面，第一限位机构与旋转侧支撑壁的底面接触的一面为平面，旋转侧支撑壁通过连接机构连接在固定侧支撑壁上，起吊棒贯穿两个旋转侧支撑壁且与固定侧支撑壁上的凹槽配合连接，起吊棒上设有第二限位机构。
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