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公开(公告)号：CN113428098A
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN202110695680.3
申请日：2021-06-23
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60R16/037 , G06Q10/06
Abstract: 本发明公开了一种新能源汽车高压继电器声品质评价方法，所述高压继电器声品质评价方法包括：获取高压继电器声品质主观评价参量与客观评价参量；通过分析高压继电器各工况主、客观评价参量关联性，确定高压继电器声品质心理声学的准客观评价参量；根据准客观评价参量，确定汽车高压继电器声品质。本发明所述方法建立了一套完整的高压继电器声品质主客观评价目标，进而实现了对高压继电器声品质的主客观评价。
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公开(公告)号：CN117698539A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311669019.0
申请日：2023-12-06
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种杯架组件及具有其的车辆。杯架组件包括安装部、面板组件和柜体组件，面板组件与安装部连接，面板组件开设有工作窗口；柜体组件，柜体组件与安装部可活动地连接，柜体组件位于面板组件的内侧，柜体组件具有将杯体和瓶体沿第一方向承载至收纳于面板组件内侧的收纳位置，以及柜体组件具有将杯体和瓶体沿与第一方向相反的第二方向承载至工作窗口外的工作位置。应用本发明的技术方案，通过柜体组件实现了同时将杯体和瓶体收纳于面板组件内侧，以及将杯体和瓶体承载至工作窗口外的工作位置，节省了收纳空间，解决了现有技术中车载酒柜使用体验差的问题。
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公开(公告)号：CN117686609A
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202311668913.6
申请日：2023-12-07
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明属于汽车技术领域，具体的说是一种非燃油系统零部件及材料碳氢化合物排放削减方法。包括以下步骤：步骤一、对非燃油系统零部件按照种类进行蒸发污染物排放测试；步骤二、对样品进行准备；步骤三、对密闭式进行清洁；步骤四、对样品进行预处理；步骤五、进行热浸试验；步骤六、进行常温浸样；步骤七、设定舱参数，使舱内降温至常温；步骤八、进行昼夜换气试验；步骤九、对非燃油系统零部件蒸发排放测试结果进行计算；步骤十、建立零部件碳氢化合物的削减方案。本发明得到的试验结果可以用于建立零部件及材料的限值，并根据结果形成非燃油部件及材料蒸发排放削减路线，最终降低产品非燃油系统蒸发污染物排放，提升达标能力。
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公开(公告)号：CN116465640A
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202310352362.6
申请日：2023-04-04
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本说明书公开了一种汽车非燃油系统零部件蒸发排放贡献度检测分析方法，包括如下步骤：1)确定零部件清单；2)确认部件的装配状态；3)将所有内饰部件布置于五立方舱内；4)热浸试验；5)常温浸样；6)昼夜换气试验；7)蒸发排放测试结果计算；8)气体采集完毕后，将一个零部件部件移出舱内，循环4)、5)、6)步骤；9)所有部件移出舱后，测试停止；10)根据结果得到其在实际装配状态下的此部件对于整车蒸发排放变化量；11)计算每个零部件的贡献度；12)分析出重点管控清单。本发明能够模拟内饰部件实际装配状态，真实地反映了每个内饰零部件对于蒸发排放的贡献度，对于贡献度小的零部件可以不予管控减低产品开发成本。
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公开(公告)号：CN115027204A
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202210703642.2
申请日：2022-06-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60H1/00 , B60R16/037 , B60N2/56 , B62D1/06
Abstract: 一种车舱智能控温系统、方法以及汽车，涉及车舱温度控制领域，解决了控温系统自动化程度低的问题。系统包括摄像头、人脸识别模块、测温模块、空调模块、辅助调温模块以及控制模块，人脸识别模块用于根据摄像头采集的人像分析乘员信息，并传输至控制模块，测温模块用于测量乘员周围温度，并将数据实时传输至控制模块，控制模块根据接收的信息，向空调模块和辅助调温模块发送控制指令，实现车舱的智能控温。方法包括：人脸识别模块根据人像分析乘员信息传输至控制模块；测温模块对乘员位置温度检测并传输至控制模块；控制模块根据接收的信息选择控温方案，向空调系统和辅助调温模块发送控温指令实现智能控温。可应用于整车开发中，提升车辆品质。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111619309B
公开(公告)日：2021-10-26
申请号：CN202010485689.7
申请日：2020-06-01
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种车辆控制方法、装置及车辆控制系统。汽车远程服务平台接收客户端发送的预约车辆和预约时间根据预约时间并结合预约车辆的位置信息、预约车辆所处的环境信息以及预先存储的用户个性化数据等多个维度的数据，生成空调调节指令和车身设备温度调节指令，空调设备根据空调调节指令将车内温度调整至用户最习惯的温度，并使车身控制设备根据车身设备温度调节指令将座椅和方向盘的温度调整至用户最习惯的温度。达到客户端仅需获取一次预约设置，汽车远程服务平台就可以根据多个维度的数据远程控制调节空调、座椅以及方向盘的温度的目的，实现提高对车辆的系统化和智能化控制的效果。
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公开(公告)号：CN111619309A
公开(公告)日：2020-09-04
申请号：CN202010485689.7
申请日：2020-06-01
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种车辆控制方法、装置及车辆控制系统。汽车远程服务平台接收客户端发送的预约车辆和预约时间根据预约时间并结合预约车辆的位置信息、预约车辆所处的环境信息以及预先存储的用户个性化数据等多个维度的数据，生成空调调节指令和车身设备温度调节指令，空调设备根据空调调节指令将车内温度调整至用户最习惯的温度，并使车身控制设备根据车身设备温度调节指令将座椅和方向盘的温度调整至用户最习惯的温度。达到客户端仅需获取一次预约设置，汽车远程服务平台就可以根据多个维度的数据远程控制调节空调、座椅以及方向盘的温度的目的，实现提高对车辆的系统化和智能化控制的效果。
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公开(公告)号：CN117656970A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202311669015.2
申请日：2023-12-06
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种杯架组件及具有其的车辆。杯架组件包括：内胆，内胆与安装基础连接，内胆具有收纳腔；柜体组件，柜体组件与内胆可活动地连接，柜体组件具有将收纳腔打开的打开位置，以及具有将收纳腔关闭的关闭位置；瓶体翻转机构，瓶体翻转机构与柜体组件连接，瓶体翻转机构用于承载瓶体；杯体翻转机构，杯体翻转机构与柜体组件连接，杯体翻转机构用于承载杯体；其中，柜体组件位于关闭位置时，瓶体翻转机构承载瓶体收纳于收纳腔内，杯体翻转机构承载杯体收纳于收纳腔内，柜体组件位于打开位置时，瓶体翻转机构承载瓶体位于第一取放位置，杯体翻转机构承载瓶体位于第二取放位置，解决了现有技术中车载酒柜使用体验差的问题。
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公开(公告)号：CN111619576B
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN202010494898.8
申请日：2020-06-03
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60W30/182 , B60W30/18 , B60W30/165 , B60W50/00 , B60W60/00
Abstract: 本发明公开了一种控制方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：获取当前自动驾驶模式，其中，所述自动驾驶模式包括：保守风格驾驶模式、常规风格驾驶模式、激进风格驾驶模式以及个性化风格驾驶模式，其中，所述保守风格驾驶模式、常规风格驾驶模式、激进风格驾驶模式以及个性化风格驾驶模式对应的驾驶策略不同，其中，所述驾驶策略包括换道策略、加速策略、减速策略、跟车距离策略和/或最高速度策略；根据所述自动驾驶模式对应的驾驶策略控制车辆进行自动驾驶，通过本发明的技术方案，以实现能够提升用户在自动驾驶过程中的乘坐体验。
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公开(公告)号：CN114820305A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210322227.2
申请日：2022-03-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及汽车技术领域，具体的说是一种自动泊车模式自适应调节方法、装置、设备及存储介质。包括：步骤一、实车标定；设置车身高度、全息影像标定场地进行全景标定参数、自动泊车全场景标定参数的配对关系；步骤二、实车应用；根据车身高度调取实车标定时设置车身高度、全息影像标定场地进行全景标定参数、自动泊车全场景标定参数的配对关系，从而进行自动调整。本发明针对不同的车身高度，来设置不同的全景标定模块并与自动泊车标定参数相融合，进行差异性区分，解决了当前自动泊车仅限于在限定的车身高度进行泊车，无法灵活适应车身高度变化的问题。
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