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公开(公告)号：CN113950867B
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202080039885.X
申请日：2020-05-29
Applicant: 捷温有限责任公司
Inventor： D·S·西蒙
Abstract: 本发明涉及一种用于确定电阻加热装置(102)的温度的设备(10)，其具有：温度传感器(12)，所述温度传感器设置用于传感地检测电阻加热装置(102)的温度；和电子数据处理和/或控制装置(14)，所述电子数据处理和/或控制装置设置用于基于电阻加热装置(102)的电阻值的改变以及电阻加热装置(102)的电阻(R)和温度(T)之间的关系(26，26a‑26c)计算电阻加热装置(102)的温度改变并且在考虑电阻加热装置(102)的计算出的温度改变的情况下来验证电阻加热装置(102)的由温度传感器(12)传感地检测到的温度。
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公开(公告)号：CN119489769A
公开(公告)日：2025-02-21
申请号：CN202310988275.X
申请日：2023-08-07
Applicant: 采埃孚亚太汽车安全系统(上海)有限公司
IPC: B60R21/015 , B60R21/01 , B60N2/56
Abstract: 本发明涉及车辆服务技术领域，提供基于乘员位姿提供车辆服务的方法、系统、设备和介质。基于乘员位姿提供车辆服务的方法包括：响应于座椅的电容检测值和角度检测值以及安全带的织带拉出长度检测值，确定乘员位姿；其中，电容检测值由布置于座椅的靠背区域、靠腰区域及坐面区域的电容传感器垫检测获得；根据乘员位姿，确定车辆的安全保护装置的触发策略；其中，安全保护装置包括安全带和安全气囊。本发明结合座椅的电容检测值和角度检测值以及安全带的织带拉出长度检测值，准确地确定乘员位姿，进而根据乘员位姿，精准地确定安全带和安全气囊等安全保护装置的触发策略，以此针对性地保护乘员安全，满足用户的需求。
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公开(公告)号：CN111605456B
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202010623535.X
申请日：2020-06-30
Applicant: 麦格纳座椅研发(重庆)有限公司
IPC: B60N2/56 , B60N2/90 , A61B5/0205 , A61B5/01
Abstract: 本发明提出了一种智能车用座椅，包括控制模块，所述控制模块姿态检测输入端连接姿态检测模块输出端，所述控制模块姿态报警输出端连接姿态报警模块输入端，所述控制模块温度检测信号输入端连接温度检测模块输出端，所述控制模块湿度检测信号输入端连接湿度检测模块输出端，所述控制模块通风加热输出端连接通风加热驱动模块输入端，所述控制模块按摩输出端连接按摩模块输出端，所述控制模块心率检测信号输入端连接心率血压检测模块输出端，所述控制模块疲劳检测信号输入端连接疲劳检测模块输出端，所述控制模块体温检测信号输入端连接体温检测传感器体温检测信号输出端。
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公开(公告)号：CN119305465A
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202411742872.5
申请日：2024-11-29
Applicant: 东风汽车集团股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种儿童座椅，属于安全座椅技术领域。包括座椅，其上伸缩连接有车轮；底座，其用于连接在所述车内后座上，所述底座上设有凹槽；调节组件，其一端与所述座椅连接，另一端与所述车轮连接，所述调节组件用于调整所述车轮的伸缩状态，所述车轮收缩时，用于与所述凹槽卡接，所述车轮伸长时，用于在地面上移动。本申请设置的儿童座椅，能够直接放置在底座上，作为车内儿童安全座椅使用，又可以通过调节组件将座椅转换为推车使用，实用价值高，便于家庭出行，且不会占用汽车后备箱空间。
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公开(公告)号：CN118636762B
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202411102576.9
申请日：2024-08-13
Applicant: 比亚迪股份有限公司 , 比亚迪汽车工业有限公司
IPC: B60N2/56
Abstract: 本发明实施例提供了一种车辆控制系统和车辆控制方法、电子设备以及车辆，车辆控制方法包括：可以根据车辆座椅的压力信息和所述车辆座椅的入座人员的性别信息对所述车辆座椅进行加热控制，或，根据所述车辆座椅的入座人员的性别信息和所述车辆的第一温度信息对所述车辆的座椅进行加热控制，通过本发明实施例，实现了在车辆座椅加热过程中合理有效地利用能耗，并满足不同用户的温度需求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119261701A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411568928.X
申请日：2024-11-05
Applicant: 常州纺织服装职业技术学院
Abstract: 本发明公开一种变温座椅及其控制系统，涉及汽车座椅技术领域；而本发明包括温度调节组件和按摩组件，温度调节组件包括座椅底盘、微型电机、半导体模块、侧方出风口、弹性元件、软透气装置、温度传感器、风机和转轴安装固定架，按摩组件包括操纵器、靠背组件、按摩器、旋转电机和电动伸缩装置；本发明中，通过将半导体模块与风机、座椅装置结合起来，实现座椅温度的自动/手动调节功能，通过将温度检测、视觉检测等结合起来，可对周围环境及乘客特征进行实时监测及信息互联，实现不同区域不同对象座椅温度的自动调节，通过在座椅底盘上增加有弹性元件与软透气装置，一方面可以起到较好的透气作用；另一方面可以起到缓冲作用，给出舒适感。
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公开(公告)号：CN119239295A
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202310782233.0
申请日：2023-06-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种一键调用中控屏幕内座椅功能的控制方法、系统及车辆，包括：中控屏幕，其内集成有座椅全功能界面，所述座椅全功能界面上设有座椅功能开关组；一键调用功能键，用于发出调用座椅全功能界面指令；以及整车域控制器，基于座椅全功能界面指令控制中控屏幕的界面切换至座椅全功能界面，该整车域控制器分别与一键调用功能键和中控屏幕连接。本发明实现了整车座椅功能界面的一键调用，提高了用户调节座椅全功能的效率。
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公开(公告)号：CN116061774B
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN202211304041.0
申请日：2022-10-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种区域化座椅控制系统及车辆，所述区域化座椅控制系统包括：座椅区域化控制器；座椅调节装置，所述座椅调节装置与所述座椅区域化控制器连接，所述座椅调节装置中设置有多个电机组，每个电机组用于负责座椅调节装置中的一个运动功能，所述运动功能包括座椅旋转功能、座椅前后调节功能、座椅升降调节功能、座椅俯仰角调节功能、座椅靠背调节功能；其中，所述座椅区域化控制器用于分别为多个电机组中的一个或多个电机组发送工作信号，以使收到工作信号的电机组驱动其所负责的运动功能工作。本发明通过座椅区域化控制，能够节省空间、提升算力，同时数据能够实现整车信息交互；本发明将座椅区域模块化控制有利于整车模块化率的提高。
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公开(公告)号：CN118651184B
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN202411132048.8
申请日：2024-08-19
Applicant: 河北省高速公路延崇管理中心(河北省高速公路京雄管理中心) , 同济大学
IPC: B60R16/037 , B60N2/56 , B60W40/08 , B60W50/00
Abstract: 本发明涉及车辆控制技术领域，涉及到一种高速公路车辆行为预测与智能控制方法，通过对目标智能车辆进行温度信息监测和图像监测，进而对目标智能车辆的座椅温度和内部人员动作进行分析，还用于对驾驶员进行图像监测分析，并发送至车辆终端平台，进行对应操作处理，通过对车辆内部人员的吸烟监测与需求分析，在一定程度上提高了车辆内部人员的乘坐舒适感，进而避免导致危害全车人的健康，在一定程度上不利于干扰驾驶员的视力，在一定程度上避免使得驾驶员的反应能力也出现下降，减少了开车的风险性，为人们出行带来最为极致的安全性和便利性，使得车辆受到顾客的青睐。
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公开(公告)号：CN119142229A
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202411367683.4
申请日：2024-09-29
Applicant: 东风汽车集团股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种座椅温度的调节方法、装置、设备及存储介质，涉及汽车工程技术领域，所述座椅温度的调节方法包括：获取车外温度、座椅温度以及车载冰箱和车载空调的运行状态；根据所述车外温度、所述座椅温度、第一预设温度以及第二预设温度得到调节需求，所述第一预设温度小于所述第二预设温度；根据所述运行状态和所述调节需求对所述座椅回路阀门、所述风道风扇以及所述座椅风扇进行控制，完成座椅温度调节。本申请使乘客在不同气候条件下始终保持舒适，提高人体对车辆座椅的感知舒适性，同时，减少了不必要的能源消耗，提高了系统效率，延长了设备的使用寿命，显著提升了车辆的智能化水平，为乘客提供了更优质的乘坐体验。
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