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公开(公告)号：CN114379504A
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN202210081169.9
申请日：2022-01-24
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
摘要： 本说明书实施例涉及汽车技术领域，尤其涉及一种汽车尾门控制方法及车辆。包括：尾门控制总环节，尾门控制总环节包括模式设定环节、初始设定环节；模式设定环节包括模式预先设定环节；初始设定环节包括：尾门启动步骤：尾门控制模块启动，尾门部位的识别装置进行用户生物特征识别，判断是否识别成功；识别成功下一步，识别失败，活动结束；判断是否允许尾门打开，允许打开则下一步；不允许，尾门控制模块关闭；尾门部位的识别装置对用户的身高进行扫描识别，从而调整尾门开启至自适应的高度，尾门启动结束。尾门会根据身高的数据调整打开的高度，使得尾门打开的高度与用户身高相互匹配，提高了用户使用尾门的便利性和体验感。
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公开(公告)号：CN117528043A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311482188.3
申请日：2023-11-08
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
IPC分类号： H04N9/31 , B60R16/023 , H04L67/125 , H04L69/08
摘要： 本发明公开了一种投影控制系统、方法及车辆，包括：车载终端、车载网关、车身控制器和投影模块；所述投影模模块包括发光单元、成像透镜单元和图案转换单元；所述图案转换单元设置与所述发光单元与所述成像透镜单元之间；所述车载终端用于根据用户指令选择投影参数，并将投影参数发送至所述车载网关，所述车载网关用于将所述投影参数转发至所述车身控制器，所述车身控制器根据所述投影参数生成发光控制信号和转换信号；所述发光单元用于根据所述发光控制信号驱动发光，所述图案转换单元用于根据所述转换信号调节输出的图案模版，从而实现用户与投影控制系统的数据交互，并且根据用户需求调节投影参数，适用多种场景，提升用户体验。
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公开(公告)号：CN117261829A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311108358.1
申请日：2023-08-30
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种行李箱投影控制方法、系统、电子设备、存储介质及车辆，包括响应于接收的投影反馈信号，获取对应于所述投影反馈信号的投影发送信号；基于所述投影发送信号与所述投影反馈信号的飞行距离，确定脏污状态；基于所述脏污状态，控制对应的清洗模式进行清洗；基于所述飞行距离，判断是否消除所述脏污状态，当消除所述脏污状态时，则停止清洗。从而可检测镜头脏污程度，智能进行清洗，使用户不必手动擦拭镜头，提升了用户体验。
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公开(公告)号：CN116411764A
公开(公告)日：2023-07-11
申请号：CN202310440989.7
申请日：2023-04-23
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
IPC分类号： E05F15/611 , B60R16/03
摘要： 本申请公开了一种车辆后备箱盖控制方法、车辆后备箱盖控制装置、电子设备、存储介质及车辆包括，获取车辆后备箱盖标准控制策略信息；所述标准控制策略信息包括，车辆标准状态下驱动车辆后备箱盖开启或关闭的电机力矩控制曲线和行程控制区间；获取车辆状态信息；根据所述车辆状态信息，生成所述标准控制策略的策略调整信息；根据当前车辆状态以及对应的策略调整信息，调整所述标准控制策略用于控制驱动车辆后备箱盖开启或关闭的电机。通过上述方案，调整驱动后备箱的电机力矩，解决因停在具有坡度的路面上，电机力矩不足的问题，后备箱开盖过高撞击车库消防喷头的问题，后备箱关闭过程中因气压阻塞导致的关闭困难，使关闭过程可靠。
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公开(公告)号：CN118487602A
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202410403337.0
申请日：2024-04-03
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种纹波电机的纹波信号采集电路、座椅位置管理方法、电子设备及存储介质；该电路包括：第一电源、电阻、稳压电路、供电电源、偏置放大电路和控制器；第一电源，与纹波电机连接，用于向纹波电机供电；电阻的第一端与纹波电机和偏置放大电路连接，电阻的第二端接地；稳压电路，与偏置放大电路和供电电源连接，用于将供电电源所提供的电能经稳压后提供给偏置放大电路；偏置放大电路，用于对所采集到的电阻的电流进行处理并输出纹波信号；控制器，与偏置放大电路连接，用于对偏置放大电路所输出的纹波信号进行采集，解决了纹波信号采集精度较差的问题，通过使用稳压电路，有效避免不同电压对纹波信号的干扰，提高纹波信号采样的准确性。
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公开(公告)号：CN115831015B
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202211376593.2
申请日：2022-11-04
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
发明人： 林柏兵
摘要： 本发明提供一种可调节投影位置的行李箱控制系统，包括主控模块、投影模块和探测模块，投影模块通过驱动装置，可以调节投影角度的设置在车辆行李箱位置对应的车辆底部，投影模块用于向地面投射图案，探测模块用于检测踩踏该图案的动作，主控模块连接所述投影模块和探测模块，并控制车辆行李箱的开合。本发明与现有技术中，投影只能是固定角度相比，通过驱动装置使投影模块可以变换投影角度，可以适应更多的场景，同时也更人性化，有效提升用户体验度。
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公开(公告)号：CN118968896A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202410984407.6
申请日：2024-07-22
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种行李箱投影感应控制系统的控制方法、控制系统及车辆，控制方法包括：对行李箱投影感应控制系统中环境光强和投影光强的对应关系进行标定；检测当前环境中的实际光强；根据实际光强以及环境光强和投影光强的对应关系，确定行李箱投影感应控制系统输出的实际投影光强。本发明提供的控制方法可以根据环境光线强度变化来实时改变行李箱的投影光强，可以保证在使用过程中投影光强始终保持清晰可见，提升用户体验。
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公开(公告)号：CN118622114A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410793840.1
申请日：2024-06-19
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
摘要： 本发明实施例公开了一种车辆尾门控制方法，应用于车辆尾门控制装置，车辆尾门控制装置包括：尾门控制模块、投影检测模块和车身控制模块，方法包括：车身控制模块在接收到尾门已开启指令的情况下，向投影检测模块发送投影触发指令；投影检测模块在接收到投影触发指令的情况下，检测投影检测模块对应的投影区域内的投影触发次数；在预设时长内的投影触发次数大于等两次的情况下，车身控制模块向尾门控制模块发送尾门关闭指令，以使尾门控制模块控制关闭目标车辆的尾门。本发明实施例的技术方案解决了现有技术基于投影模块进行尾门闭合时容易出现误触后被夹的问题，可以严格化尾门闭合的触发条件，避免误触后发生尾门闭合的问题，提高用户体验性。
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公开(公告)号：CN118498849A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410563498.6
申请日：2024-05-08
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种车门控制方法、系统、装置、设备及存储介质，涉及智能汽车技术领域。车门控制方法包括：响应于用户针对目标车门的电动开启操作，向区域控制器发送开门条件验证指令，用于指示区域控制器验证车辆是否满足车门开启条件；响应于区域控制器在车辆满足车门开启条件的情况下反馈的车门开启指令，获取与目标车门在车辆同侧的盲区探测控制器的工作状态，以及与目标车门在车辆同侧的雷达探测的障碍物距离；基于盲区探测控制器的工作状态和所述障碍物距离进行车门控制。本发明实施例的技术方案，可以避免车辆电动开门过程中与障碍物发生碰撞。
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公开(公告)号：CN118462012A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410548063.4
申请日：2024-05-06
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
IPC分类号： E05F15/40 , E05F15/632 , E05F15/77 , B60N3/10
摘要： 本发明公开了一种电动杯盖控制方法、装置、电子设备及存储介质。该电动杯盖控制方法包括：在电机启动时，控制所述电机驱动电动杯盖向开启方向运动，并在所述电动杯盖向开启方向运动至硬挡点位置的过程中确定零点位置和防夹区域；响应于操作指令，基于占空比可调的脉冲宽度调制信号，控制所述电机驱动所述电动杯盖向指定方向运动。上述技术方案通过电动方式实现中控杯盖的开启或关闭，在电机启动时可对零点位置和防夹区域进行学习，从而在实际操作中准确掌握电动杯盖的运动位置，并利用占空比可调的脉冲宽度调制信号控制电动杯盖在各区域运动，实现电动杯盖的准确控制并保证安全性。
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