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公开(公告)号：CN115723696B
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202211380764.9
申请日：2022-11-04
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
IPC分类号： B60R16/037 , B60R16/023 , B60Q3/80 , B60N3/00 , B60N2/56 , B60J3/02 , B60H3/00 , B60H1/00
摘要： 本申请公开了一种车辆用遮阳板化妆镜系统及控制方法。所述车辆用遮阳板化妆镜系统包括遮阳板，所述遮阳板安装在车辆上；化妆镜，其安装在所述遮阳板上；化妆镜挡板，其安装在所述遮阳板上，所述化妆镜挡板能够相对所述化妆镜运动，从而至少部分遮盖所述化妆镜，所述化妆镜挡板未遮盖所述化妆镜的位置称为原始位置；位移传感器，其与所述化妆镜挡板连接，用于获取化妆镜挡板的运动距离；控制器，所述控制器与所述位移传感器以及至少一个功能设备连接。本申请的车辆用遮阳板化妆镜系统不仅能控制化妆灯的点亮和关闭，还可以控制功能设备，从而带来触觉、知觉、嗅觉、听觉和视觉上的多感联动，为用户提供感官沉浸式的放松及舒适体验。
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公开(公告)号：CN118457120A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410398147.4
申请日：2024-04-03
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
IPC分类号： B60G17/015 , B60G17/016 , B60G17/08
摘要： 本发明公开了一种降低风阻的车身高度自动调节系统及其控制方法，包括连轴式液压升降器、ECU以及车速传感器，连轴式液压升降器安装在汽车减震器上点与车身之间，与ECU相连，用于调节车身高度；车速传感器与ECU信号连接，用于向ECU发送工作信号，并向连轴式液压升降器发送控制信号；所述连轴式液压升降器包括主体腔、储油腔、联轴伸缩杆以及电控单元，主体腔套在联轴伸缩杆外，储油腔与主体腔油路联通，通过主体腔内液压油进出量的大小控制联轴伸缩杆伸缩量，电控单元安装在储油腔上，与ECU连接，接收来自ECU的电信号，控制储油腔工作。
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公开(公告)号：CN118395598A
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202410593489.1
申请日：2024-05-14
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
IPC分类号： G06F30/15 , G06F30/20 , B62D65/02 , B62D65/00 , G06F111/10
摘要： 本发明公开了一种车体防弹结构设计方法、防弹结构、车身及其车辆，属于车辆制造的技术领域，方法步骤包括：基于装备定义对理论厚度进行参数修正，得到第一修正值；结合临界入射条件下防护性能的要求，建立对应的结构模型，根据结构模型进行厚度参数和/或位置参数的优化，获得第二修正值；对厚度参数和/或位置参数进行修正，得到第三修正值，生成对应的结构3D数据，进行整车试制试验验证。本发明的显著优点在于防护与车身同步开发，实现了车体缝隙360°全角度防护，填补了防护乘用车车体缝隙防护结构设计理论空白，在保证车体缝隙防护性能前提下，显著提升上下车方便性与美观性。
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公开(公告)号：CN118144714A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202410585255.2
申请日：2024-05-13
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
摘要： 本发明涉及车辆特种底盘技术领域，公开了一种车辆底盘可调结构及车辆，包括门槛纵梁以及底盘，还包括固定装甲、中部伸缩支撑装置、装甲初始状态锁定装置、装甲变形状态锁定装置、左中右披挂装甲以及披挂装甲侧端铰接装置；固定装甲设于底盘下并与门槛纵梁固定，固定装甲连接有中部伸缩支撑装置；中披挂装甲左右两侧分别与左右披挂装甲对位触接；装甲初始状态锁定装置和装甲变形状态锁定装置分别与左右披挂装甲转动限位触接；中部伸缩支撑装置与左中右披挂装甲可伸缩连接；左右披挂装甲分别通过披挂装甲侧端铰接装置与对应的门槛纵梁连接；本发明可根据车辆所处防护环境，自由调节车底防护装甲在水平结构和V字型结构间切换。
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公开(公告)号：CN114906204B
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202210600429.9
申请日：2022-05-30
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种有舵雪车后部保护撑杆，由撑杆本体、2个螺纹套、左端板、右端板以及2根固定杆组成；所述撑杆本体包括支撑板以及设置于其下方的支撑座，所述支撑座能够放入雪车后部壳体中与壳体局部过盈配合；所述支撑座两侧均开孔，2个螺纹套能够插入支撑座的两侧开孔内；所述左端板和右端板4上开有通孔，左端板和右端板分别塞入左、右两侧把手的孔内，并通过2根固定杆与支撑座内2个螺纹套螺纹固定。本发明有舵雪车后部保护撑杆，有舵雪车后部保护撑杆为组合结构，可实现快速装配，解决脱落问题；使用注塑件代替木板，结构更加可靠。
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公开(公告)号：CN117429492A
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202311449487.7
申请日：2023-11-02
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种钢架雪车鞍座总成、钢架雪车垫板总成及钢架雪车，钢架雪车鞍座总成包括结构相同的第一鞍座骨架和第二鞍座骨架；所述第一鞍座骨架包括骨架本体、鞍座第一安装板和鞍座第二安装板；骨架本体呈m字形结构；所述骨架本体一外侧端与鞍座第一安装板旋转连接；所述骨架本体的另一外侧端与鞍座第二安装板固定连接；所述钢架雪车垫板总成包括垫板组件和固定在垫板组件上表面的软垫组件，软垫组件和垫板组件与所述钢架雪车鞍座总成固定连接。本发明鞍座总成旋转结构及位置调节设计，使得鞍座前后位置，左右位置，左右鞍座间距均可调整；改进后的垫板可实现底盘结构的找平，降低了整车重量，也提高了缓冲舒适性。
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公开(公告)号：CN116902087A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202310758918.1
申请日：2023-06-26
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
IPC分类号： B62D25/20
摘要： 本发明公开了一种车身中后地板结构及汽车，包括一体压铸成型的左侧纵梁、右侧纵梁、左后轮罩、右后轮罩、前下横梁、后下横梁和中地板；所述中地板左右两侧分别连接有左侧纵梁和右侧纵梁，左后轮罩和右后轮罩分别对应连接于左侧纵梁和右侧纵梁与中地板左侧和右侧的连接线处，中地板前后端分别连接有前下横梁和后下横梁，且前下横梁两端和后下横梁两端分别连接于左侧纵梁和右侧纵梁之间；本发明采用一体压铸全铝结构，全部中后地板采用一个零件实现，极大的减少了零件数量和连接数量，降低了产品的材料成本和制造成本；同时，通过合理的结构设定，满足了整车后碰性能以及后悬架安装的强度和刚度要求。
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公开(公告)号：CN116901662A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202310761184.2
申请日：2023-06-26
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
摘要： 本申请涉及车辆空调技术领域，提供了一种智能光电出风口及其出风控制方法和系统。设置有氛围灯和消毒灯，其方法包括：采集用于明确光电出风命令的指令信息；根据指令信息，将光电出风命令与显示执行功能匹配，并生成显示执行信息；根据显示执行信息自动控制出风口的出风功能，以及控制执行氛围灯和/或消毒灯显示。通过智能光电出风口集成与叶片及出风要求相呼应的氛围灯灯光提醒及紫外线空气消毒等功能，使用户可以直观的查看出风的详细信息，提升了用户体验感，同时增加智能化功能，提升了智能光电出风口使用舒适性，科技感、解决了出风口功能单一，集成功能要求。
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公开(公告)号：CN116774626A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202310580167.9
申请日：2023-05-22
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
IPC分类号： G05B19/042 , B60J3/02
摘要： 本申请涉及一种汽车遮阳板控制方法，包括：获取太阳光线与使用者所在水平面的夹角；获取使用者的眼睛位置；根据夹角及眼睛位置获取遮阳板的理论位置；驱动遮阳板移动至理论位置。本申请提供的汽车遮阳板将遮阳板布置在顶棚内部，采用电动控制，位置自动感应采集，拓展遮阳板的功能，集成多模式；在行驶遮阳板模式，通过感应器采集太阳光不同的角度，结合人员的位置，计算出遮阳板遮挡位置，自动将遮阳板送到相应位置，避免太阳直射车内人员眼睛；在驻车模式中，采用电动控制开关控制，遮阳板可以全部展开到整个前风挡玻璃避免阳光直射内部，达到隔热的作用，同时还可以任意位置遮挡，起到保护内部隐私模式。
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公开(公告)号：CN116771223A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202310679015.4
申请日：2023-06-08
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
摘要： 本申请涉及一种主动式发罩铰链，包括：铰链固定座、铰链转臂、铰链顶升臂、原动件及铰链定向组件；其中，铰链转臂连接铰链固定座，铰链顶升臂铰接铰链转臂、定向组件的一端连接铰链顶升臂，定向组件的另一端连接原动件，原动件铰接铰链顶升臂；原动件驱动铰链顶升臂沿着定向组件限定的方向。与现有技术相比，本申请提供的主动式发罩铰链，在主动式铰链顶升臂和铰链转臂间增加一个原动件，在铰链转臂上增加导向机构，铰链顶升臂增加导向槽，导向机构在导向槽内滑动，通过此结构控制主动式发罩铰链在举升过程中，按固定轨迹向上向后移动，这样可以避免主动式发罩在弹起过程中一直向下扎与周边零件干涉或间隙小的问题。
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