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公开(公告)号：CN113866081B
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202111142709.1
申请日：2021-09-28
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01N17/00
Abstract: 本发明涉及一种汽车散热器腐蚀试验评价方法，包括将铝合金散热器样品按对应试验模式放入候交变试验箱、腐蚀交变试验箱或湿热试验箱中进行1个循环组合试验，重复循环组合试验10次；由铝合金散热器试验样品的外观及失重特征和试验后气密性方面进行散热器耐腐蚀失效的评价；建立评价标准。本发明汽车散热器腐蚀试验评价方法，可更加全面地考虑铝合金被腐蚀的诸多环境因素，能模拟散热器实际腐蚀情况下众多载荷的交替作用，使散热器尽可能多地遭受到大气环境中的破坏作用，通过人工加速循环组合试验的结果反映出散热器在今后使用中产生腐蚀失效的情况；采用标准试验设备进行试验，试验过程可控、再现性好，结果真实，试验周期更短。
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公开(公告)号：CN116197098A
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202211702618.3
申请日：2022-12-28
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明属于汽车涂装技术领域，具体涉及一种涂装双色车分杈队列调整管控方法；增加了一条双色车AGV工艺路径，即双色工艺路径3，从S14:立体库5直接进入S13.1:双色遮蔽工序，通过双色车分杈队列调整管控方法，解决汽车涂装生产线双色车第二遍喷涂占用中涂打磨线或检查修饰线的问题，并提升中涂、中涂打磨、面漆、修饰线的节拍，减少人员对生产的干预，从而降低人员成本。
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公开(公告)号：CN114912204A
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202210601291.4
申请日：2022-05-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种车身外覆盖件胀形成型塌陷的模具型面补偿方法，包括提取CAE分析中的减薄率、根据理论设计中最大减薄率，计算减薄差值，进行塌陷缺陷范围内单点补偿值计算，再通过胀形系数计算出塌陷范围内整体补偿值，最后进行型面数据的光顺。本发明车身外覆盖件胀形成型塌陷的模具型面补偿方法有效提升胀形成型塌陷的模具型面补偿的精确度，准确的补偿车身外覆盖件胀形后成形不均匀区域，消除车身外覆盖件胀形塌陷状态，从而提升车身外覆盖件表面质量；相比原有车身外覆盖件胀形成型塌陷调试方法，本发明精确的补偿计算方法，得出精确的补偿值，可以更加精确的解决车身外覆盖件胀形成型塌陷缺陷问题。
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公开(公告)号：CN113866081A
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202111142709.1
申请日：2021-09-28
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01N17/00
Abstract: 本发明涉及一种汽车散热器腐蚀试验评价方法，包括将铝合金散热器样品按对应试验模式放入候交变试验箱、腐蚀交变试验箱或湿热试验箱中进行1个循环组合试验，重复循环组合试验10次；由铝合金散热器试验样品的外观及失重特征和试验后气密性方面进行散热器耐腐蚀失效的评价；建立评价标准。本发明汽车散热器腐蚀试验评价方法，可更加全面地考虑铝合金被腐蚀的诸多环境因素，能模拟散热器实际腐蚀情况下众多载荷的交替作用，使散热器尽可能多地遭受到大气环境中的破坏作用，通过人工加速循环组合试验的结果反映出散热器在今后使用中产生腐蚀失效的情况；采用标准试验设备进行试验，试验过程可控、再现性好，结果真实，试验周期更短。
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公开(公告)号：CN111112888B
公开(公告)日：2021-10-15
申请号：CN201911361849.0
申请日：2019-12-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 一种带涂胶架可定位的柔性手推料车，包括脚轮部件、底架部件、料车定位部件、中骨架部件、把手部件、工件定位部件和涂胶架部件。本发明的手推料车具有工件定位功能和涂胶架功能，可根据不同车型不同工件形状重新安装或更换定位部件后即能满足使用要求，具备较强的柔性，脚轮部件、底架部件、料车定位部件、中骨架部件、把手部件可以实现不同车型料车的共用。把手部件固定在前后端的梯形框架上，可前后推拉，方便作业；料车具有定位功能，通过纵向中心线上的滚动轴承Ⅰ，引导进入横方向的双轨道中行走；定位系统的气缸夹紧料车纵方向定位板，实现纵方向定位；通过精定位系统的滚动轴承Ⅱ和四个垂向定位块，实现料车垂向的举升定位功能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111824223A
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN202010541051.0
申请日：2020-06-15
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种带涂胶台的柔性手推料车，包括底架部件，前、后端板部件，中骨架部件，工件托架部件，涂胶台部件；前、后端板部件分别固定在底架部件的前后两端；中骨架部件固定在前、后端板部件之间；工件托架部件安装在中骨架部件上；涂胶台部件固定在前、后端板部件之间且位于工件托架上方。本发明同时具有工件柔性装载、工件运输、工件涂胶、工具存放等多种功能，使用本发明进行工件运输和工件涂胶，灵活机动，且可节省涂胶工位占地面积，尤其适合多品种小批量工件的输送和涂胶操作。
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公开(公告)号：CN111112888A
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201911361849.0
申请日：2019-12-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 一种带涂胶架可定位的柔性手推料车，包括脚轮部件、底架部件、料车定位部件、中骨架部件、把手部件、工件定位部件和涂胶架部件。本发明的手推料车具有工件定位功能和涂胶架功能，可根据不同车型不同工件形状重新安装或更换定位部件后即能满足使用要求，具备较强的柔性，脚轮部件、底架部件、料车定位部件、中骨架部件、把手部件可以实现不同车型料车的共用。把手部件固定在前后端的梯形框架上，可前后推拉，方便作业；料车具有定位功能，通过纵向中心线上的滚动轴承Ⅰ，引导进入横方向的双轨道中行走；定位系统的气缸夹紧料车纵方向定位板，实现纵方向定位；通过精定位系统的滚动轴承Ⅱ和四个垂向定位块，实现料车垂向的举升定位功能。
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公开(公告)号：CN212647307U
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN202021133690.5
申请日：2020-06-18
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B19/418
Abstract: 本实用新型公开了一种用于白车身焊装生产线虚拟调试的平台，属于工业虚拟仿真装置技术领域，包括虚拟调试硬件平台安装板、第一电脑工作站、第二电脑工作站、工业交换机、PLC的CPU控制器、开关电源及模拟盒；所述工业交换机、PLC的CPU控制器、开关电源、模拟盒子均通过标准的DIN导轨固定安装在所述的虚拟调试硬件平台安装板上；所述开关电源与PLC的CPU控制器连接，所述CPU控制器与模拟盒子连接，所述模拟盒子与工业交换机连接，所述第一电脑工作站及第二电脑工作站均与工业交换机连接。硬件连接均使用标准电源接口及以太网接口，连接简单便捷，组装快；占用空间小，不需要专用的工作台或箱体；硬件单元体积小，便于携带。
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公开(公告)号：CN211305286U
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN201922101284.4
申请日：2019-11-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23K37/00
Abstract: 本实用新型公开了一种用于手推料车定位系统的高度方向定位装置，属于自动化加工技术领域，由调整座及L座组件组成，两个调整座之间通过双座连接桥连接，调整座由地脚板及焊钢板组成；双座连接桥的底板和地脚板通过焊钢板连接成一个整体，L座组件设置在双座连接桥上；当料车进入定位系统后，料车上的四个定位块，正好处于L座组件上，实现高度方向定位。该定位装置高度方向调整性好，具有四个独立调整座，可以单独调整其中之一；左/右两组调整座中间通过双座连接桥连接，更加有利于高度的成组调节；结构简单，部件通用性好，施工便利，维修方便；不需要电气动力定位，利用人推料车前进的动力，通过料车定位块的高度差实现高度方向的精确定位。
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公开(公告)号：CN216922765U
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202122643334.9
申请日：2021-11-01
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: F16B13/06
Abstract: 本实用新型公开了一种能避免机器人抓件时零件定位孔变形的膨胀型定位销，包括膨胀销顶针、键式定位销以及膨胀销固定座，所述键式定位销底部设有与膨胀销顶针配合的楔形凹槽，所述键式定位销装配在膨胀销固定座上，且键式定位销可在膨胀销顶针作用下沿膨胀销固定座进行径向伸缩。键式定位销由多个结构相同的定位销单体构成，多个定位销单体沿圆周方向均布，每个定位销单体分别通过半螺纹螺栓装配在膨胀销固定座上，固定螺栓与膨胀销固定座之间抵接有弹簧，用于定位销单体的回位收缩。本实用新型相比于传统固定型定位销应用性更广，容差率更高，能够较大降低工件废品率及提高自动化生产线的可动率，可带来较高的经济效益。
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